Bonjour mesdames, messieurs,
Après vous avoir lu quelques jours, il est temps pour moi de vous faire un petite présentation.

J'ai 37 ans, je vis en Savoie. Motard en R9T bmw
Mon projet, me faire plaisir en 4 roues!
Je n'ai jamais eu l'occasion d'avoir un coupé ou voiture sportive.

Actuellement c'est possible, mon budget se limite à 35k€ en neuf.
Mes priorités: grand toit ouvrant, un conduite, moteur sympa, l'esthétique qui vieillie bien.
Me voici donc parti pour faire une petite liste et futur essai.
Chez mini, la cooper; un essai puis...bof, sans plus pour le prix
BMW, série 2; efficace mais trop peu sensations.
GT86, pas d'essai car malus trop cher et pas de toit ouvrant, dommage!
TT 180; un essai de la 230 quattro génial avec la boite auto, en montagne c'est le pied, quel son! Mais pas de toit ouvrant
Puis dernier modèle qui me tape à l'œil depuis sa sortie, la ND
Après avoir longuement regardé les essais vidéo et presse, un rdv s'impose à la concession.
Juste la 2l à l'essai...
la suite dans un prochain post en fin de journée

35000. Soit le tarif de la futur ND RF...

Bienvenue ! Avec ce budget tu es large !

En effet, surtout que je suis fan de la ligne de la RF, mais trop long d'attendre l'année prochaine pour un essai.

Pour reprendre mon post ci dessus, RDV pris chez Mazda pour un essai de la 2l. Une demi heure environ, trop peu pour bien analyser le modèle, mais voici mes impressions.
Du bon et moins bon.
Les moins:
- un peu déçu du de la montée en régime très linéaire (peu-etre un plus pour la sécurité en propulsion)
- la capote mal insonorisé (je ne suis pas habitué)
- on accroche très facilement les commandes de navigation.

Les plus et bonnes surprises:
- un amortissement et un châssis très efficace et plutôt confortable (je m'attendais à plus raide vu la hauteur de caisse)
- une finition réussie
- le plaisir de conduite la tête à l'air libre
- la simplicité d'utilisation de la capote
- une ligne magnifique, sportive
- une fiabilité réputée
- et le prix attractif

La voiture parfaite n'existe pas, du coup j'ai signé direct
ND 1.5 dynamic meteor avec caméra de recul en supp, je crains un peu la visibilité de l'arrière.
Cela restera pour le moment mon véhicule de tous les jours, j'espère qu'il sera agréable au quotidien!
Reste plus qu'à attendre...4 mois patience.

Ils ont un nombre limité à la vente si j'ai bien compris? Par rapport à la possibilité de production?

T'es mort ! Tu l'essayes, tu signes !
Tant qu'à faire, le toit de la NDST il est vraiment ouvrant ! Les premières ND RF, je n'y crois pas en France avant quelques mois, voire début 2017. A toi de voir !

[edit] à une minute près, je l'avais prédit ! Tu étais en train d'écrire ton post pendant que je faisais le mien.

J'aurais adoré avoir le choix du cuir beige comme dispo au US mais malheureusement impossible ici

Bienvenu à toi, juste une petite chose si j'ai bien suivi tu as signé pour une 1.5 mais as essayé une 2.0 c'est ça, tu n'as pas trop peur d'être "déçu" par le moteur vu que tu n'as pas eu la possibilité de pouvoir essayer les 2 pour te faire une idée?

Merci, en effet tu as raison, je prends un risque. Je me suis fié aux essais des spécialistes auto.
Je roule actuellement en 207 diesel 70ch, je devrais voir un différence

C'est sur que la différence avec ta 207 tu vas la voir mais au vu des véhicules que tu as listé sur ton premier post je pensais que tu étais plus dans l'optique "perfs pures et dures"...

A priori le 1,5 apprécie plus la montée dans les tours, donc tu ne devrais pas être déçu. La caméra est dispo en option désormais ? Bonne nouvelle.

La caméra de recul n'est pas une option à proprement parler (d'ailleurs en France la seule option est la peinture Soul Red). C'est un accessoire désormais proposé par Mazda a faire monter après vente. J'ai pris commande aussi pour la mienne.

Bravo pour la commande
Le 1,5l est vraiment linéaire aussi, j'espère que ça t'ira !

Merci pour votre accueil
Toutes les peintures ont un supplément sauf le blanc et peut être le noir aussi, donc en option