J'ai vu que les derniers modèles étaient équipés d'un 2.0 BMW de 254ch je crois, pas d'esp, pas d'antipatinage. Ca doit être chaud bouillant sur le mouillé !

Tu as autant de puissance sur la tienne ?

Non, les nouvelles sorties en 2020 sont comme tu le dit. J'en essayé une chez le concessionnaire région Centre. C'est une super voiture, avec la ligne des modèles d'origine, mais en conduite tout à fait comparable à une MX5, avec plus de booste. Mais direction assistée, boite auto ou BM au choix, position de conduite actuelle, rigidité, etc, une très bonne auto, mais rien à voir à la conduite avec les anciens modèles, une réplique en quelque sorte . La mienne est équipé du 2L Ford 156ch et boite de vitesse 5 Mazda...

J'aime bien aussi ce type de voiture.....mais en 3ème ou 4ème voiture....après y'a un modèle 4 place de mémoire....mais ça coute un bras.

J'avais pensé à ce type de voiture ou une Caterham....mais l'une est trop difficile à rouler tous les jours et l'autre c'est ...bah c'est une Caterham donc avec femme et enfants....

Du coup je repars sur une MX5 ^^ pas tout de suite, le temps de bien trouver ce que je cherche !!

Bonne route et bon vent à toi

La MX5 est vraiment une excellente auto. Plaisir et est assez pratique. Celles qui me laissent le meilleur souvenir. La première NA, c'était une 1.8 130ch vert anglais et la la ND en 132ch et non la 184ch.
Je trouve le 132 parfaitement en adéquation avec la ND, on se fait déjà très plaisir. Si c'est pour rouler "couteau entre les dents" je trouve le 184 un peu frustrant, et là mieux vaut peut être voir Seven ou Boxster .

Aaahhh, une Morgan...

Je les regardais encore hier. Je pense que je remplacerai ma Westy par çà, quand je me déciderai à m'en séparer. Mais une bonne 4/4 de base relativement récente, c'est quand même un budget...

fbebel, oui le prix ce n'est cadeau. Une fois acheté sans parler d'investissement, tu ne perds pas beaucoup, voir pas du tout si tu respectes bien les entretiens et que tu la "bichonnes". Mais en occaz entre une 4/4 et une plus 4 le prix est très proche, et avec cette dernière tu gagnes un 2L de 150 ch avec chaine de distri, et également plus de couple. Ce qui peut aussi faire pencher la balance ce sont les équipements , couleur,kilomètres, année, ect... En passant par un pro on est à peu près assuré d'avoir une bonne auto, et la plupart ne survende pas par rapport aux ventes de particulier. Il suffit maintenant de faire des économies

Oui, je regarde les 4/4 et les Plus 4. Tu as raison sur la faible différence de prix... Et sur les économies à faire en attendant!

Bonjour MalainX5 et Bravo..., magnifique voiture ...juste pour le plaisir
En espérant qu'elle ne soit pas "trop" capricieuse