Réfléchi plus !! viens nous rejoindre (secte lol)

Pour vous répondre, la couleur n'est pas blanc nacré mais céramic white
Et concernant les jantes se sont des éditions limités en lien avec la Sport Récaro, la finition est differente vis a vis du modèle catalogue (design 66). En gros c'est le logo MX5 qui est différent (on le voit bien sur la photo, et le rendu satiné pour l'une et mat pour l'autre (design 66)

Essaies les deux avant de prendre la décision, la 124 n'a plus aucun argument contre la 184... Mis à part de mieux connaître son pompiste...

Pas si simple pour moi.

Niveau budget c’est la 124 qui est vraiment devant en coût d’achat moindre et malus écologique.
Le coût carburant peut être supérieur ne va pas compenser vu le kilométrage annuel, ce ne sera pas ma voiture principale.
Et je ne compte pas le coût du kit à ajouter.

Au sujet de la voiture elle même le son de l’Abarth est unique mais peut être fatiguant à la longue.
La MX5 est plus séduisante, plus « chic» et peut être plus fiable.

Il va falloir que j’essaye les 2 pour comparer, c’est certain, pour voir si la MX5 justifie son surcoût...

Coucou, et oui je n’ai pas encore fait mon choix !!

Petite question ce magnifique MX5 est une série spéciale ou c’est du tuning avec une nouvelle peinture + le kit ?

Merci !

Tuning !

Tres sympas comme ça, j'adora la couleur

Pour le kit , celui de mazda est ressemblant, pour le diffuseur AR et sortie pot, je préfère le ulter mais c'est subjectif .

Ok merci !

Pareil j’aime bien très actuelle comme couleur, je ne comprends pas qu’ils ne l’aient pas proposée de série...