Un vrai plus. Tu vas te régaler, et encore plus aimer ta MX (tant au volant qu'en la regardant).

C'est tout ce que j'espère oui, mais je penses que ça pourras déjà qu'être mieux niveau esthétique de la hauteur de caisse par rapport aux roues. Puis si en plus la tenue de route s'améliore, moins de roulis je prends!

Enfin une bonne nouvelle. Tu ne vas pas le regretter.

Non je penses pas le regretter au contraire, je montes tout ça cette semaine!

Alors le ressentie....

Elle est pas rabaissée encore sur la photo, j'ai pas eu le temps de les montés encore.

Voila ce que cela donne avec le Prokit Eibach vendu par Mazda, tu verras la différence, la suspension va être plus dure, mais c'est largement vivable au quotidien, il restera encore un peu de roulis (-30 à l'avant, -25 à l'arrière) ça change le look :

Salut JP

Ça te fait quelle auteur au centre entre le bas de caisse et le sol?

Oh oui ça change le look, bien plus jolie après rabaissement!

Joe, j'ai 11 cm entre le bas de la voiture et le sol, jusqu'à maintenant je passe tous les ralentisseurs sans aucun problème, je ralentis un petit peu avant.
La seule fois où j'ai touché, c'est lors d'un cpt, en se garant sur le bas côté, je suis resté coincé sur une plaque d'égout plus haute que prévue.
J'ai comme l'impression que cela te démange pour ta future ND

Clair qu’en statique les NC et ND hautes sur pattes sont beaucoup moins jolies que celles rabaissées.
En les conduisant on ne le voit pas. Mais là j’enfonce les portes ouvertes lol
10 ou 11 cm à vide de garde au sol, c’est ce que j’avais sur mon exNC.
Encore hier soir je prends un petit bout de 305 en travaux avec mon break mazouté haut perché et je touche!
Donc même si ma future ND me plairait plus rabaissée, et bien non. C’est trop galère lorsque tu te retrouves engagé sans pouvoir faire demi tour.

Aller j’arrête de polluer ce post, merci pour l’info.

Je roule avec ma RF abaissée depuis 2 ans et ça passe partout sans problème.

Il n'y a que pour rentrer dans mon jardin en marche arrière (ça fait un petit dôme) que si ma femme est avec moi dans la voiture ça touche légèrement. Seule ça passe.

Les mauvaises langues vont dire que ma femme devrait maigrir, , mais elle ne pèse que 45 kg.

Plaisanteries mises à part, ça améliore le look et surtout la tenue de route. Il ne faut pas s'en priver.

C'est clair, je m'en suis pas privé mais faut que je trouves le temps pour le montage.

J'ai participé au rassemblement de voitures japonaises JDM Impérial Lorraine Day 7 le 5 Mai dernier où j'étais le seul exposant de la dernière génération de MX5. Beaucoup de visiteurs qui ont pris des photos de ma mimix et qui l'ont trouvé magnifique. Du coup j'ai même eu le droit à l'éloge de ma RF FE dans cet article ci-dessous.

https://astoryaboutcars.wordpress.com/2 ... 48rSzUgaHY