A 1m16 ils y sont en tout cas.
Et ça ne donne pas envie de les voir sortir

mais y a pas a chier, elle résiste bien au choc!!!

la cockpit ne bouge presque pas .

a+
Fred

Bon, je viens de recevoir des news de Katsuni et c'est pas top...
Le garage l'a envoyée chez un autre garage (en l'occurrence Asian 64 qui m'a installé les jantes et les ressorts courts) pour vérifier la géométrie qui est bonne mais à ce moment ils ont vu qu'un support moteur était cassé. C'est vraiment étonnant pour un choc latéral mais à priori pas trop grave. Le seul problème c'est que la pièce est en reliquat, donc pas de date de dispo...
Je vois le moment où il fait falloir faire venir ça du Japon.....

la poisse!!
pas de disponibilité en Europe pour cette piece ??

a+
Fred

Aucune info pour le moment...

Je vois le post un peu tard, mais sachez que lorsque vous n’êtes pas en tort, vous n’êtes pas obligé de passer par votre assureur pour vous faire indemniser.
Cela s’appelle le « recours direct ».
Vous contactez un expert indépendant et un avocat, qui vont à eux deux réaliser l’expertise contradictoire au garage et ficeler le dossier de sorte à ce que vous soyez intégralement indemnisé de votre préjudice :
*Dépréciation du véhicule
*Véhicule de remplacement
*Éventuels dommages et intérêts dont vous pouvez justifier la véracité ( vacances annulées par exemple).
Une fois le dossier prêt, ils le soumettent directement à l’assureur responsable qui réglera le préjudice et cela sans que votre assureur ne note de sinistre dans votre historique.
C’est une pratique encore méconnue et peu répandue, mais qui a fait ses preuves...

Et pour l’airbag, dites vous que si la voiture n’à pas cru bon de les déclencher, c’est que l’accélération ( ou décélération) n’a pas été assez forte.
Un airbag qui se déclenche intempestivement ou pour un faible choc peut occasionner plus de dégâts qu’autre chose.

Pour avoir vu un airbag latéral se déclencher sur une clio 2 alors que la petite dame sortait de sa voiture, on est pas passé loin du drame:
Multiples côtes cassées et perforation de la rate...





Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Voila qui est bon à lire.

Merci Tom870, je ne connaissais pas cette façon de procéder et je viens de le confirmer par quelques lectures sur Internet.

Mais c'est tout de même dommage de devoir se débrouiller tout seul lorsque l'on paye une assurance à prix d'or. Mais le fait est que même si l'assuré n'est pas responsable son assurance n'est pas forcément remboursée en totalité par l'assurance adverse comme cela devrait être le cas. Donc ils te "punisse" même si tu n'es pas fautif en t'inscrivant sur leurs fichiers, ce qui n'est pas le cas en faisant le boulot à leur place.

http://apres-vente-auto.com/a-la-une/63 ... nfin-punie

Je viens de decouvrir ce post. Vraimentvdesole pou toi, et bientot ce ne sera qu'un mauvais souvenir.
Cela me conforte dans mon choix d'eviter avec la RF les parkings de centre commerciaux (avec chariots ) et ceux urbains dans la mesure du possible. Et si obligation de me garer en ville c'est parking sous terrain et stationnemment avec au moins un cote un mur.

Lorsque l'on voit comment les gens se garent ( un petit coup devant...... un petit coup derriere.......) et l'etat de la majorite des voitures en ville, ca fait peur.

Pour ce qui est de ton suppor moteur je presume que sur la RF c'est le meme que sur la version avec capote.
C'est etonnant qu'il n'y ait pas en europe de disponibke.

Ceci dit pour venir du japon en avion ca peut etre tres rapide.

Bon courage

Je viens de decouvrir ce post. Vraimentvdesole pou toi, et bientot ce ne sera qu'un mauvais souvenir.
Cela me conforte dans mon choix d'eviter avec la RF les parkings de centre commerciaux (avec chariots ) et ceux urbains dans la mesure du possible. Et si obligation de me garer en ville c'est parking sous terrain et stationnemment avec au moins un cote un mur.

Lorsque l'on voit comment les gens se garent ( un petit coup devant...... un petit coup derriere.......) et l'etat de la majorite des voitures en ville, ca fait peur.

Pour ce qui est de ton suppor moteur je presume que sur la RF c'est le meme que sur la version avec capote.
C'est etonnant qu'il n'y ait pas en europe de disponibke.

Ceci dit pour venir du japon en avion ca peut etre tres rapide.

Bon courage

C'est exact sur le sinistre d'un point de vue individuel (l'inverse étant possible : la compagnie "touche" plus que le montant du sinistre) mais faux à l'échelle de la compagnie car elles se compensent les sinistres sur la base du cout moyen donc au final c'est totalement neutre.

Je ne connais pas beaucoup d assurances avec valeur à neuf sur 3-5 ans. Généralement c’est 1 ou 2 ans...

C'est sur qu'au bout de 5 ans ce n'est plus'une voiture neuve

4 ans à la Maif.