Bonjour à tous,

Alors voilà moi c'est Christophe, j'ai 29 ans et actuellement je roule avec une Swift Sport de 2012.

La MX5 me cours après (ou c'est l'inverse ) depuis 15 ans maintenant !


Retour rapide en arrière, j'ai 14 ans et j'accompagne mon papa et mon frère à la recherche de sa première voiture. Cherchant en occasion, on a vu pas mal de modèles.

En après midi, on arrive chez un vendeur d'occasion sans prétention. Mon frère ne repère aucun véhicule qui correspond à ce qu'il cherche (Diesel, 5 portes : classique)

Mais moi je tombe nez à nez avec un MX5 NA rouge en état "moyen". Mon frère lui ne la remarque à peine et nous nous en allons.


Voilà que ce modèle m'intrigue. Tiens, une deux place pas chère même si son état le justifiait. Quelques années plus tard, je me souviens de cette auto et recherche après. Je tombe sur MX5Passion et me renseigne beaucoup.

La NA est sympa mais pour moi a fait son temps, la NB je ne suis pas fan. Peut-être un côté trop british (c'est subjectif).

Et voilà que je vois la NC ! Là c'est carrément le coup de foudre !


La vie suis son chemin, je tarde à passer mon permis car ni les finances ni le besoin réel (c'est bien après, quand on a goutté au plaisir de conduire qu'on se demande comment on a pu s'en passer !)

Voilà que j'ai la vingtaine, je vais acheter ma première auto. Le budget est serré : moins de 4000€

Dans cette gamme de prix je ne trouve rien de pas trop vieux qui me plait. Puis je tombe sur une occasion qui a l'air sympa.

Une Citroën C2 1.4i "VTR" j'en garde globalement un bon souvenir :

-En 8 mois elle a passé 5 semaines chez le garagiste qui me l'a vendu
-J'ai aussi appris la mécanique auto de base (vidange / changer plaquettes, disques etc)

Et l'aventure s'est terminée après ces 8 mois car j'y aurais mis le feu


Voilà que le budget s'est agrandi mais comme c'est presque un premier véhicule je préfère ne pas y consacrer des sommes folles. Surtout qu'en Belgique les assurances nous rattrapent bien vite avec leurs tarifs de malade.

J'ai un budget d'environ 9000€ et je pense tout de suite à la MX5 !

Je regarde pour une NC dans ces tarifs et il n'y a pas grand chose sachant que je sortais d'une période difficile avec la C2... J'avoue que j'avais peur de partir sur du "vieux".

Dans mon budget j'avais en effet le choix entre une MX5 NC de 7 ans d'âge et 80 000Km à peu près.

De l'autre côté, la Swift Sport qui me faisait craquer pour une voiture "normale"... Pour ce budget elle n'avais que 3 ans, encore 2 ans de garanties et 50 000Km.

Moi choix a été celui de la raison mais du coup dès que je croise une mimix, je bave dessus !

Ce qui est sûr, c'est que la prochaine voiture sera une MX5 car ma femme sait que j'en rêve depuis des années et si peu que je m'égare sur d'autres modèles pour la future auto... Elle me rappelle bien vite à l'ordre !


Je ne sais pas quand je pourrais enfin faire partie du club mais une chose est sûre, cela finira par arriver !

Bien belle présentation !

Bienvenu … et patience

Début Juin, c'est tard pour acheter un cabriolet.
Les bonnes affaires se font plutôt à l'automne, mais avec un budget de 9 k€ et une bergère qui languit de bronzer en roulant, tu devrais y arriver.

Ce jour = 9 NC à vendre sur La Centrale > https://www.lacentrale.fr/listing?makesModelsCommercialNames=MAZDA%3AMX5%3AMX5%20(3E%20GENERATION)&energies=ess&priceMax=9000
Bonne chasse & à bientôt.

Merci

Je recherche en priorité sur la Belgique mais reste ouvert aux annonces en Allemagne ou France.


Je pense de plus en plus me tourner vers une NC (de préférence une FL).

