Salut à tous!

Non je ne suis pas mort, ça roule toujours.
La RF fête bientot ses 150000km de bons et loyaux services quotidiens, toujours du bonheur et autant de fun qu'on pourrait en demander à une auto de petite cylindrée

Pas d'évolutions trop notables sinon une demi ligne en inox faite maison avec resonateur pour lui donner juste ce qu'il faut de hargne aux vocalises du cobalt qui finalement est plutot sage.

Retour aux jantes d'origine avec des pneus toyo TR1 qui finalement lui vont tres bien tant en look qu'en comportement, et surtout en poids

Coté moteur retour (provisoire) à la boite a air d'origine, pour des raisons financières j'ai du me séparer de l'excellente ARMA, mais c'etait sans compter la decouverte de solutions très intéressantes développées outre-Rhin... Qui seront testées je pense le mois prochain.

De jolies choses a venir en gros

Bonjour bonjour

Petite photo du jour après un petit polissage printanier
Pour 7ans et 145000km elle se porte plutot bien je trouve

Petite nouveauté du soir...
J'en avais marre du cuir usé

Alors




Pour ceux qui en douteraient, c'est du vrai carbone, en plaquage sur un pommeau en alu de tres jolie facture.

Et toujours cette croupe

Le pommeau est plus léger que l'origine ?

Tu as un lien du vendeur ?

Son poids est sensiblement le meme que d'origine, mais je dirais quand meme plus léger.
En revanche on sent bien qu'il est plus gros.

Désolé je n'ai pas vraiment le lien, c'est un ami qui me l'a offert moyennant les services et coups de mains que je lui ai rendus
(Pose d'un arceau cage et montage de baquets dans sa ST)
Mais je peux te dire que c'est issu d'un grand site internet de vente d'objets en tout genre, avec des prix defiant toute concurrence, en provenance d'une zone géographique où la main d'oeuvre est innombrable.

Ok

Mon intérêt c'est le poids

Un petit saut cet aprem à la grotte à biere (la roche giyon)

Salut tout le monde!

Du nouveau, encore à l'intérieur...

Puis il n'y a pas que la partie basse de la planche de bord.

Il y a aussi les contre portes et la console... Un pack complet quoi

Vu qu'il n'y a plus de couture d'apparent, je suppose que tu l'as fait toi même ?
En tout cas si c'est toi, c'est propre

J'ai fait moi même en effet
J'aurais aussi pu pour les surpiqûres, mais je voulais faire plus simple visuellement. J'avoue qu'au départ on aurait pu croire que ça manque, mais finalement, et d'un avis partagé par ceux qui ont vu en vrai, c'est bien aussi sans.

Puis j'avoue, un seul panneau en alcantara surpiqué chez Mazda, meme d'occasion, j'ai pas les moyens
Et puis y'a la fierté du travail accompli

Avec un peu plus de lumière, sans le siege bébé et après un coup de propre, ça donne ça

Pas trop de dégât sur la peinture apres 150 000 Km . J'ai peur des impacts je vient d'acquérir la meme en version 2024 . J hesite entre le ppf certes mieux mais bcp plus onéreux ou une céramique qui va donner un maximum profondeur de brillant a cette teinte ;

Certes c'est un coût, mais mon conseil c'est ppf.
Tu perdras pas en profondeur de la teinte, au contraire, un bon ppf donne une dimension supplémentaire au vernis. Et l'avantage c'est que c'est auto-cicatrisant.

Pour ma part je regrette vraiment. A 150000, ca se voit pas sur les photos, mais la caisse entière est bonne a repeindre.
Le moindre gravillon, c'est foutu.