et bien...je crois que je vais bientôt rejoindre la communauté...

Ah? Neuf ou occasion du coup ?

neuf...

Ah une ND alors ; en RF ?

yes!!!...n°71/150

(très marrant car j'habite dans le 71... )

Je penses que c'est fait exprès ^^
Celle qui était en vente à Perpignan c'était la numéro 66
Elle m'avais fait de l’œil soit dit en passant.

j'avais décidé après essai que ma voiture plaisir serait une MX5 en 2.0...
je voulais d'occase....et puis cette RF...
je me dis que de prendre une série numérotée sera un plus sur le long terme...je pense qu'elle décotera moins qu'une RF "classique"...non? (même si c'est pas pour spéculer et que je compte la garder longtemps....)

Félicitations !!

J'ai réfléchi un peu pareil, mais bon je suis resté sur une ST (spécial édition), c'est pas une voiture qui décote vite, moins que des Audi ou Mercedes je trouves.

merci...

elle est réservée...je dois aller signer demain...

c'est mon premier "cabrio", je suis plutôt coupé normalement...la RF réunit pour moi le meilleur des 2 mondes...
parce que des coupés/cab avec du caractère...y a pas grand chose sur le marché...à part chez Merco...mais là faut allonger encore plus les pépètes...

tic tac tic tac....il n'y a plus qu'a patienter....

Félicitations.

C'est vrai que depuis que j'ai découvert le roadster je suis toujours top down même quand les températures chutent, je ne conçois d'ailleurs pas rouler avec capote, c'est bruyant et je préfère prendre le 4x4 dans ces conditions.

C'est pour cela que le RF ne m'attire pas, pour moi c'est un simple coupé avec un toit amovible, mais depuis que je l'ai vu dans le show room je dois dire qu'il en jette avec ces jantes magnifiques et cette couleur aussi.
Pour quelqu'un qui préfère les coupés c'est vraiment ce qu'il lui faut.


BON CHOIX !

La RF est une réussite je trouve. Elle me fait pas mal penser à la 911 type 991 Targa pour le coup (mais en un peu moins cher XD ) La couleur et les jantes sont superbe aussi. Je pense d’ailleurs que je vais investir dans les même BBS pour la mienne.

on est bien d'accord...c'est une autre philosophie, le RF c'est le coupé targa et le RC le roadster
j'aime beaucoup le RC...mais c'est clairement la ligne du RF qui m'a fait craquer...

sur le marché...à part la 911...je vois pas d'équivalent...ah, oui, dans l'oreillette on me dit qu'avec les options qui vont bien chez Porsche le prix est le bon...mais avec un 1 devant...

une autre petite photo...

Dans l'esprit "targa" tu n'as que Porsche et oui les option c'est un organe à chaque fois XD
A la limite tu as la Lotus Exige qui est rigolote à conduire mais à vivre c'est un enfer je trouve.
Très belle photo, tu fais une colocation à la concession ou quoi