J'ai pas mal de trucs à gérer de ces temps-ci mais j'ai pour objectif de me pencher sérieusement sur la question en janvier (essais d'une NC et si j'accroche, je mets en vente la Swift)

On va voir des mimix le 7 Juillet

J'ai déjà repéré une NCFL 1.8 Kaminari (extérieur noir, cuir blanc)

On a qu'une vie et plus on attend plus on risque de laisser passer ses envies et ses rêves. J'en sais quelque chose

Bienvenue





Je suis outré

Une NA c'est intemporelle voyons, avec ses pop up

Oui les pop-up sont mythique ! J'ai mal formulé ma pensée : je cherche un daily et une NA, je vois ça comme une datsun 240z ou une corvette C4 par exemple

Parfait pour les ballades détentes mais incompatibles avec un usage daily

Bon tout s'accélère, on va la voir samedi..

Comme vous vous en douterez, j'ai signé !

Nous sommes arrivés pour l'ouverture du garage et c'était une très bonne chose ! 30 minutes plus tard et elle aurait été vendue !

En fait nous étions partis pour voir celle en photo plus haut mais en vrai elle n'était pas aussi belle. Quelques rayures, une trappe alu cloquée, le côté du siège conducteur griffé (difficilement rattrapable selon moi), seconde main, historique suivis en dent de scie...

Du coup on s'est rabattus sur la même mais avec 61 000Km : historique complet et bien suivis, 1ère main, un seul petit poc de la taille d'une pièce de 1cts sur l'aile arrière, une mini griffe de moins de 1cm... Bref pas grand chose à lui reprocher.

Le temps de négocier la reprise de la SSS, vérifier le carnet d'entretien que deux mecs se pointaient au showroom pour directement aller voir cette MX !

Du coup, on a dit qu'on allait la prendre mais qu'on voulait faire un test routier... Au retour les deux gars étaient toujours entrain d'attendre dans l'espoir que... :iro:

Je pensais pouvoir négocier le prix du véhicule mais... Il n'y avais pas matière à le faire ! :

-4 pneus neufs étaient déjà montés
-Nouvelles plaquettes
-Vidanges moteur fait
-étriers peint en noir pour faire plus net
-cuir en bon état
-Carrosserie aussi...  Juste hologrammée par le garage mais ça sera corrigé


Alors l'essai... j'avais un peu peur d'être déçu... Après tout ça fait plus de 10 ans que je rêve de cette voiture et donc il y avais le risque d'idéaliser et que la réalité ne soit pas à la hauteur.

Une photo est parfois plus parlante :





C'était juste fantastique... Je ne sais pas expliquer mais la voiture fait plus "solide" que la SSS.

On se sent véritablement connecté à la voiture, c'est un sentiment assez fascinant que je n'ai jamais ressenti dans aucun véhicule !

Le seul point d'ombre était le ralenti instable au début de l'essais, le vendeur m'a dit que c'était car la batterie avait été débranchée et je lui fait confiance vu les notes du garage et le contact (Garage Patrick Petit à Zottegem) et du fait que vers la fin c'était nettement mieux.



C'était un véritable crève cœur de rendre les clés et de remonter dans le monospace qu'est la SSS  





Il ne me reste plus qu'à trouver un nouveau pseudo !

Hâte d'une vraie Présentation

Bienvenue dans le club des NCFL Black

Les sourires sur vos visages indiquent que vous avez fait le bon choix.

Oui, Jag mais qu'ils n'oublient pas qu'ils font surtout partie du Club très fermé des NC 1.8

Alors bonne route et toujours un œil sur la jauge à huile........

déjà sur ma swift qui n'a pas de soucis de consommation, je vérifie au minimum tous les mois...

Ici je vérifierai tous les plein pour commencer... Après les FL semblent moins touchées

En tout cas j'ai été agréablement surpris par le moteur, j'avais peur qu'il soit asmathique mais lors de l'essai en mode cool ça reprenais très bien

Une bien belle présentation, bienvenue parmis nous