Petit bug en tout cas chez moi: je change la photo mais ne peux l'enregistrer (bouton "Enregistrer" non fonctionnel)

Salut Guerdon

Je viens de tester à l'instant sur mon téléphone, et également sur des émulateurs de smartphone via Android Studio.

Je ne reproduit pas le problème.
C'est une fonctionnalité qui existe depuis le début et que je n'ai pas modifié depuis.

Peux-tu décrire ton soucis exact, téléphone, etc. sur le forum CEV, dans la partie BUG ?
Je verrai si j'arrive à reproduire avec ton modèle et tout le détail.

C'est là :
https://application-cev.forumactif.com/ ... ion-de-cev

Merci

Redmi Note 7

Je n'ai pas donné de nouvelles, j'avais contacté Guerdon par MP à l'époque, mais pour info, le bug est corrigé depuis longtemps et ne concernait que les tous premiers utilisateurs en novembre 2020.

Sinon l'APP est approuvée sur l'APP STORE APPLE.
Elle devrait être visible d'ici demain

Je n'arrive pas à importer un entretien en pdf. Quel que soit l'endroit où je place le document, il est grisé (comme les autres documents d'ailleurs). Je ne peux donc le sélectionner pour import.
Dernière version du 8 juillet, le problème existait avant.

Salut Guerdon

Il n'existe pas d'IMPORT de fichiers .pdf dans mon application.
Il y a bien du PDF, mais il s'agit d'un EXPORT des historiques d'entretien en .pdf.

Si tu parles d'importer des entretiens dans l'application, il s'agit d'un fichier de la forme :
<nom du fichier template d'entretien(s)>.zip.tpl

L'export d'entretien(s) est constitué de 2 fichiers :
- un fichier .csv avec les entretiens exportés
- un fichier .csv avec les modes opératoires d'entretiens associés aux entretiens du 1er fichier

Ces 2 fichiers sont ensuite zippés, d'où le .zip.
Et je rajoute l'extension .tpl.

L'extension .tpl est une extension "farfelue" (type non officiel) que je rajoute sur les EXPORTs d'extraction d'entretiens et de leurs modes opératoires.
Cette extension permet de facilement reconnaitre le type de fichier dans l'application et de ne pas IMPORTER ensuite un fichier inapproprié.

Je ne sais pas si j'ai répondu à ta question ?
En fait qu'est-ce que tu souhaites importer ?
Je suis disponible si tu veux m'appeler sur mon mobile, c'est plus simple

Je pensais pouvoir importer un bon d'entretien fourni par un concessionnaire.

Tu veux importer une facture ou preuve d'entretien réalisé chez un concessionnaire ?
Si oui, j'ai fait un mode opératoire pour ça :
https://docs.google.com/document/d/18kF ... sp=sharing
De manière unitaire, c'est simple, tu mets ta facture PDF en ligne sur ton CLOUD (google DRIVE, iCLOUD, OneDrive, Google Photos, etc.).
Tu cliques sur obtenir le lien ou sur "partager" et tu auras le lien vers ton document.
Ensuite tu retournes dans l'appli et tu colles ce lien dans l'écran de réalisation d'un entretien.

Je vais faire une vidéo YOUTUBE pour montrer tout ça, je pense que c'est nécessaire

Sinon pour info :

La voiture est un objet ayant :
- des entretiens (et les entretiens peuvent avoir des modes opératoires)
- des factures ou preuves d'entretien
- des historiques d'entretien (chaque entretien réalisé est stocké dans les historiques d'entretien)
- des procès verbaux de Contrôle Technique (en général le dernier suffit, mais l'appli permet de tous les mettre)
- des notes sur cette voiture (rien à voir avec les champs notes présents dans les entretiens)
Ces notes permettent de stocker des informations utiles mais qui n'ont rien à voir avec les entretiens, comme par exemple mettre un lien vers le manuel du propriétaire en PDF ou encore indiquer le réglage de ses combinés filetés, ou encore la marque et modèle de son autoradio, etc.

La voiture a aussi des attributs qui lui sont propre :
- kilométrage
- Marque
- Modèle
- Infos sur la motorisation/niveau de finition
- Date de validité du contrôle technique
- Fiche technique d'entretien (pour les voitures en mode "détaillé")


Les entretiens sont des objets ayant :
- un titre
- une fréquence temporelle (facultatif)
- une fréquence kilométrique (facultatif)
(un entretien sans fréquence est un entretien Ponctuel)
- Une date de dernière maintenance (au pire c'est la date de mise en service du véhicule)
- Un kilométrage de dernière maintenance (au pire c'est 0km)
- Des notes de l'application (facultatif)
- Des notes de l'utilisateur (pour noter l'huile actuellement dans le véhicule par exemple, ou la référence des disques avant, etc.) (facultatif)

Les modes opératoires sont des objets ayant :
- Un titre
- Une url vers le mode opératoire
- Une description du mode opératoire (indiquer si c'est une vidéo, un document, etc.)

Les factures ou preuves d'entretien sont des objets ayant :
- Un titre (un libellé pour vous y retrouver)
- Une année (l'année de la facture par exemple)
- Une url (l'url vers votre facture, stockée sur VOTRE CLOUD)
- Une Description (pour noter ce qu'il y a comme travaux sur cette facture par exemple)


Les Adresses postales sont des objets "transverses"
Elles sont communes à toutes les voitures de l'application, et servent à indiquer de manière facultative où un entretien a été réalisé.

Excellent post. +1 pour la vidéo aussi.

Et voilà :

Import des factures : principe et import unitaire



Import des factures en masse :

Quelle réactivité ! Merci !
Dans les spécifications est-ce que les couples de serrage sont mentionnés ?

=> Pour les voitures en mode "très détaillées" comme la MX5 NB, NC et ND déjà présentes dans l'application, il y a les couples de serrage permettant de faire les vidanges et le couple de serrage des vis de roues, les bougies d'allumage.
Il suffit d'aller voir dans les notes de chaque entretien.
Par exemple pour les bougies :






=> Pour les voitures qu'on ajoute soi-même dans l'application en mode "à détailler" (via le questionnaire), il faudra chercher les couples (comme je le fais moi-même - cela demande du temps et/ou de trouver le manuel d'atelier) et l'indiquer dans les notes de chaque entretien.

Dans les notes d'entretien des voitures en mode "à détailler", il faut ajouter les informations :





Si quelqu'un souhaite améliorer une voiture existante dans l'appli, il faut venir m'en parler sur le forum, me donner les informations à ajouter ou corriger, et je publierai une MAJ pour que TOUT LE MONDE puisse en profiter ensuite.


Enfin, toutes les notes se retrouvent dans la fiche technique d'entretien des voitures en mode "très détaillé".

J'ai fait quelques vidéos supplémentaires :

Notes d'un entretien :


Historiques d'entretien :


Modes opératoires d'un entretien :


initialiser les entretiens :


marquer un entretien comme réalisé :