Bonjour à tous,

Passionné de sport auto de bientôt 39 balais, ma perfection automobile s’incarne dans une voiture compacte, légère et communicative. Au ras du sol c’est encore mieux et quand en plus elle n’attise pas la jalousie (et la connerie) c’est juste le panard.

Dans l’absolu, je préfère les coupés : plus sûr, moins fragile, plus rassurant. D’ailleurs la nouvelle Alpine A110 est exactement ce que je recherche : compacité, légèreté, performances… sauf que comme pas mal de monde, je n’ai pas le budget pour.

J’ai toujours eu de la sympathie pour la Mimix : surtout la première du nom, de l’indifférence pour la NB que je trouve fadasse à souhait et de pas mal l’attrait pour la NC. Quant à la ND, c’est juste le coup de foudre ^^

Sauf que voilà, je n’ai pas encore d’enfant mais c’est en projet. J’ai un collègue avec une NA qui déplore le fait qu’il l’utilise très peu car ses enfants (2) veulent toujours monter avec lui…

Du coup, 2 places pour 3 quand on doit partir en promenade : ça marche pas.

Bref je serais ravi d’avoir vos retours d’expérience quant à l’utilisation que vous faites de votre Mimix, avec ou sans enfants. Les coupés 4 places sont peu courants, souvent cher et peu excitants dans mon budget.

le coupé 406 c'est quand meme pas rare?

En cab 4 places avec des watts il y a:

Audi A4 V8 cab, mais pas sportive.
BMW série 3 cab en 330, 335 ou en M, mais attention au freinage.
Jaguar XK (R?, RS ? http://www.motorlegend.com/occasion-voi ... 02386.html).
Saab 9.3 Aero 2.0T (4 cylindres) ou 2.8 (V6), mais traction.
Mercedes CLK
Chevrolet Camaro.

Rien de léger dans cette liste je te l'accorde.

Pas rare, c’est certain : mais est-ce fun à conduire ?! Très honnêtement, à choisir une traction je choisirai plutôt un RCZ

une audi tt

Audi TT = voiture chiante par excellence à moins de prendre un Qattro V6 3.2, et les places arrières sont véritablement décoratrices : inutilisables de ce que j’ai pu lire.
Un RCZ est supérieur au TT sur quasi tous les points et moins cher.

Pourquoi pas une GT86 ?

Franchement, avec des enfants en projet, je ne vois pas ce qui te retient, tu as du temps devant toi pour en profiter en long en large et en travers avant qu'ils puissent vouloir y monter.

Ne te poses pas de question, la voiture fun, légère, pas chère à l'achat comme à l'usage et addictive c'est la MIMIX, il n'y en a qu'une, enfin quatre générations, l'embarras du choix

Pour l'utilisation, moi qui suis à la retraite, c'est 10 000 kms par an depuis deux ans que je l'ai et uniquement des sorties plaisir en boucle bien large dans mes montagnes

Mon épouse m'a offert une miata alors que nous avons 3 enfants qui veulent TOUS monter dedans.
Cette auto est un second véhicule, qui me sert:
1)Pour rejoindre Madame pendant les vacances scolaires (mais je fais parfois de petits détours)
2)Pour faire des ballades avec Madame
3)Pour faire des ballades avec les mômes 'pivite papa'
Je trouve que c'est un excellent choix.
Aucune sportive économique n'offre la polyvalence nécessaire pour trimballer une famille de 5 personnes dans un confort suffisant.

Merci pour ton retour, il me reste le plaisir égoïste de la sortie solo ou d'aller bosser avec de temps en temps.


Une GT86 serait pas mal en effet, mais elle est difficile à trouver et du coup surcote pas mal. On en trouve quasiment pas sous les 15k€. Une jolie NC serait d'avantage dans mon budget.

Et du coup, tu parviens à l'utiliser suffisamment à ton goût? Tu fais combien de km par an?

RCZ : bon courage avec la fiabilité.

Parfois Audi ça vaut pas mieux...je suis dans le milieu et ça a bien changé.
Audi TT gardé 1 an par un ami, à chaque escapade en vacances un emmerde et plus de 8000€ de frais alors la fiabilité audi..

Je roule autour de 10000km, mais je trouve que c'est trop peu.
Quand les enfants seront grands, je changerais de rythme.

Ricaner au sujet de la fiabilité de la rcz (honteuse) n’implique pas louer celle du premier fabriquant d’enclume au monde.