c'eeeeeeeest beauu !

#alphadelta06

Petit retour sur l'up grade des freins.

Bon, déjà, ça freine mieux, c'est différent, ça mort plus dirons nous. Après pour l'instant ce n'est qu'en utilisation sur route, il faudra voir ce que ça donne sur circuit mais ça sera forcément mieux.

Niveau look, j'adore les disques perforés, ça donne vraiment une touche sport, faut que je vous refasse des photos

Inconvénient, enfin si on peut dire que s'en est un. Au freinage, ça fait un petit bruit de zzziiiiiiiiii.... exactement le même bruit que beaucoup de motos avec disques perforés, moi ça me gène pas, je suis habitué, ma moto fait le même bruit. Je précise que ce n'est pas un bruit de crissement, c'est juste un petit zzzziiiiii quand les plaquettes passent sur les trous. Toit fermé on l'entend moins et celui qui écoute de la musique n'entendra rien.

Par contre, l'arrière fait des minis zzziii sans freiner, comme si les disques étaient un poil voilés, ça ne le fait pas toujours, je pense que ce petit frottement se fait aussi avec des disques non perforés mais inaudible du coup. ça s'entend uniquement toit ouvert.

Voilà, malgré ce petit bruit, j'en suis très content.

Merci les gars.

Rouge, gris, orange. Peut importe, faut que chaque monture plaise à chacun

Si j'avais à refaire le choix de la couleur, je serai autant embarrassé que quand je l'ai achetée. Avec du recul je me dis que j'aurais peut être dû la prendre en blanc et la mettre directement en peinture à la couleur de mon choix. Déjà je n'aurai pas eu le surcout de 800 balles pour le Machine Grey et la peinture de chez le carrossier aurait été 10 fois plus solide que celle d'origine. Car même en y prenant très soin j'ai déjà quelques impacts

@Michel : Toujours sur ma NCFL, j'avais installé des durites Goodridge, choisies pour leur réputation qui n'est plus à faire.
Elles étaient un poil trop longues, et la fixation intermédiaire était perpendiculaires à la durite, au lieu d'être axiales sur les durites d'origine.
Puis, sur les conseils de nombreux Mimixiens, j'ai acheté des durites IL-M qui se montent plug&play exactement comme les origines.

Ca vaut ce que ça vaut, mais pour moi il n'y a plus à hésiter