Le forum MX5 France a été une mine d'information très importante lors du choix de la configuration.
Je me devais donc de partager aussi quelques clichés pour aider les futurs acquéreurs à se faire une idée sur tellle ou telle option.

Pour rappel je suis parti sur une MX-5, arctic white, 2L, 184 cv, finition selection, pack sport, jantes BBS noires, les coques de retro noires et les ressorts courts auquel j'ai ajouté un certain nombre d'accessoires (voir le post ci-dessous pour les détails) dont notament les bloc optiques arrières de Zymexx avec clignotants séquentiels.

Voila donc la bête en sortie de lavage express après ses premiers 700 kms. J'espère que vous ne me tiendrez pas rigueur des passages de roues pas très propres.































































Post initial avant l'achat

Je ne pensais pas signer un bon de commande pour une MX5 mais c'est fait

J'ai habité aux Etats-Unis il y a une vingtaine d'années. Une Miata NA a été mon daily driver pendant quatre ans dans une région où il y a de la neige mais je roulais quasiment tout le temps décapoté. Ca a été un pur bonheur surtout au pays des super cars. Je ne resiste pas à poster quelques photos de mon ancienne NA. Les photos datent de 2004.






Une fois rentré en France j'ai rangé le concept du MX5 dans un coin de ma tête pour me consacrer à d'autres événements de la vie.
En 2018, j'ai eu l'occasion de voyager au Japon pour mon travail et j'ai du participer à une réunion dans l'usine Mazda à Hiroshima (le destin quoi). C'est là que j'ai découvert la MX-5 et autres prototypes maquillés (non photographiables), ainsi que la version blanche ci-dessous, sur les parkings de Mazda et cela m'a très intrigué mais avec des enfants à gérer ce n'était pas vraiment le véhicule primordial dans une famille.





En 2019 j'ai commencé à regarder la MX-5 de manière très active surtout avec la sortie du modèle 30ème anniversaire et sa robe orange flashy et qui colle bien avec le style du véhicule. A cette occasion j'ai passé pas mal de temps sur MX5 France pour me renseigner. J'ai continué à me convaincre que c'était strictement non nécessaire. Plus récemment je me suis intéressé à nouveau aux roadsters y compris les Z4 et autres folies Boxsteriennes...mais je revenais sur le MX-5.
Il y a 15 jours j'ai repéré une MX-5 de 2021 avec 15 km en Jet Black et j'ai même appelé pour commencer à discuter du prix. La concession m'a alors proposé un excellent prix mais j'ai laissé passé 14 jours avant de rappeler car je n'étais pas prêt et que le noir n'était pas forcement la couleur que je recherchais. Bien entendu le véhicule avait été vendu la veille. On a alors commencé à discuter avec le vendeur et il m'a proposé une remise similaire sur un modèle neuf à configurer soit un peu moins de 11% ce qui me semble plus que correct au regard de ce qu'ai j'ai vu dans d'autres concessions.
J'ai tourné en rond une journée et j'ai finalement signé un bon de commande pour une MX-5, arctic white (c'est compliqué le choix de la couleur car il manque cruellement de couleurs ayant du peps), 2L, 184 cv, finition selection, pack sport, auquel j'ai ajouté les jantes BBS noires, les coques de retro noires et les ressorts courts. Les délais de livraison se sont allongés avec les problèmes approvisionnement en composant électronique du coup c'est peut être pour décembre 2021 mais probablement janvier 2022. Me voilà donc prochainement de retour dans la grande famille des MX-5. J'espère apprendre et partager pleins de trucs et astuces sur MX5 France. Le plus dur est maintenant devant moi avec l'attente interminable.

[EDIT du 11/12/2021]

Voici la belle le jour de sa livraison.


De nouvelles photos suivront quand elle aura été équipée de tous ces accessoires.

Bienvenue à toi
Très bon choix et bonne config, couleur, pack sport et ressorts courts.
Il ne reste plus qu'à patienter.

Bienvenue à toi!
Bravo pour cette config, elle va etre magnifique

Haha, Noël va arriver bien tard cette année, et l'été sans MX-5 risque de paraître long. Mais ça en vaudra la peine! Je me demande si j'aurai une ND à mon tour, dans 20 ans...

