Excellent choix

Elle est bien sympa cette mini-puce
Les roues paraissent immenses ! Quelle est la taille des pneus ?

Quel retournement de situation

Cool!

Victor en bmw et casquette... On est passé à 2 doigts de la catastrophe

Merci pour vos messages. Je suis content d'avoir ce combo, et j'ai hâte d'avoir un peu de temps et une météo sympa pour aller profiter de la MX-5. Deux plaisirs complémentaires.



C'est un peu cliché ça. C'est comme si nous étions tous des coiffeurs.

Une BMW M/M Performance 6 cylindres, c'est très sympa à mener et plutôt noble à posséder.



Elles sont énormes et donnent un vrai look cool à cette mini bombe oui, j'adore. 195/40 R17.



Trois vraies compteurs à aiguilles. Ça reste une voiture qui commence à avoir un peu d'âge, sans trop de rides.

On est tous décoiffés à tout le moins

Ca alors ! J'aurais dit au moins 18", voire 19 !
C'est la taille du pot de yaourt qui donne cet effet Et peut-être un peu les pneus taille très basse

Sympa cette petite up !
Au passage le spot de la dernière photo est top

Franchement, je regarde toujours tes photos avec plaisir, tu es un talent de photographe, mon gars…
Je reçois la mienne dans 15 jours!! En polymetal la toute dernière en France

De toute manière à cet endroit de la spéciale des Vaux tu as une slow zone qui t'oblige à te trainer.
Autant en profiter pour faire des photos.

Merci pour tes messages, c'est super sympa.

Excellent choix le Polymetal. Comme son nom l'indique, cette teinte a plein de facettes différentes en fonction de la lumière. Bienvenue dans le club, on a des collectors.



C'est ça. Je me fais photographier par le tronçon de départ, je m'arrêter pour shooter, donc ça me laisse de l'avance pour finir le tronçon au taquet.

La MX a passé le cap des 20 000 km pendant notre dernière escapade automnale cette semaine. Un petit road-trip de fin d'année qui nous a emmené dans Les Vosges et en Alsace pendant 3 jours.



Direction Obernai pour tester l'hôtel-spa élu "meilleur spa au monde 2021". Une expérience absolument unique que je vous conseille, et une très bonne table par la même occasion.



Pour s'y rendre, la MX-5 était la compagne parfaite, une fois de plus. Autoroute A5 jusqu'à Langres puis florilège de petites routes à virages jusqu'au pied des Vosges par Vittel, Epinal puis le Col du Haut-Jacques. Ensuite, le bonheur commence et ne s'arrête plus : Col de Saales, Le Champ du Feu puis les routes magiques des Vosges jusqu'au Mont-Saint-Odile avant de descendre vers Obernai. Temps parfait pour décapsuler, routes absolument désertes et paysages d'automne grandioses. Du grand kiffe !





Le lendemain, le temps se gâte un peu. Il a plu toute la nuit, le bitume est trempé mais toute notre route des Vins d'Alsace s'est faite au sec, cheveux au vent. Toujours aussi peu de monde, et l'occasion de traverser toutes ces bourgades colorées pittoresques et vignes à perte de vue. D'Obernai à Kaysersberg, cette route n'a que peu d'intérêt d'un point de vue roulage, mais elle est toujours aussi sympa à parcourir coude à la portière.



Après un déjeuner dans le petit village, bien paisible avant la frénésie du marché de Noël dans les prochaines semaines, on laisse la plaine d'Alsace dans le rétroviseur et on grimpe à Lac Blanc par Orbey. Une ascension dans les sapins sous une bruine permanente à traverser les nuages. Une fois à Lac Blanc, pas un rat…



On décide alors de se faire un morceau de la formidable route des Crêtes jusqu'au col de la Schlucht, sans croiser personne. Un temps digne de l'Écosse, avec 100 % d'humidité et une visibilité quasi-nulle. Les Michelin PS5 ont brillé par leur grip absolument magistral sur le mouillé, bien plus rassurants que les Bridgestone Potenza d'origine.



1500 km en 3 jours, avec pas mal d'autoroute (700 km) mais une dose de belles petites routes vraiment cool et de paysages dépaysants qui font du bien. La RF est un plaisir sur ce type de trip, avec une insonorisation et une isolation qui font plaisir une fois sur voie rapide ou quand la météo se complique. Le coffre rempli, à deux, le 2.0 L ne bronche pas, et a terminé le parcours avec un honorable 7.0 L de consommation moyenne malgré un gros rythme dans Les Vosges.

Toujours aussi satisfait de cette petite créature motorisée après 20 000 km de roulage plaisir en 20 mois.

Beaux clichés Victor

Très belles photos et très bien raconté! Vivement l'année prochaine que j'y mette les jantes!

J'étais déjà au courant, mais j'avais pas vu les photos.