Bonjour,

Je me présente: Franck, 54 ans, lyonnais.

Amateur de (grandes) balades en auto, sans toit si possible, mon joujou actuel ne nous permet pas de profiter pleinement de longues sorties. Enfin, surtout pour la passagère. Je recherche donc un cabriolet sympa à conduire et à regarder, avec un minimum de confort, un coffre (toujours pour la passagère) et une capote facile à mettre (au cas où...). Et pas une ancienne vu qu'on arrive à faire pas mal de kms toute l'année pour le plaisir (l'avantage des anciens qui n'ont plus d'enfant à la maison et un peu de temps pour eux!).
Donc, je pense que répondant à ces critères (j'ai oublié peut-être le plus important: le budget plaisir), la MX-5 arrive largement en tête. Surtout que je l'ai toujours regardée avec beaucoup de sympathie, en me disant qu'un jour, pourquoi pas?...

Me voici donc à me documenter sur le sujet depuis quelques jours et tombant évidemment sur le forum.

Esthétiquement, j'ai toujours eu un faible pour la 3ème génération (NC, c'est bien çà?). J'aime bien les autres, mais celle-ci est ma préférée. Par conséquent, je regarde plus celle-là.

L'idéal, pour nous, serait donc une NC, 160 cv si possible, mais les 125 cv pourraient nous (me! ) suffire, capote (le toit dépliant prend de la place et des kgs, sauf erreur de ma part), une belle couleur (un cab gris ou noir, j'ai toujours trouvé que c'était un peu dommage) et relativement peu kilométrée.

A ce stade, une question : toutes celles que j'ai regardées depuis le début de ma recherche ont des sièges en cuir, sauf peut-être les Recaro optionnels. Or, sur un cab, je trouve plus pratique et plus confortable d'avoir des sièges en tissu. Est-ce que cela existe sur la NC?

Voilà. Je pense que pour un premier post, je vous en ai déjà donné pas mal à lire...

Bienvenue. Les sieges tissus sont, il me semble, le signe d'un véhicule importé. En France toutes les finitions ont eu du cuir sur la 3eme génération.

Merci pour cette précision.

Bienvenue Franck tu es au bon endroit.

Une NC 1.8 grise, ce n'est pas si mal tu sais, regardes la mienne Ce n'est pas un gris banal, je le trouve plutôt seyant sur une MX5 et pas salissant en plus.

Sièges tissus c'est ce que j'aime, surtout pour rester top down l'été, on transpire déjà alors je ne te dis pas avec le cuir. Capote en tissu, bien sûr pour le côté pratique et le look top up même si la mienne n'est comme ça qu'au garage.

Et en plus ça ouvre toutes les possibilités de modifications châssis et moteur pour la rendre encore plus radicale...

Rien ne vaut une rouge, il est tellement beau

Je suis d'accord qu'une grise bien améliorée comme semble l'être la tienne est superbe. Mais n'empêche, j'ai toujours pensé qu'une voiture ayant une certaine "gueule" devrait être d'une teinte plus chatoyante qu'un gris ou un noir. Mais n'étant pas un "jusqu'au boutiste", si je trouve une grise qui me convient par rapport aux autres critères, je ne l'ignorerai évidemment pas. Et me connaissant, ce serait étonnant qu'elle reste à sa hauteur d'origine...

La NC est la plus belles des 4 générations, elle consomme trop à mon goût, mais c'est la plus belle.

Une bicolor ..






JaG - NCFL SENSHU

Bonjour est bienvenu,

Je me reconnais largement dans ta présentation surtout le «  qui n’ont plus d’enfants à la maison »



Pour revenir au sujet j’ai eu la Toyota MRS, sympathique, mais pas de coffre du tout et intérieur spartiate






J’ai donc finalement opté pour la MX 5 NC avec siege tissus. Pas fait exprès Véhicule Allemand.
Jantes en 17, et véhicule rabaissé
Un autoradio 2 DIN avec camera de recul, Waze et Spotify (Apple car play) et zou !!! roule ma poule

1.8 l 136 CV largement suffisant pour nos routes limitées à 80.



Que du plaisir

Bienvenue parmi nous

Tu as tout compris, moi j'ai craqué devant celle-là et je n'avais aucun critère arrêté ni cylindrée, ni couleur ni autre, juste, je l'ai vue et 3 jours après je l'avais. C'est l'occasion qui fait le larron, dit-on, mais dans ce domaine c'est bien réel. Le rabaissement n'était pas prévu, je ne comprenais même pas pourquoi certains le faisaient, je l'ai fait surtout pour améliorer la tenue de route mais c'est sûr que le look est largement gagnant.

Salut et bienvenue,

Les couleurs ... il y en a de très belles sur nos MX5, en commençant par le "velocity red" mais aussi les teintes non considèrées comme couleurs, comme le Marble white (ivoire) ou le Ebony Mica (Mithra).

Mais rouge , c'est très bien...

Merci pour l’accueil.

Je regarde tranquillement et effectivement, ce sera l'occasion qui "fera le larron". Mais je vais quand même essayer de faire que "l'occasion du larron" comprenne le plus possible de mes critères!

En attendant, et sans vouloir bénéficier "d'un tour de manège gratuit", y aurait-il des lyonnais ou environs qui pourraient prendre un petit moment pour me présenter de visu et de vive voix leur NC? Histoire de confirmer que c'est bien le jouet qu'il me faut.

En retour, je peux leur présenter mon auto loisir actuelle, une Westfield FW300 ST3. Ce sera avec plaisir.

Si tu pousses jusqu’en Savoie, avec plaisir de te faire une présentation..
JaG


JaG - NCFL SENSHU