Bonjour à toutes et à tous,

Je me présente donc comme il se doit ; Thomas, 37 ans, marié et trois enfants en bas-âge (une grande qui a 7 ans et deux plus petits, un garçon et une fille qui vont sur leurs 5 ans), originaire des Yvelines dans l'ouest parisien, de Fontenay-Le-Fleury plus précisément!

Fan de voitures, notamment japonaises, depuis maintenant très longtemps, j'ai assouvi ma passion en changeant régulièrement de monture depuis l'obtention du fameux papier rose il y a 19 ans maintenant. J'ai donc possédé plusieurs Subaru (Impreza WRX, GT Turbo, WRX STI 8.5, Legacy 3.0 Spec B), mais aussi d'autres autos diverses (Mitsubishi Lancer Evo VI GSR RHD, Lancia Delta HF Integrale 16V, Fiat 500 de 1970, Porsche 944 2.5 litres, Lotus Elise S2, Suzuki Swift Sport, Mazda RX-8 231), et ai écrit pas mal d'articles ainsi que quelques essais de nouveautés pour le site LeBlogAuto.com, activité que j'ai hélas dû arrêter faute de temps au début de la crise sanitaire l'an dernier faute de temps.

Dans le civil je suis consultant en ressources humaines, plus spécifiquement en paie et en droit social, et en-dehors de ma passion pour tout ce qui a quatre roues, je suis également dingue de cinéma et de jeux vidéos. Au quotidien je roule dans une vénérable Mercedes Classe C240 V6 de 170 chevaux de 2000, qui a actuellement près de 99 000 kilomètres au compteur. Il s'agit de l'ex-véhicule du grand-père de mon épouse, une voiture qu'il avait achetée neuve en août 2000 et dont je possède tout l'historique.

L'an dernier, je me suis séparé de ma dernière voiture plaisir, une Mazda RX-8 Performance 231 chevaux qui m'avait donné toute satisfaction mais qu'hélas je n'utilisais pas assez à mon goût. La nature ayant horreur du vide (et mon box aussi!), je me suis mis dans la tête depuis quelques temps de reprendre une seconde auto pour me faire plaisir. Mais quoi? Par goût, j'ai regardé différents modèles comme la Honda Civic Type R EP3 ou encore la Toyota Supra mk3 dans un genre différent. Et j'ai finalement affiné mon cahier des charges, qui est aujourd'hui le suivant :
- une auto aux dimensions réduites
- un poids contenu
- une puissance suffisante
- un châssis sympa

Ayant quelques connaissances lointaines qui possèdent ou ont possédé une MX5, j'ai commencé à me renseigner sur le modèle, et me suis finalement arrêté sur un modèle NB en 1.6 litres, suffisant selon moi pour ce que je compte en faire. Niveau moteur, je compte la laisser d'origine, mis à part peut-être un filtre à air plus performant dans la boîte à air d'origine et un silencieux/catback inox, par contre je compte bien mettre quelques pièces au niveau du châssis, de la suspension et du freinage et vider un peu la caisse.

Pour le moment je suis encore en train de monter mon budget (enfin je pourrais acheter ma NB dès maintenant mais je préfère sécuriser mes finances avant cela!), mais je pense commencer mes recherches courant septembre/octobre pour finaliser mon acquisition avant la fin de l'année si tout va bien! J'aurai un budget de 6 000 / 6 500 euros pour l'achat de la voiture, sachant que je lorgne sur un modèle ayant environ 140 /150 000 kilomètres au compteur, entretenu et si possible exempt de rouille...

D'ici là, je vais continuer à me renseigner sur le modèle et en apprendre le plus possible pour acheter ma NB dans les meilleures conditions possibles!

Amicalement,

Thomas

Hello Thomas,

Welcome on board !

Très bon choix, tu es au bon endroit

Je passe a Paris courant Août voir mes parents, j’ai une NBFL de 2002 que j’ai acheté exactement avec les mêmes critères que toi (état, kilométrage, prix) et je vais réaliser des modifs chassis et freins !

Je peux passer te la montrer si tu as des questions, n’hésite pas à me déposer un mp

Avec plaisir! J'ai peur d'être un peu juste en budget pour une NBFL cela dit

J’ai acheté la mienne outre Rhin pour ton budget il y a 3 mois sans rouille, non modifiér, et avec son carnet d’origine !

Avec plusieurs déboires sur l’état des voitures en France (chez des pros), je me suis orienté vers la teutonie et je n’ai pas du tout été déçu

Il y a l'auto de Denis en vente (enfin, je crois qu'elle l'ai toujours).
Dans tes critères mais un peu plus chère mais remise à neuf...

Oui, il me semble l'avoir vue dans la section ventes en effet!

Bienvenu

J'ai acheté ma NBFL récemment, je suis hyper content de l'achat et je te souhaite la même
Je vais l'emmener au garage dans le 91 la semaine prochaine. Au retour, si tu veux, je passerai te la faire essayé

La bonne soirée

Bienvenue à toi
Bonne recherche

Bienvenue et bonne recherche!

Si c'est pour prendre une 1.6 et ajouter des pièces pour l'optimiser, pourquoi ne pas partir sur une 1.8 directement? Est-ce vraiment si différent au niveau du prix?

Comme tu dois le savoir, fais hyper gaffe à la rouille sur les NA/NB/NBFL. Tu trouveras sur le sujet sur les longerons corrodés pour te donner une idée ou bien simplement mon sujet à partir des pages 6/7

bienvenue
une 1.6l en bon état ça doit pouvoir se trouver dans ton budget.
5 ans que j'ai la mienne, c'est que du bonheur

Merci! Oui je suis sensibilisé pour les problèmes de rouille sur les bas de caisse, pourtours d'ailes et surtout longerons

Pourquoi pas un 1.8 ? Parce que je ne pense pas avoir l'utilité d'une trentaine de chevaux supplémentaires, et il ne me semble pas en avoir vu beaucoup à vendre (à creuser...)!

Hello !

J'ai acheté il y a environ un an une nbfl 1.6l de 2003 en bon état (càd avec seulement un peu de rouille cachée autours des boulons à l'intérieur des longerons avant) avec 160kkm pour 6000€ sans chercher à négocier le prix, donc ton budget m'a l'air tout à fait réaliste.

c'est vrai que les 1.8l il n'y en a pas beaucoup, et une partie des cheveaux en plus servent à pousser le moteur plus lourd donc ce n'est pas si dramatique. Small is beautiful !

Le 1.8 est un poil plus coupleux, il a aussi le diff autobloquant et des freins parfois plus gros.
La diff en conduite coulée n'est pas "le jour et la nuit" mais ça peut jouer un peu.

ça restera une mx5 avec son châssis rigolo

Bon choix

à 6-7K de budget tu es dans la fourchette haute pour une NB je pense que tu trouveras sans difficultés un beau modèle

+1, très bon choix