Date de production confirmée pour le 31/08/2021 avec une arrivée en concession prévue fin novembre.
Du coup j'ai commencé mes petits achats d'accessoires pour patienter:

Exérieur:

• Silencieux Cobalt double sorties avec 1 rondelle grower diam. 10 interieur sur chaque écrou pour ne pas trop comprimer les ressorts
• Feux arrières séquentiels fumés homologués Zymexx
• Clignotants latéraux séquentiels noirs homlogués de marque Zymexx
• Pack Eclairage d'accueil LED (Blanc) Mazda, faisceau + LED
• Pack d'éclairage intérieur à LED - Set de 3, Mazda
• Pack leds (blanc 6000K) feux de recul Ledperf
• Pack clignotants avant Led Ledperf
• Eclairage de plaque LED fumé homologué IL Motorsport
• Résistances de charge MX5things 5 ohms/50W pour éviter l'hyperflashing
• Demi grille avant Zymexx noir
• Antenne courte Cravenspeed Stubby
• Ecrous Antivol 21mm Mazda

Intérieur:

• Saute-vent acrylique court MX5things
• Couvre pédales aluminium Mazda
• Bouton de démarrage rouge Amazon
• Etagère MX5things
• Door bushing Cravenspeed
• Cache voyants airbag MX5things
• Cache trou porte-goblet IL Motorsport
• Support de téléphone IL Motorsport
• Système de maintien de la ceinture passager Cravenspeed
• Dongle AAWireless pour avoir Android Auto Sans-Fil
• Dongle OBD-II OBDLink MX+
• Rallonge OBDII pour ne pas avoir le dongle sur les genoux
• Pommeau de vitesse CravenSpeed avec capuchon blanc

Autres:

• Dongle OBD de suppression de l'I-Stop Carbonmiata-> Remplacé par Désactivation permanente via Forscan avec extinction de l'indicateur sur le tableau de bord
• Désactivation soft (volume à 0) du LDWS (franchissement ligne) pour conserver l'indicateur sur le tabeau de bord éteint
• Coque de clef de remplacement et de couleur, similaire à celle vendue par Mazda
• Coque de clef intégrale
• Suppresseur de résonateur ou ISE (acheté via le concessionnaire finalement) Mazda
• Ressorts d'ouverture automatique du coffre MX5things
• Suppression des énomes autocollants airbag sur le pare-soleil (méthode sèche-cheveux + eau écarlate)
• Insonorisation légère du coffre avec des bandes de butyle Noico 2mm pour un total de 0,29m² soit 1kg ajouté
• Filtre à air ITG
• Boîtier MX5Things de remontage des fenêtres automatique
• PedalBox+

Excellent choix et belle config

(suis le meme cas que toi, je viens aussi de signer pour ma ST 184 en pack sport mais auprès d'un collaborateur, donc réception ds 1 semaine, youpi)

Bravo pour cette acquisition!

Bienvenu chez les MX5 Blanches.....

Est-ce que tu as finalement réceptionné ton nouveau jouet ?

D'ici fin de semaine (vendredi probablement) car une agrafe pare-brise cassée à changer, donc livraison décalée de 2 ou 3 jours

viewtopic.php?f=318&t=48716

J'ai hâte et j'arrête pas de commander des conneries pour mettre dessus; donc vivement que je l'ai pour rouler et stopper les achats...

Beinvenue.

Cool cette configuration et je te confirme pour avoir à faire face au même dilemme, pas évident de choisir une couleur. Comme toi j'aurais bien aimé une orange. Mais trop tard pour du neuf et sur le marché de l'occasion pour l'instant c'est du n'importe quoi les prix.

Quelle chance tu as eu d'avoir pu profiter d'une NA aux States ça devait en effet être bien décalé par rapport à un F150 ou un Silverado !!!!!

La date d'arrivée du véhicule en concession vient de m'être confirmée pour le 16 novembre

Bonne nouvelle

Cool! Ca va venir vite

bienvenue, la "bonne" date approche.......................Patience