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Message Publié : Lun 15 Avr 2024, 10:21 
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Inscription : Lun 15 Avr 2024, 10:06
Message(s) : 14
Bonjour à tous,

Je suis donc un petit nouveau ici, et souhaitais commencer par dire bonjour à tous!

Passionné d'auto viscéral, je m'intéresse depuis longtemps aux Mazda mais de loin, avant récemment de franchir le pas avec ma compagne via l'achat d'une 6 2.5l de 2010, qui nous ravit.

A la recherche d'un sympathique Roadster, et bien qu'initialement à la recherche par un Z3 2.8l, j'ai finalement décidé de franchir le cap du MX5 à la place. Un ami possède une belle NB, et j'adore la philosophie de cette voiture (toutes générations confondues).

Je suis donc en recherche d'une NC 2.0l Performance, à partir de la phase 2, en dessous de 100 000 km.
J'avoue cependant que la ND m'intrigue aussi, de part son poids plus léger et de ce que j'ai cru comprendre sa plus grande vivacité, mais suis rebuté par le côté plus moderne voire high tech qu'elle dégage (écran imposant dans l'habitacle, perte de la direction hydraulique, ...), étant adepte d'un certain minimalisme, autant que possible avec l'évolution naturelle des autos. Bref, une recherche, et des questions qui se posent!

A bientôt.


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Message Publié : Lun 15 Avr 2024, 11:22 
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Inscription : Mar 29 Nov 2022, 19:08
Message(s) : 861
Localisation : Nantes - Sud Loire (44)
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2023
Bienvenue :hello:

Tu vas pouvoir trouver quelques éléments de réponse ici normalement….. :oui:
Le mieux, sûrement, étant d’essayer si possible les modèles qui te font de l’œil :!:
Mais quel que soit le modèle, la philosophie est la même…. que du bonheur :love2:

Bonne recherche :bien:

La MiaTaz: ND-RF 2.0l Homura Aéro Soul Red Crystal
Ex: ND-RF 2.0l Ignition 230/250 Soul Red

"Rien ne sert d’ouvrir, il faut pourrir à point"


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Message Publié : Lun 15 Avr 2024, 12:54 
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Inscription : Dim 28 Mai 2023, 08:15
Message(s) : 1121
Localisation : Strasbourg
Mx5 : ND
Modèle : 2023
Bienvenue :hello:

Mazda MX5 ND année 2023 184cv Homura Couleur Zircon Sand
Kawasaki Z900RS Special Edition Couleur Yellow Ball


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Message Publié : Lun 15 Avr 2024, 22:27 
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Inscription : Jeu 25 Avr 2013, 08:51
Message(s) : 17
Bienvenue


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Message Publié : Mar 16 Avr 2024, 04:52 
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Inscription : Mer 8 Sep 2021, 05:45
Message(s) : 4795
Localisation : Septèmes les Vallons (13)
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Ouelcome Thib0691 :hello:
Quelle est ton utilisation ? As-tu besoin d'une boite à gants ? :blague:

Le showroom de ma NCFL-RC 2.0L 2012 Stormy Blue


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Message Publié : Mar 16 Avr 2024, 07:56 
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Inscription : Lun 15 Avr 2024, 10:06
Message(s) : 14
Merci à tous,

Ben j'avoue que même sur un Roadster, ça peut toujours servir :D ! Non en vrai, même si j'ai un peu zieuté la ND et que forcément je me pose toutes les questions, je suis sur à plus de 99% que c'est la NC qui me convient (pas que pour la boite à gant!) .


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Message Publié : Mar 16 Avr 2024, 11:51 
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Inscription : Ven 15 Jan 2021, 15:23
Message(s) : 650
Localisation : Lançon Provence
Mx5 : NC
Modèle : 2009
La NC c'est :arrow: NCssairement celle qui faut :bien:

NC RC 2.0 Niseko brilliant black (A3F)


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Message Publié : Mar 16 Avr 2024, 19:11 
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Inscription : Sam 22 Avr 2023, 10:00
Message(s) : 300
Localisation : Haut-Rhin (68)
Mx5 : NCFL2
Modèle : 2013
Salut, bienvenue sur le forum :hello:

Alain alias Bretzel === MX-5 NCFL 1.8 Kenko noire
Membre MX-5 France N° 2127
La NC à Bretzel
--------------------------
Personnalisation === Intermédiaire Good-Win Racing gros diamètre inox - Silencieux Cobalt - Suspensions Öhlins Road & Track


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Message Publié : Lun 29 Avr 2024, 18:23 
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Inscription : Lun 30 Oct 2023, 16:55
Message(s) : 349
Localisation : Metz - Verdun
Mx5 : ND
Modèle : 2023
Bienvenue. :hello:


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