Bonjour,

Dimitri, 53 ans.

L'âge de raison pour passer de nombreuses sportives assez puissantes à une voiture plus ludique et surtout plus utilisable dans le contexte routier actuel...

Surtout quand on habite à 2 pas des petites routes du massif du Morvan...

J'ai toujours rouler en sportives ( à part la toute 1 ère... une 205 Junior ) Et comme dit plus haut, j'ai eu la chance de posséder pas mal de sportives différentes.
Sans m'étaler particulièrement:
Clio 16S, 206 S16, 2 Integra Type R (une tuerie cette voiture avec son Vtec), Focus RS 2, Megane 2 R26, Megane 3 RS chassis Cup, Clio 3 RS, 996 4S, M3 E92 et son gros V8, Golf 7 GTI Clubsport, etc...

Les chevaux c'est bien, mais c'était mieux avant... Il m'apparait presque impossible aujourd’hui de "jouer" sur routes ouvertes comme je le faisais... avant...
Il y a bien les circuits (et j'en ai pratiqué), mais ça a un coup, et avec le fiston qui va partir faire ses études...

Bref, c'est pourquoi je vais enfin pouvoir me mettre gentiment à la recherche d'une MX5 ND ST.
Certainement le 2.0L (faut quand même pas que la transition soit trop rude... ).
Mais 160 ou 184? Le 2ème me fait de l'oeil évidemment, mais plus ça va plus je crois que le 1er me suffirait amplement pour les promenades du week-end.

D'ailleurs, si un membre du forum (89, 21, voire 58 ou 10, bref région Bourgogne) avait la gentillesse de me faire effectuer un tour dans l'un de ses deux modèles pour m'aider dans mon choix, ça serait très sympathique.

Merci de m'avoir lu, et à bientôt j'espère en MX.

Salut, bienvenu sur le forum
Bonne recherche pour ta future mx-5

Salut et bienvenue !

160 / 184 j'ai envie de dire que les écarts ne sont pas si énormes que ça et si à la fois. Si tu cherches à rouler plaisir, pousser occasionellement sans être attaché à une rev line haut perché, le 160 pourrais suffire. Si tu aimes taquiner un peu plus souvent la zone rouge alors les 1000 tr/min supplémentaires feront peut être cette différence qui te fera pencher pour la 184.

Sinon, peut importe la puissance, le fun est là, 1.5/2.0 L peut importe

Bonne recherche !

Bienvenue Dimitri

Je rejoins l’ami Aerogela
Le fun, c’est avant tout cette satanée auto

J’ai eu les deux 2 litres (enfin, j’ai toujours le deuxième )
Peu de différence dans la première partie du compte tours, donc aux régîmes usuels, entre le 160 et le 184,
c’est ensuite que ça change

Bonne recherche

Merci à vous!

La seule chose de sûre, c'est qu'elle aura le pack sport. Inconcevable de me passer des Recaro.

Bienvenue à toi Dimitri.

Tu as eu la chance de posséder de belles autos.

Bravo pour la variété des marques, c'est pas souvent qu'on peut voir Renault/Peugeot/BMW/Honda/VW/Porsche/Ford... dans une même collection.

J'ai pu essayer une ND184 sur circuit et j'ai été surpris par sa polyvalence et son efficacité. L'auto que j'ai essayé était 100% stock.

Le gros avantage de rouler décapoté les fesses au ras du sol est que les sensations sont décuplées. Pas besoin d'aller vite pour avoir un sourire entre les 2 oreilles.

Ce n'est pas une Méhari non plus donc ça reste des autos relativement performantes avec lesquels ont peut aller vite. Les perfs d'une ND 184 ne sont pas si éloignées que celles d'une S2000.

Ce sera donc différent de la Golf 7 GTi mais pas forcément une punition.

Bonjour Dimitri,

bienvenu à toi et ta future Mimix !

amuse toi bien dans ta recherche de l'exemplaire que tu veux
ça fait aussi parti du plaisir !

Je te comprends

Bienvenue
J’ai également revendu ma M4RS Trophy pour les mêmes raisons… et je ne regrette absolument pas mon choix …
Je me fais plus plaisir avec ce p’tit cab !

Je suis sûr que cela ne sera pas une punition de changer pour cette monture. Au contraire je crois...

Elle semble être tout ce que je recherche aujourd'hui. Du plaisir et du fun sans à avoir à forcément rouler comme un dingue. Ce qui était le plus gros soucis de mes anciennes voitures. Pour avoir des sensations, il fallait être hors la loi, et de très loin...

Et oui, je n'ai aucun parti pris sur les marques. Il y a de très bonnes sportives chez tous les constructeurs.
Cela permet de parler en connaissance de cause des qualités et défauts de chacunes... Comme le vieux débat dans tous les magazines entre Focus RS2 et Megane 3 RS par exemple...

Sinon la recherche continue gentiment. Je ne me presse pas,. L'hiver vient...

Allez, c'est décidé, ça sera une ST 184, avec le pack sport, et rouge... Plus qu'à trouver...

Si tu n'es pas loin de Pouilly en Auxois, il y a une sortie piste viewtopic.php?f=97&t=56717 où tu pourrais rencontrer des proprios de ND et autres

Je suis à 45 mn de Pouilly. J'étais passé faire un tour lors de la dernière journée. J'avais discuté un peu avec le propriétaire d'une 30th anniversaire orange et avec "le baron rouge" il me semble.
A voir suivant mon emploi du temps...

Et voilà, ça n'aura pas trainé.

L'occasion faisant le larron, je suis tombé sur une petite 184 avec pack sport, de 2021, avec 21000 km au compteur.
De la bonne couleur en plus...





J'ai déjà commandé les cales à insérer derrière les arceaux, et le bandeau de leds.

Félicitations