:aie: je prends cher sur l'Elise

Mais j'adore l'Elise !
... euh bon sauf le prix ça pique un peu quand même.

Après sérieux, oui bien sûr j'ai roulé en Elise.
Et perso je trouve que c'est une voiture de solitaire pour la raison que j'ai évoquée.
Les deux sièges sont trop proches.
Tu ne peux pas ne pas être gêné par ton voisin/voisine.
Et je trouve ça casse pied.

C'est là que la Mx est top! très facile à vivre, gratifiante, jolie, le best mix.
Sinon il y a "mieux" mais c'est bien plus cher... le Boxster

Sinon pour la modique somme de 299$, il est toujours possible d'adopter le look Ferrari
http://rev9autosport.com/garage-vary-ta ... overs.html


Mais c'est juste pour te donner mon point de vue et pour t'aider à réfléchir...

L'ideal est d'avoir plusieurs voitures Tanya, tu prends la Mx5 pour te balader tranquille, et quand tu veux faire des sorties circuit ou prestige, tu sors ta F430.... ni vue ni connue

L'Elise est bien plus sportive et exigente que la MX5.D'abord en matière d'équilibre c'est un moteur centrale.Elle a des réactions bien plus vives et plus difficilement contrôlables que la MX5.Elle n'est pas fait pour glisser elle est faite pour aller chercher un temps sur une piste sans glisser.En plus en terme pratique une Elise a un coffre ridicule. Difficile de partir en WE ou Vacances avec et pas question de monter une Véronique pour améliorer la capacité.Enfin moi il y a un point qui me gêne dans l'Elise c'est la position de conduite. Les sièges avant sont très très proches, si bien qu'il est difficile de ne pas se toucher avec son passager. C'est cool pour draguer. Un peu moins cool pour piloter. Il faut que le passager se plaquer contre la porte pour ne pas gêner les mouvement du pilote.Bref la MX5 est une voiture à vivre et à piloter. L'Elise est une voiture à piloter mais invivable.

Oh t'es dur Little j'avais presque un argument pour convaincre Tanya de nous rejoindre moi.

Commande de boite à chier , insonorisation relative (1H à + de 100 km/h après c'est migraine...)Vie en hiver (gel les c*uilles + buée) Donc une super 3eme voiture pour aller sur piste par la route, mais clairement pas dans son élément pour le reste et overkill pour la balade AMHA.C'est là que la Mx est top! très facile à vivre, gratifiante, jolie, le best mix.Sinon il y a "mieux" mais c'est bien plus cher... le Boxster. Et puis la miata, plus on la connait, plus on va vite et donc moins on lui reproche ses motorisations "raisonnables"

c est quoi ta limite de budget ?

Mon budget maxi : 50000euros

Mes coups de cœur:

- Mercedes SLC 200 ou 300 (a voir selon les options) pour ne pas dépasser mon budget
- Audi TT Roadster TFSI 180 ou 230 (a voir selon mes options) pour ne pas dépasser le budget
- Z4 Roadster(ne se fabrique plus depuis fin Aout)
- 124 Spider Abarth
- MX-5 ND 2litres toute options
- Lotus Elise 220 Sport

Je voudrais partir sur un véhicule neuf...
Difficile pour moi de choisir!

Commence par faire des essais en concessions ,

y a aussi des petites bombinettes type Renault megane RS / Audi S1...

y a aussi des petites bombinettes type Renault megane RS / Audi S1...

Vu ses "coups de cœur" je pense qu'elle recherche une decouvrable...