C'est moi qui l'ai oui !

Bien joué.
Je viens de casser le mien.
La qualité IL c'est n'est pas au rdv...
Mais pour 300€ tu as fais une bonne affaire.
Je ne reprendrai pas le même en neuf, à peine 20.000km.

Comment a-t-il cassé ? Comment est-il cassé ?

Tu vas prendre quoi maintenant comme silencieux ?

Il est cassé au niveau du raccord avec l'intermédiaire. (J'ai dû toucher a vitesse élevée sur une route défoncée).
Il est fendu a plusieurs endroits. Une soudure obligerait à faire un "pâté" et a trop rigidifier l'ensemble, ça casserait très vite.
De plus a cet endroit c'est ferraille d'un côté et inox de l'autre.
Je ne sais pas quoi mettre.... Les prix ont beaucoup augmenté..
Ex: un Cobalt a moins de 200€ en 2020 est a plus de 450€, Brexit + Covid..
Sans compter les indisponibilités ou les délais très très long....
J'ai pas envie de mettre 800€ dans un pot, la "55" a 15ans, je veux rester cohérent avec le prix du véhicule.

Il y a toujours moyen si ce n'est que du tube de rajouter un bout de tube pour réparer.
Trouve un bon soudeur et il saura te faire ça pour moins cher qu'un pot neuf. Surtout si la partie silencieux est en bon état, ce serait dommage.

J'ai demandé à 2 soudeurs pro, le constat est le même, c'est possible mais ça ne tiendra pas longtemps.
Sinon j'ai des pistes pour du neuf pas trop cher. De marque moins prestigieuse, Anglais, a faire transiter par la Pologne pour éviter les frais.
J'ai déjà fais ce genre d'achat en transitant par la Bulgarie...
Il n'y a rien d'urgent, je surveille les occases éventuelles et le neuf a pas cher.
Je veux pas mettre cher pour le défoncer a nouveau.

Salut, est ce que tu pourrais nous partager tes pistes pour un silencieux, cela devrait en intéresser plus d'un ou par MP.
En tout cas moi, je serais intéressé. le IL en double marmittes m'intéresse, les retours semblent bons mais le prix n'est pas bon. Idem chez Cobra sport, trop cher pour mon portefeuille mais j'aimerais bien avoir un poil plus de sonorité (Pour gagner des chevaux, je fais poser des bandes, apparemment, on va plus vite avec des bandes sur la voiture )
Merci

Pour pas tout polluer ici, je continue sur mon profil.

Bonjour,
je cherche désespérément des infos sur le bruit du silencieux double gamelle IL Motorsport pour NC.

Quelqu'un pourrait me donner des infos ?
JE cherche un silencieux avec un beau bruit mais qui permette quand même de pouvoir faire des longs trajets...

J'ai lu beaucoup de discussion sur le forum mais difficile de trier les informations.

Youtube il y a bcq de vidéos ...
Ex
https://www.youtube.com/watch?v=ooZTY6ccVis

Hello "Ouate",

Bel exemple que t'a donné Dan.

J'en avais parlé dans un post en présentant des images des Muffler inox pour la NC en 2020 dans sa version la plus détaillé.

ça se passe sous ce lien => Image des Muffler les plus connu pour la NC

Et pour les vidéos de ces même Muffler, ça se passe là => prise son Muffler inox les plus connu pour la NC

Bonne visu et écoute.

Et ensuite achat.

Bonne route au volant de votre Mimix.

Merci pour vos réponses.

En effet, bien entendu que j'ai déjà regardé sur Youtube mais c'est impossible d'avoir une impression objective avec des vidéos dont les prises de son et les micros sont tellement différents.

Rien ne vaut un ressenti décrit par quelqu'un, d'où mon interrogation sur le forum.

Merci OlivierV pour le lien vers les photos des différents modèles.

Si quelqu'un a des infos sur le IL Motorsport et son bruit ....
Est il envisageable de le monter sur un daily ?

C'est surtout ta tolérance au bruit qui vas jouer. Car le bruit est une question de perception, et certaines fréquences peuvent sembler désagréable pour certains et pas du tout génantes pour d'autres.

Perso j'ai un un inoxcar sur ma précédente auto et y'avait du bourdonnement a régime stabilisé et vers les 3000 trm donc en daily c'était un peu usant a long terme.

Pour éviter cette résonnance il faut prendre un silencieux avec un résonnateur de Helmholtz. De mémoire Goodwin racing en fait un.

Pour le coté "bruit" un utilisateur n'est pas l'autre .... Comme dit Christophe


Perso, je peux juste te dire que les sorties du IL sont costaudes " un sacré poids " et de bonne qualité. j'ai eu la chance d'en récupérer deux neuve découpée. Pour la résistance dans le temps/km de la partie arrière je n'ai aucune idée.

J'adore le look du IL pour moi le plus par contre je ne voulais absolument pas le bruit "assourdissant" qui va avec.
J'ai donc adapté mon OEM.

Bonnes recherches

concernant les IL Motorsport pour NC,

lequel est le plus bruyant ? le simple ou le double gamelle ?

Je suis perdu je lis que des choses contradictoires à ce sujet