Je me prénomme Jeanjo, j’ai la cinquantaine, je vis en Corse du sud.

Je ne connais pas la mx5 mais c’est une auto qui m’a toujours beaucoup attiré.

Je viens de l’univers Porsche, mais je souhaite maintenant avoir une conduite plus cool et relax tout en gardant le côté dynamique et joueur d’une petite sportive.

Je suis en phase de réflexion pour l’achat d’une mx5 neuve, je penche pour une 1.5 et vous vous en doutez j’ai beaucoup d’interrogations…

Je n’y connais rien en mimix donc je vais sûrement vous embêter avec mes questions débiles d’ici quelques jours, entre temps je vais parcourir le forum, merci d’avance pour votre patience

Bienvenue parmi nous JeanJo.

Premier conseil, la MX5 cela s'essaye , donc trouve toi des NC 1.8 et 2.0 et des ND 1.5 et 2.0 sur ton ile pour te faire une idée de ce que tu veux.

Ce n'est pas forcément la plus grosse qui te conviendra. La plus petite bien menée est amplement suffisante pour s'amuser en restant entre la deux et la trois, pas la peine d'aller vite pour avoir des sensations.

Je mets dans le même sac la NC 1.8 et la ND 1.5 pour leur vivacité à monter dans les tours et leur aptitude à te faire jouer du levier de vitesses et prendre du plaisir à l'attaque sur les petites routes corses.

Pour les ND et NC 2.0 , c'est un peu différent car c'est le petit plus de couple qui refrène tes envies de monter en régime pour profiter de la tenue de route de toutes ces MX5 qui est de toutes façons au top.

A savoir, ce doit être pareil pour les Porsche qu'il te faudra garder des pépètes pour l’améliorer car elles ne demandent que ça. Donc une NCFL c'est à mon avis le meilleur choix.

à toi.

La NCFL est très belle, mais si on a les moyens la ND neuve bénéficiera de la garantie constructeur (extensible à 7 ans), d'une moindre consommation (notamment en 1.5), et de toutes les autres amémiorations faites à chaque évolution. Reste que Lachutaie a raison sur ce point: faut essayer.

Bienvenue sur le forum et dans le monde de la mimix.

Tu risques de croiser 3 NC RC dans le secteur de Propriano.
Nous avons louer une villa dans le secteur du 5 au 25 juin.
Nous allons pouvoir profiter de vos belles petites routes et de vos beaux paysages.

Benvenutu à u forum.

Bienvenue. En venant de l'univers Porsche, même en ayant la moins puissante des popos cela risque de te faire un choc une 1L5 de base niveau comportement. Comme dit Lachutaie, j'essayerais avant tous les modèles avant de signer (ne l'écoute pas pour ses conseils sur la NC 1L8 par contre ! )

Merci pour votre accueil les copains.

Oui je compte bien sûr faire des essais, au moins pour savoir si avec mon 1m80 je rentre dedans LoL

Je cherche à avoir du plaisir de conduite en balade sans plus, la performance pure n’est plus mon crédo (en Porsche ont prends du plaisir à haut régime, en bas du compte tours il n’y a rien et vu les performances, ont est tout de suite à des vitesse inavouable et c’est malheureusement addictif…)

Pour la customisation, j’aime bien, je trouve que c’est sympa d’arriver à avoir une auto qui nous correspond aussi bien esthétiquement que dynamiquement.

En plus la mx5 est magnifique qu’elle que soit la génération, ce qui ne gâche rien

Pas de souci pour tes 1m80, ça commence à poser problème à partir de 1m93 si j'ai bien compris

Vu ce que tu cherches après la Porsche, je pense que la Mx5 est un bon choix

J'ai essayé une GT3 ce we c'est un autre monde mais un vrai pousse au crime également, et hyper addictif.
La MX5 est vraiment touring a coté mais elle permet de bien s'amuser sur les petites routes déjà.
Le mieux c'est que tu les essaye

Déjà t'as le bon terrain de jeu, reste à trouver le bon jouet... bienvenu et bonne chance !

Si ça passe avec 1m80 sauvé

Tu as dû te régaler en essayant une GT3…

Oui j’ai le bon terrain de jeu pour la mimix que des virollos en Corse!

Je passe chez mon petit concessionnaire vendredi, j’espère pouvoir en essayer une, je vous tiendrai au courant de mon ressenti.

Ca tombe bien qu'il y ait du virolo. Car en ligne droite la Mimix ça vaut tripette.
Sans parler des NC 1.8 qui se trainent la teub de toute manière ce n'est pas une auto à moteur.

Par contre question fun sur les petits virolos il y a vraiment de quoi prendre du plaisir, et si en plus la météo est agréable alors là on touche au sublime.

Non sérieux, plus c'est petit plus ça tourne et plus la compacité et l'agilité seront tes amies.
Si en plus ton interface volant baquet est pas trop mal et que tu mets quelques euros dans des combinés et une géo tu vas devenir le roi de l'Ile de Beauté.

Tiens pour ta peine je te renvoie en 2014 !
https://thebigalptour.blogspot.com/p/corsica-214.html

Ah, voilà que Javelator a des spasmes... Vite ! Qu'on lui apporte ses cachets et de la camomille !!

Oui j'en rêve encore, ce son envoutant, d'autant plus que c’était sur circuit et la bête est impressionnante (pour mon pauvre niveau)

Si tu optes pour le changement des suspensions d'origine, tu as un super group buy en cours sur les Tein
L'occasion de faire un joli coup à 2 bandes (la mx et les combinés qui vont bien) :
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