Bonjour à tous !
Il y a un peu plus de 16 ans (été 2007) je recevais les clés de la première voiture neuve que je pouvais m'offrir: une Alfa 147 design Ti en rouge Alfa bien sur
. Je me voyais alors changer de véhicule tout les 4-5 ans en revendant le précédant pour financer le suivant. Au final je me retrouve aujourd'hui ~190 000 kilomètres plus tard avec la même Alfa! Je la conduit principalement pour des trajets courts et utilise la corsa GS line de ma femme comme transport pour les plus longs trajets. Même si le moteur va encore très bien la voiture demande tout de même un certain entretient et je me suis dit qu'il était temps de changer. Voici une photo de la belle Italienne ayant à mes yeux encore de belles lignes malgré son âge:
Mon premier reflexe fut d'aller voir chez Alfa, plus particulièrement du coté de la Guilia Veloce. Mais le malus m'a vite refroidi en faisant passer le véhicule a près de 80 000 euros !! Voulant tout de même une sportive et la BRZ m'ayant fait de l'oeil par le passé je me dirigeait alors vers ls GR86 pour découvrir que le malus 2024 était de .. 60 000 euros
. Un peu dépité je me rapellait alors d'une dernière option dans un esprit sportif que j'avais identifié: la MX5. Je ne l'avais initialement par retenu à cause des 2 places + coffre limité. Mais bon, étant en pleine crise de la quarantaine je me dit qu'il fallait au moins que je l'essaye avant de passer à autre chose. Et la .. le drame (ou la magie en fonction de comment on voit les choses) je passe un pur moment de joie au volant de la version 2.0L soft top que l'on m'a laissé essayer en solo. Je reviens chez moi en me forcant à laisser décanter, me disant que c'était peut-être l'effet nouveauté mais rien n'y fait. Quelques semaines plus tard je prend un nouveau rendez-vous à la concession pour essayer la version RF cette fois-ci. Et c'est pire que tout, j'exulte toujours autant au volant et en plus tombe complétement raide dingue de la ligne de ce modèle RF.
Résultat je quitte définitivement l'Italie pour le Japon et repart de la concession en ayant signé pour une MX-5 RF Homura 2.0L 184 en Soul Red Crystal que je devrais recevoir en Avril 2024. En options j'ai ajouté le kit aéro, le pédalier alu, les seuils de portes ainsi que l'echappement sport (Bastuck). Pour ce dérnier autant le fait que le son ne change pas drastiquement ne me dérange autant après avoir découvert sur ce forum qu'ils allaient couper la ligne d'origine .. j'aurais peut-être fait un choix différent, dommage qu'ils ne le précise pas au moment de l'achat. Au final avec toutes ces options j'ai pu négocier une remise équivalente au malus 2024.
Une petite question pour les membres qui habitent pas loin des Yvelines: connaitriez-vous une bonne addresse pour faire poser un PPF? J'ai vraiment envie de protéger cette magnifique couleur rouge même si le prix à mettre est questionable par rapport à la valeur du véhicule.
Je mettrai à jour le fil avec quelques photos de ma belle dès que je la recoit ! En attendant merci à la communauté pour le contenu de ce forum dont la lecture journalière m'aide à patienter
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