Carrément d'accord. Les Yoko sous la pluie étaient vraiment rassurants, tout en permettant de la dérive controlée.

On devait pas avoir les mêmes yoko sous la pluie j'ai eu plusieurs dérives soudaines sur des ronds points. En revanche sur le sec très bien, et je suis d'accord c'etait globalement beaucoup mieux que les Bridgestone.
Les Bridgestone sur route humide ou trop fraiche si tu accéleres trop ça declenche une glisse et l'esp prend vite le relai. Pas hyper rassurant pour passer vite en virage.
La avec des conti premium contact 6 ça tient le pavé en toutes circonstances
Sinon en dehors des PS4, les nouveaux Bridgestone potenza sport sont excellents selon tirereviews et autobild, ainsi que les goodyear eagle f1.

Pareil, j'ai horreur des Bridg, si il ne fait pas sec et 20 degrés......

Tu traines quand et ou en montagne cet été ?

30 Août > 3 septembre sur RDGA/Nice/Arrière-Pays/Verdon/Luberon/Ardèche

Bon retour sur la RDGA

6000 km passés lors d'un week-end prolongé dans Le Finistère, du côté de Plougasnou. Le plaisir de faire des bornes avec cette routière qu'est la RF, puis de décapsuler (ou pas compte tenu de la météo du coin) une fois arrivé le long de la côte. Je me suis contenté de longer la côte entre Roscoff et Saint-Michel-en-Grève, et c'était déjà super agréable ; notamment la route panoramique entre Plougasnou et Locquirec.

Toujours un plaisir de découvrir toutes les richesses de notre pays en MX, même s'il faudra que je revienne plus longuement dans le coin accompagné de locaux.

Quelques photos sur la thématique du… gris.

Tu es passé au Diben (photo numéro 1 ?) au Guerzit (cul-de-sac) ? J’ai passé une grosse dizaine de mois de Juillet là, mes grands parents y avaient une maison de vacances.
As-tu fait le tour de la baie ? Morlaix (j’y suis né), Carantec, Saint Pol de Léon, Roscoff ?

C'est quand même une sacrée config que tu as là, le Polymetal se marie à merveille avec les surpiqûres grises de l'habitacle.

Je te fais confiance pour tous ces coins aux noms barbares !

J'ai fait le tour de la baie oui, j'ai vraiment longé le plus possible la côte entre Roscoff et Saint-Michel-en-Grève, puisque je dormais à Plougasnou.

Superbe

Je met repete mais ton auto est à mon goût, et c'est exactement la configuration que j'aurais prise si seulement Les Recaro + RF étaient compatible avec mes 1m88.

Bravo.

1m88, je pense que ça passe. Ok je fais 10cm de moins, tes 10cm en plus ne sont pas que sur le buste, on va dire 5cm max, donc ça passe.

Ou alors tu conduis avec le dossier extremement droit ?

Pas forcément, il peut avoir des grandes jambes, au Japan Car, une personne de cette taille a testé ma RF, au niveau du buste ça allait, par contre siège reculé à fond, au niveau des jambes c'était plus que limite et ses jambes touchaient le volant qui était remonté au max.
C'est comme en vélo, deux personnes de même taille n'auront pas forcément la même géométrie de cadre.

Oui, je suis d'accord, je fais du vélo et je connais mes mensurations (entre jambes, longueur de bras et tour de tête, à non ça c'est pour le casque )

En bref 1,88m ça me semble pas si énorme, j'ai emené mon collègue qui fait cette taille et il rentre coté passagé alors qu'on sait tous que la longueur aux jambes coté passager et plus petite.

C'est dommage d'être privé de la ND pour quelques cm.

une seule solution