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Message Publié : Sam 30 Juil 2022, 15:18 
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Inscription : Jeu 3 Oct 2013, 20:50
Message(s) : 113
Localisation : Dunkerque (Gravelines)
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Salut,
J'ai équipé ma NBFL 1,6L d'un silencieux Cobalt dans l'urgence avant de partir en vacance mais nous trouvons celui-ci trop bruyant à la longue.
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/silen ... X11301.htm

Connaissez vous, par expérience, d'autre modèles plus sobre ? Et/ou avec un peu de chance en avez vous un à vendre ?

NA 1,6L 1991
NBFL 1,6L 2004 SSP "Unplugged"

ex NBFL 1,6L Red Passion
ex NA 1,6L 97


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Message Publié : Sam 30 Juil 2022, 18:36 
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Inscription : Lun 21 Déc 2015, 16:24
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Localisation : au pied des Pyrénées
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Peut être attendre 1000 à 1500 km , la sonorité sera plus discrète .
Je suis dans la même configuration que toi et j'ai failli le revendre . En montagne c'était trop bruyant surtout entre deux parois rocheuses.
Avec le temps ça s'est amélioré et je pense le garder . Il s'améliore avec le temps à moins que mon audition s'aggrave :D
Si quelqu'un peut confirmer :jap:

Mazda MX5 NA série JVC Jazz Festival Montégo Blue . 177 770 km - AFM RX7

Mazda MX5 NBFL série RED Passion 1l 6 -212 000 km


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Message Publié : Sam 30 Juil 2022, 18:54 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 13946
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
J'ai eu un cobalt sur ma NB 1.6, je trouvais justement qu'il ne faisait aucun bruit :aie:
Moins bruyant que le cobalt c'est un échappement d'origine...

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Dim 31 Juil 2022, 09:46 
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Inscription : Mar 5 Mars 2013, 09:03
Message(s) : 341
Localisation : Entre le 64 et le 40
Mx5 : ND
Modèle : 2016
Sur mon ex NBFL, j'avais installé le modèle vendu chez mx5part, une réplique du Racing Beat Power pulse.
J'en étais très content, discret et belle ligne.


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Message Publié : Dim 31 Juil 2022, 09:55 
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Inscription : Sam 4 Août 2018, 09:50
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
@raphy64 : ce modèle ?
https://www.mx5parts.co.uk/stainless-st ... -1115.html

Je suis le sujet de loin en loin car le mien - d'origine - est en train de crever et la question du remplacement se pose.


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Message Publié : Dim 31 Juil 2022, 10:10 
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Inscription : Dim 2 Nov 2014, 20:36
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Localisation : 12,46 et 81 de temps en temps
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Salut,

Même avis que PapaTangoCharlie, j'avais installé un décat mx5 parts et un échappement cobalt sur ma NA. Venant d'une ligne d'origine, j'avais trouvé ça beaucoup trop bruyant et j'avais pensé à le changer. Mais au bout de 1000km, je me suis habitué au bruit et je le changerai pour rien au monde maintenant :love2: alors qu'au début il me gênait sur des court trajet d'1h, j'ai fait par la suite des roadtrip à 8h de roulage par jour sans problème.

Mx5 NA '91 ; aka NA EDF
Takumi Fujiwara (AE86 VS Sil-80) : "Mon adversaire est sans doute très rapide, mais [...] il a les mêmes contraintes que moi, 4 roues clouées au sol, alors s'il peut enchainer les virages à toute vitesse, je peux en faire autant."


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Message Publié : Dim 31 Juil 2022, 10:24 
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Inscription : Lun 21 Déc 2015, 16:24
Message(s) : 1394
Localisation : au pied des Pyrénées
Mx5 : NA
Modèle : 1997
¨Pour confirmer j'ai acheté ce silencieux Cobalt a un membre du forum qui l'a vendu après l'avoir utilisé pendant quelques jours car le trouvait trop bruyant , c'est vrai qu'il faisait surtout de l'autoroute capote fermée .

