Je ne sais pas

il semble que oui

@Ozcan
Maruha vend le capteur de vitesse en 4.6, il n'y en a pas d'autres en ratio aftermarket. Avec mon 4.77 j'avais déjà 12% d'écart.
4.44 je ne pense pas que la différence soit significative. BV5 + 4.77 je trouvais ça pas si mal, ça faisait un rupteur de 5 à 195km/h.
Avec la boite 6 par contre c'était abusé, trop de tricotages et rupteur à 188km/h.
Je suis revenu en 4.3 toujours avec la boite et c'est sympa, je n'ai pas encore pris le rupteur de 6 à 215 théorique. Prochaine mission sur l'autobahn en allant au Nurb
Après sur l'autoroute ça passe quelque soit le ratio je trouve. Ça mouline un peu mais comme le moteur est dans la bonne plage, un filet de gaz est suffisant pour rouler.



Oui sorry
On peut éventuellement continuer sur le sujet de neo si besoin

Du coup ça imposerait de mettre un pont en 4.6
Rupteur à 200km/h en 5, ça tire peut-être un peu trop court non?

Honnêtement, j'ai peur que ça soit trop court un 4.6 sur une BV5.
Le 4.44 semble être le meilleur compromis et il est plus facilement trouvable.

Ca existe vraiment pas un capteur de vitesse pour le 4.44?
Si ça existe, je partirais clairement sur ça!

Oui on peu continuer la discussion sur le sujet de Néo ça évitera de polluer le topic

C'est fait !

Je prends la bv6 si toujours dispo (pas dispo pour venir la chercher avant septembre par contre mais ça a l'air ok). J'envoie un message privé. Bonne journée !

Boîte réservée

Vends-tu le capteur solénoïde par hasard stp ?

Merci

ca va chauffer en septembre côté démontage!

Les pièces ont combien de km (les bobines par ex)?

Beaucoup de pièces sont neuves, jamais montées.
Les bobines ont moins de 3000 km.

Si les bobines et le faisceau se montent sur NB 1.6 je te les prends

Les bobines semblent dédiées à la NB 1,8

Salut !

Je suis interessé par la ligne + cata, si toujours dispo, on passe en Mp

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