Bonjour ,

J’ai actuellement plusieurs véhicules ainsi qu’une voiture de fonction, ce qui risque de changer dans peu de temps. Je recherche donc une nouvelle voiture en Daily.

J’ai eu dans l’ordre :
R21 GTS
205 GTD
406 2.0 HDI
Et j’ai actuellement des CAGIVA Mito, Raptor 650, Chrysler 300C HEMI Touring awd, et une focus full options, c’est cette dernière que je vais remplacer.

J’ai toujours rêvé d’une lotus Elise, car j’adore les voiture légère et atypique. Mais je n’ai plus les moyens.

J’ai adoré le moteur de la 406, j’ai donc fait pas mal de recherche et j'en suis ressortie avec cette liste :
306 finitions XS que j’ai toujours adoré niveau design (donc avec le 2.0 HDI ou en XS)
La 206 avec les mêmes moulin et finition est une option mais plutôt temporaire car mon fils rêverait d’avoir une 206 en première voiture et il aura 18ans dans un an. De plus c’est la plus économique de ma sélection sur tous les points.

J’ai regardé autour des Porsche Boxter, mais ça match pas avec toutes mes attentes.
Et je suis tombé sur la MX-5 qui ne m’avait jamais attirée jusque-là, car je n’ai jamais craqué sur ça bouille et j’ai toujours entendus du mal sur la fiabilité et le SAV de Mazda. Même si les Mazda en général m’a toujours fait de l’œil. Je me suis renseigné cette semaine sur la MX-5 et elle semble répondre à tous ou presque tous mes critères. J’ai passé en revu les 4 générations et elles ont chacune leurs avantages et inconvénients, je ne sais même pas laquelle des 4 est la mieux pour moi.

Bref mes critères :
- Voiture légère
- Economique
o Environs 20 000 km par ans
o Assurance et entretiens pas chère
o Fiable et possibilité de faire les réparations soi-même (j’ai un bon niveau en mécanique et j’ai un équipement correct)
- Doit pouvoir se conduire facilement pendant les intempéries hivernales, en effet j’habite dans le nord et ici l’hiver c’est long, très long. Et l’été c’est court, très court.
- Vu que je suis motard je profiterez plus du beau temps en moto quand voiture, donc le côté cabriolet et plutôt du lux pour moi.
- Niveau performance je ne veux pas une foudre de guerre, juste une voiture qui fait kiffer.
- Conduite agréable en daily et fun à souhait en weekly

Je me suis donc inscrit sur ce forum pour me renseigner et surtout m’aider à choisir ma futur daily car.
J’ai plusieurs questions que je vais chercher sur le forum, mais si vous voulez y répondre ou mieux me mettre le lien directement, je suis preneur

Pour chacune des versions :
- Est-ce fiable ?
- Combien de km total peuvent supporter si bien entretenue ?
- Quel moteur est le mieux dans chacune des 4 versions ? (Rapport qualité/consommation/plaisir)
- Quel moteur ou version à fuir
- Est-ce que la conduite en intempérie (neige, verglas, pluie abondante) n’est pas trop dangereuse ?
- Lesquelles existent avec un hard-top ?

Je tiens à préciser que je n’ai jamais eu de propulsion, même si ça ne me fait pas peur.

En premier : bienvenue à toi.

Nous sommes nombreux motards ou ex motards sur ce forum.
Je suis persuadé qu'avec une MX dans ton garage, ton nombre de kms en 2 roues va considérablement se réduire

Quelques réponses : Oui une MX5 est fiable, les 200000 / 300000 kms sont très courants.
Un exemple à 800000 kms :
https://www.caradisiac.com/une-mazda-mx ... t=Le%20modèle%20en%20question%20affiche,bagatelle%20de%20800%20000%20kilomètres.

Le problème le plus "présent" reste la corrosion, 2 posts parmi d'autres sur les sujets:
sujet longerons : viewtopic.php?f=17&t=28670
sujet bas de caisse : viewtopic.php?f=17&t=10307

Certains consomment de l'huile ou pas :
viewtopic.php?f=14&t=37013&hilit=conso+d%27huile

La conduite sur neige pluie verglas doit se faire avec prudence, comme avec n'importe quelle autre auto. Quant à ces mêmes situations si tu compares avec la moto...

et bienvenue à toi

Pour les réponses à tes questions je n'ai pas mieux que Rescht, ensuite selon modèles et motorisations cela dépend aussi un peu, beaucoup du budget que tu souhaites y consacrer.

Pour ce qui est de la fiabilité , tes lectures sur le forum devraient pouvoir te rassurer, en ce qui concerne la conduite c'est une auto sécurisante, je parle de la ND n'ayant pas conduit une autre version.

Bonne recherche et bonne réflexion

Bienvenue à toi motard et futur miximien
Comme le dit Rescht, nous sommes nombreux dans ton cas et pour ma part je prends beaucoup de plaisir avec la ND alors que j'adore également rouler en moto.
Les deux sont compatibles dans le garage et selon la saison et l'envie de madame tu peux choisir les deux ou quatre roues.
Bonnes recherches.

Merci beaucoup.

Mon budget est plutôt très bas, donc la ND c'est mort XD.

Merci pour ces détails Rescht. La consommation excessive d'huile est plutôt bon signe selon mon expérience. Si petite qu'elle soit, tous les moteurs increvables que j'ai connus consommaient de l'huile, et inversement. Donc pour moi c'est plutôt bon signe, même si c'est un peu chiant lol.

Il y a pas mal de voiture qui ont ces problèmes de rouilles, surtout dans ces âges. Ce n’est pas très inquiétants.

Par contre si cela va me faire rouler encore moins en moto c'est plutôt embêtant. Après vu qu’elle serait en daily, peut-être que ça ne réduirait pas tant que ça mes compteurs de moto.
Mais bon si c'est une voiture qui plait tant que ça au motard c'est que c'est surement fait pour moi aussi. Faudrait que j'en teste une pour me faire une idée précise.
Et vous les motards, vous préféré laquelle des 3 premières version ?

Pour moi, une NC 160cv, mais elles sont encore chères sur le marché.

Celle ci :
viewtopic.php?f=88&t=43551

Bienvenue,

Laquelle je préfère? la mienne bien sûr NC1 ST! en Velocity Red comme la Mito

https://flic.kr/s/aHsmEKUPWM

Chris69210, Rescht, P-Happy; choix approuvé

La notion de budget " plutôt très bas" est moins explicite qu'une tranche de prix...

Ma configuration est rare (quasiment plus qu' une série limitée ) donc chère et pas facile à trouver, j'ai dû chercher pendant plus de 15 mois avant de me précipiter avec chance sur celle-ci

Merci à tous pour vos réponses. J’ai aussi regardé plusieurs vidéos sur les MX5, et oui je pense que cette voiture est faite pour moi. J’aimerais donc partir sur une MX-5 (NC) RF 1.8 même si elles sont encore un peu chère, mais je qu’elle est celle qui correspond le mieux à mes attentes, à valider avec un essai bien sûr.
Malheureusement deux coups durs sont arrivés entre temps.
1 - j'ai des priorités financières qui se sont ajoutées entre temps, en conséquence j'opterais plutôt pour la raison dans un premier temps. Donc un des modèles Peugeot cité, le choix principal serait le coût, puis elle irait à mon fils une fois qu'il aura le permis.
2 - Malheureusement deuxième coup dur, je ne changerais pas ma Focus de suite
Donc finalement ce projet est parti remise...
Mais je pense sincèrement que j’aurais une MX5 dans quelques années.