Pour une première sortie avec la propulsion arrière sur route mouillée sensation à prévoir.

Bon alors mon petit séjour dans le Gers vient de se terminer.
Trois jours de pluie sur 4, voiture dégueu...
Bilan, 645 km en 4 jours.
Ballade dans 17 lieux sympas.
Un vrai bonheur de conduire avec ce petit Mx5.
En top down avec les sièges chauffants c'est juste le paradis.
Je me suis fait de belles frayeurs car dans la campagne Gersoise les routes sont de vraies montagnes russes et la voiture étant bien basse je voyais au dernier moment les véhicules arriver en face.
Les Gersois conduisent un peu trop rapidement à mon gout, me doubler à 130km/H sur un petit chemin de campagne m'a envoyer un gravillon dans le pare-brise, et le lendemain en rentrant dans la voiture j'ai aperçu un petit pet sur le toit...(écureuil avec ses noix, branche, caillou...)
première semaine la voilà baptisée.
Je viens de la laver, polish et dodo sous sa bâche jusqu’à la prochaine ballade.

Petite ballade dans le Tarn et Garonne le weekend dernier,
Monsieur Gps m'a dirigé vers l'autoroute, je n'ai pas dépasser les 120 km/h ça suffit en rodage la titine...
En top down avec vitres latérales relevées, super agréable.
Après direction les beaux villages de France, toujours aussi réactive sur les petites départementales et sur route sèche un pur bonheur dans les virages.
920 km déjà au compteur,
aujourd'hui il pleut sans cesse, vivement les beaux jours et
passer la barre des 1000 km et après j'irais un peu dans les tours en restant prudent bien-sur.

Belle rencontre aujourd'hui dans le Tarn.
S'entendre dire de la part de passionnés de belles autos que sa petite MX5 est très sympa, une superbe couleur (snowflake white pearl) etc...ouf ça fait chaud au cœur.
Le monsieur à un super cabriolet le plus puissant de chez BMW (350 ch).
Deux doubles sorties.
Pas pris en photo...
Et les membres du Club du Tarn ne sont pas en reste Jaguar, Corvette et autres bolides.
Je me suis senti tout petit
Voici quelques photos vues de haut et en suivant pour les amateurs.

bleu clair : camaro serie 2
bleu foncé : corvette C5
jaune : corvette Z07
blanc cassé : corvette C1 phase 1
noire : corvette C5
noire : jaguar F type
vert foncé : corvette C4
jaune : corvette C6
bleu metal cabriolet : corvette C2
grise : corvette C6
bordeau capote beige : corvette C5
blanche : utilitaire quelconque

Tu m'as bien fait rire avec ton utilitaire quelconque
Les places étaient très chères vers midi à PUYCELSI.
Dommage j'étais garer plus haut dans le village.
j'ai regretter après de ne pas avoir photographier le petit BMW 350 ch à côté.
Merci de ton savoir éclairé chapeau.
Si tu veux je peux continuer j'ai deux autres expositions Toulouse et la Rochelle en extérieure et une exposition USA Toulouse.

Expo USA Toulouse.
2014

Expo Castelginest (Toulouse).
Maserati gagnante (2017)


Plein d'autres photos moteur etc...

Je rêve ou c'est une C5 avec un kit carrosserie dégueulasse?

Laquelle, il y en a trois d'après P.P.P?.

la beige j'imagine, en effet ^^

il en manque quelques uns pour la M6

Des pots?
Pas de beige, mais en blanc cassé, c'est la préféré de P.P.P.

Non ça n'est pas la préféré de P.P.P. puisque lui il voit une C1.
C'est une C5 avec un kit carrosserie, je ne savais pas que cela exister.
Dans le genre immonde c'est pas mal.

Sur la photo il y a un cul de C7, une C5 avec un kit carrosserie (Les jantes, le HUD, la poignée de porte, la trappe carburant, les retros etc... sont ceux d'une C5), une autre C5, (une jag), une C4, une C6, une C2, une C6, une C5 bordeaux je crois.

tout à fait, un kit de chez Advanced Automotive Technologies : http://www.aatcars.com/commem_ed.html



censé rendre hommage à :



je serais curieux de savoir si elle a été importée telle que...c'est une commémoration mais je préfère les originaux, à l'image des MR replica Carrera GT :



et une M6 fait 560ch

Ouf "combat" de connaisseurs,
j'aurai pu aller voir le propriétaire et lui dire que sa voiture c'était une grosse daube lol.