Mazda MX5 NA série JVC Jazz Festival Montégo Blue . 177 770 km - AFM RX7

Mazda MX5 NBFL série RED Passion 1l 6 -212 000 km


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Message Publié : Dim 31 Juil 2022, 12:32 
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Inscription : Jeu 3 Oct 2013, 20:50
Message(s) : 113
Localisation : Dunkerque (Gravelines)
Mx5 : NA
Modèle : 1991
J'ai oublié de préciser qu'on l'a installé avant de partir en vacance "2020" :D
Du coup les 1500km on les a fait amplement et toujours décapoté.

Peut-être n'est on pas habitué mais ma ligne inox décata de ma NA est bien plus discrète. :sic:

NA 1,6L 1991
NBFL 1,6L 2004 SSP "Unplugged"

ex NBFL 1,6L Red Passion
ex NA 1,6L 97


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Message Publié : Lun 1 Août 2022, 13:15 
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Inscription : Mar 5 Mars 2013, 09:03
Message(s) : 341
Localisation : Entre le 64 et le 40
Mx5 : ND
Modèle : 2016
ArnoH a écrit :
@raphy64 : ce modèle ?
https://www.mx5parts.co.uk/stainless-st ... -1115.html

Je suis le sujet de loin en loin car le mien - d'origine - est en train de crever et la question du remplacement se pose.


C'est bien ce modèle. Il est en promo en plus.


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Message Publié : Lun 1 Août 2022, 13:31 
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Inscription : Sam 4 Août 2018, 09:50
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Merci !


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Message Publié : Lun 1 Août 2022, 23:09 
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Inscription : Jeu 3 Oct 2013, 20:50
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Localisation : Dunkerque (Gravelines)
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Il a l'ai pas mal celui-là !
Maintenant faudrait pouvoir comparer car on a pas tous la même définition du mot "discret" :sic:

Arnoh : Si tu peux me dire les frais de port et douane que tu as eut, ça m’intéresse. ;)

NA 1,6L 1991
NBFL 1,6L 2004 SSP "Unplugged"

ex NBFL 1,6L Red Passion
ex NA 1,6L 97


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Message Publié : Lun 1 Août 2022, 23:26 
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Inscription : Sam 4 Août 2018, 09:50
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Ma notion de "discret" c'est : le niveau de bruit peut être un peu plus élevé que celui d'origine, mais cela ne doit pas être perceptible immédiatement. Pour ma part je passe souvent en ville, montagne, parking souterrain, etc. Je ne souhaite pas gêner les gens autour. Mes motos font déjà suffisamment de bruit.

Par contre le typage de la sonorité peut être infiniment plus joli, rauque, aigu, sympa, etc.
Et c'est tout le problème du côté subjectif du bruit. L'humain mesure/ressent mal la pression acoustique (= intensité = nombre de dB) et rares sont les personnes à avoir la même perception de la tonalité.

Bref, je ne comptais pas le commander dès demain matin, mais je ne manquerai pas de te faire signe lorsqu'il sera arrivé.


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Message Publié : Mar 2 Août 2022, 03:38 
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Mx5 : NA
Modèle : 1991
raphy64 a écrit :
ArnoH a écrit :
@raphy64 : ce modèle ?
https://www.mx5parts.co.uk/stainless-st ... -1115.html

Je suis le sujet de loin en loin car le mien - d'origine - est en train de crever et la question du remplacement se pose.


C'est bien ce modèle. Il est en promo en plus.


La promo vient de se terminer :cry:

NA 1,6L 1991
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Message Publié : Mar 2 Août 2022, 08:34 
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Inscription : Sam 4 Août 2018, 09:50
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
C'est vrai que le combo promo+10% off everything était sympa.
Je ne suis pas inquiet, il reviendra ce combo. Ils sont assez actifs chez mx5 parts.


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