Bonjour à toutes et à tous,

Inscrit sur le trottoir d'en face depuis un certain temps, je récidive ici même si je n'ai toujours pas de Mx5

Mais je suis ravi de retrouver Sly, JayZ, Personne, Tonioo, Reglisse et tous les autres (la liste est trop longue et ma mémoire trop courte) ainsi que de nouer de nouveaux contacts avec les passionnés de ce forum

En bref, je suis de Lille dans le Nord de la France et je conduis une Cappuccino Sport.









A l'origine, la Cappuccino a été fabriquée par Suzuki pour le marché japonais (classe K). Il s’agit d’un coupé/cabriolet qui répond à des critères stricts : une longueur inférieure à 3.30 mètres, une largeur inférieure à 1.40 mètres et un moteur de cylindrée inférieure à 660 cm3.

Ma voiture est le fruit du projet Renaissance mené en 2005 par les spécialistes de Cappuccino Sport. Elle a été mise en pièces, entièrement traitée et repeinte. Toutes les pièces ont été reconditionnées ou remplacées. Le moteur a également été entièrement préparé.

Le résultat est incroyable. Avec un poids de seulement 675 kg et une puissance de 143 ch, cette Cappuccino Sport offre un impressionnant rapport poids/puissance pour une accélération de 0 à 100 km/h en 5.8 secondes.

A bientôt !

j'adore cette caisse surtout avec la remise a neuf et la prepa

si j'avais la place (et le temps pour fait homologuer) j'essayerais de m'en ramener une d'Angleterre

Bienvenue ici

Bienvenue ici

Bienvenue,
Magnifique capuccino
Une video pour ce rendre compte des perfs?

Bienvenue iic !! J'adore la Capuccino !

Bienvenue

Joli rapport poids puissance

++
Jag

bienvenue!

je ne connaissait pas la capuccino.. ça a l'air d'une vrai petite bombe!

J'adore l'esprit Kei cars, c'est vraiment dommage qu'en France on n'ait eu que la Smart Roadster qui s'en rapprochait un peu. La Cappucino est en plus excellente niveau répartition des masses avec son moteur central avant. Par contre pour avoir conduit une Daihatsu Copen pendant quelques temps, mon volume physique ne me permet vraiment pas d'y être à l'aise.

Merci à tous pour votre accueil

Pour ranucci : attention à la rouille. Près de 90% de Cappuccino anglaises sont très corrodées. Après tout dépend si tu as l'âme d'un carrossier.

Bienvenue sur le forum

Bienvenue

Bienvenu ici, mais perso je préfère le café noir

Bienvenue sur le forum

Michael!

Très sympa et surtout très rare par chez nous cette petite suzuki! L'intérieur est !