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Message Publié : Sam 18 Avr 2009, 04:44 
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Inscription : Dim 15 Mars 2009, 07:55
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alors me revoici finalement

je suis allé chercher ma eunos et elle etais en parfait etat malgré le rude hiver qu'elle a subi. elle a démarrée au quart-de-tour :beer:

en revenant de chez ma soeur, j'ai fait quelques arrets pour recuperer mon intercooler qui provient d'une audi TT 225 HP ainsi que mon hardtop

j'ai eu le temps de faire un petit photoshoot ce midi, avec ses nouvelles chaussures elle est vraiment a mon gout, manque seulement un léger teintage des vitres et ca va etre pas mal tout pour l'esthétique.

alors voici quelques photos

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quelques photos du compartiment moteur et de mon MSD timing boost controler qui aide grandement les performances moteur.

l'intercooler n'est pas encore installé, mais j'ai retiré les pieces de l'air climatisé pour lui faire de la place

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je vais lui installer une soupape de recirculation (de provenance volvo) pour completer l'installation de l'intercooler

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je vais faire d'autre photos que je viendrai vous montrer au courant de l'été

en passant ma photo préférée est la deuxieme

J'ai récupéré un B6 et je l'ai vitaminé un peu, question de le faire chanter. Parce qu'un B6 ca demande qu'a chanter


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Message Publié : Sam 18 Avr 2009, 07:33 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
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Quelle chance de ne pas avoir la plaque-verrue à l'avant!

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Le voyage est court. Essayons de le faire en première classe." Philippe Noiret


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!


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Message Publié : Sam 18 Avr 2009, 08:21 
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Elle a un bon p'tit look ta NA :oui:

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Message Publié : Sam 18 Avr 2009, 09:32 
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Inscription : Dim 6 Juil 2008, 17:55
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Localisation : 62 Méfie te
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Trés belle avec ces jantes :love:

- #21

Miata 91
NCFL 1,8 RC


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Message Publié : Sam 18 Avr 2009, 10:37 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 09:55
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Localisation : Toujours devant mon ecran, comme d'hab.......
Mx5 : NBFL
Modèle : 2002
Très belle en effet.

Me trompe-je si je parle des plaines d'Abraham ?

Membre de la ligue des humoristes incompris

La mimix en papier qui se lit à l'écran c'est ici http://www.miataxperience.fr/


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Message Publié : Sam 18 Avr 2009, 10:46 
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Inscription : Mer 11 Mars 2009, 16:45
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Magnifique :love2:
ça doit soufler le turbo :bave:

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Message Publié : Sam 18 Avr 2009, 11:36 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 18:03
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Localisation : France
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Aaaaarghhhh ......... :bave: :love2:

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Message Publié : Sam 18 Avr 2009, 15:57 
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miketorcy a écrit :
Quelle chance de ne pas avoir la plaque-verrue à l'avant!


Mouai ... j'avais surtout remarqué l'escargot dans le moteur moi ! :bave: :bave: :bave: :bave:

Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> Clio 2RS2 Ragnotti --> Clio 2RS3 titane --> Clio 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ...

Quand je croiserai une NA jaune, je penserai désormais à toi ;-)


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Message Publié : Dim 19 Avr 2009, 07:08 
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Inscription : Dim 15 Mars 2009, 07:55
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Localisation : quebec
merci tout le monde

charsaud a écrit :
Très belle en effet.

Me trompe-je si je parle des plaines d'Abraham ?


oui tu te trompe, c'etais dans le stationnement d'une eglise pas loin de ma job.
au courant de l'été je vais faire d'autres photos et sur les plaines ca serait bien


nickbui a écrit :
miketorcy a écrit :
Quelle chance de ne pas avoir la plaque-verrue à l'avant!


Mouai ... j'avais surtout remarqué l'escargot dans le moteur moi ! :bave: :bave: :bave: :bave:


ouaaiiiss c'est vraiment cool de pouvoir modifier nos voitures de rue comme ca, le turbo pousse 0.4 BAR, c'est pas enorme, mais je me dis qu'une miata devrais etre puissante comme ca a la sortie de l'usine.

je prefere la garder fiable que d'avoir des performances epoustouflante

J'ai récupéré un B6 et je l'ai vitaminé un peu, question de le faire chanter. Parce qu'un B6 ca demande qu'a chanter


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Message Publié : Dim 19 Avr 2009, 17:15 
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Localisation : 95
Combien de ch et Nm avec le turbo ?

Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> Clio 2RS2 Ragnotti --> Clio 2RS3 titane --> Clio 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ...

Quand je croiserai une NA jaune, je penserai désormais à toi ;-)


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Message Publié : Lun 20 Avr 2009, 01:56 
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Localisation : quebec
nickbui a écrit :
Combien de ch et Nm avec le turbo ?


avec un TD04H-13G a 0.45 BAR, greddy disais 145-150 HP. avec les modifications que je vais lui apporter, j'en ai aucune idée mais cet été je vais surement faire des run de dyno et je saurai a ce moment combien de HP il produit aux roues

J'ai récupéré un B6 et je l'ai vitaminé un peu, question de le faire chanter. Parce qu'un B6 ca demande qu'a chanter


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Message Publié : Jeu 23 Avr 2009, 03:25 
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Localisation : quebec
j'ai installé mon bébé intercooler hier soir et presentement elle est a l'alignement question qu'elle roule bien droite

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prochaine étape: finir l'installation de la tuyauterie de l'intercooler avec la soupape de recirculation et plusieurs autres petits travaux a gauche et a droite.

J'ai récupéré un B6 et je l'ai vitaminé un peu, question de le faire chanter. Parce qu'un B6 ca demande qu'a chanter


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Message Publié : Jeu 23 Avr 2009, 12:07 
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Localisation : Cruising dans le 31 !!!
Une turbo, j'imagine le petit sifflement du turbo une fois décapoté !!! :love2:

En plus ca doit bien avoir la patate !!! :faim:

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Ma Mazda MX5 NB FL à Vendre

Matsuda Powaaa !!! Image


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Message Publié : Jeu 23 Avr 2009, 12:21 
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Localisation : 44/36
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tej a écrit :

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Sa première dent ! :etonne: :lol:

Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
207whp/227Nm
MAZDASPEED look, ROTREX inside !

Ancêtre: Datsun 240Z 72'
Week-end/Balade: Nissan Skyline R32 GT-R 94'
Week-end/Track: Mazda MX-5 Etna 1.8 Rotrex 04'
ImageInstagram: arny.s_garage


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Message Publié : Jeu 23 Avr 2009, 16:25 
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Inscription : Mer 1 Avr 2009, 11:13
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Localisation : Cruising dans le 31 !!!
:ptdr: :ptdr: :ptdr:

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