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Message Publié : Mer 14 Août 2019, 09:23 
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:hello:

Dans la lignée de ma p'tite NA 115 blanche, me trottait dans la tête une envie de ND également simple, essentielle, sans fioritures. Je cherchais donc (depuis un bout de temps) une ND 1,5L Elegance, Eternal Blue, Blue Reflex ou blanche juste vernie (on ne se refait pas :D ) donc Arctic White.
Au vu des stats de vente 2018 https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=42201&hilit=statistiques, l'Eternal Blue tout le monde en a, c'est surfait :red: donc p'têtre pas Eternal Blue, qui en plus est une couleur 2018 donc potentiellement hors budget encore en occaze.

Après la balade dans les Alpes Mancelles, cette envie est devenue bien plus forte : le souhait de faire plus de sorties MX5 à des distances "élevées" a germé... Sans avoir envie de mettre plein de bornes dans la NA :sic: Donc me voilà en mode recherche encore plus active d'une 2ème MX...

ST ou RF? ... ST of course ! Plus simple, plus légère, plus "pure", plus dans l'esprit MX en somme ! Ca nous paraissait juste normal.
Mais là le contexte est différent et finalement, c'était moins évident :idea: : envie de faire de longs roads trips, en France ou à l'étranger, avec un minimum de confort, et laisser à Mamie NA les sorties plus courtes en mode Balade avec des kilométrages pas trop élevés... Hum, alors, ST ou RF ? :cyp:

Mais oui bien sûr, une RF aussi est possible pour plus de polyvalence :!: :red: Je ne dis pas qu'une ST ne s'accomoderait pas du programme, mais je pense qu'une RF est "plus appropriée" pour nos envies actuelles...

J'ai toujours aimé la ligne de la RF depuis sa présentation. Un essai longue durée à la Balade Normande 2018 (merci encore Mazda France) nous avait un peu refroidi par rapport à la NA :
- vue "bouchée", on préfère la capote en mode balade
- il y avait beaucoup de vent latéral, du coup en mode décapsulé il y avait tout de même beaucoup de bruits d'air
- moteur 2.0L 184 :love: mais une forte résonance de l'échappement sur autoroute aux allures légales (OK ce n'est pas terrain de jeu idéal de la MX mais dans le contexte des longues virées, parfois le temps peut nous manquer...).

Quelques "posages de fesses" entre ST et RF plus tard, finalement la vision 3/4 arrière n'est pas spécialement si dégagée que cela en ST entre les arches, les appuie-têtes, le saute-vent... Venant d'une NA stock, le "choc" entre NA et ND ST est à peu près le même que entre NA et ND RF finalement :etonne:
Restait le bruit... Mais à quoi bon, j'arrive sur la quarantaine, l'audition va commencer à baisser, donc ST ou RF, même combat :ptdr: Et enfin, ya que les abrutis qui ne changent pas d'avis :lol:

Finalement une annonce est apparue : Arctic White 1,5L Elegance... RF...
Belle en blanc avec ses petites jantes grises (c'est subjectif, d'autres n'aimeront pas...), rétros blancs, intérieur tissus, rappels blancs sur le haut des portières, sans fioritures... :love:

Nous avons donc jeté notre dévolu sur une RF 1,5L Elegance Arctic White d'à peine 2 ans et un peu plus de 14000 km au compteur. Fraichement remontée de Perpignan jusqu'à la région parisienne, en passant par une étape dans le Massif Central (superbes routes au passage, à quand une sortie club organisée par là-bas ? :love: ) qui nous ont permis de bien prendre possession de notre nouveau destrier :bien:

Ces quasi 1000 premiers km en sa compagnie nous ont convaincus : on la :love: même si c'est pas une NA :oops: et même sans capote souple :D Quel pied dans les virolos même en config d'origine et même en restant loin des limites :bien: Dans un confort moderne appréciable mais toujours avec cet esprit joueur et jovial propre à l'esprit MX. Et les passages sur autoroute nous ont aussi rassuré : la résonnance autour des 130km/h constaté avec le 2.0L 184 l'année dernière est plus faible :bien: et surtout plus bas (autour de 120/125km/h) :woo: donc parfait pour les trajets "autoroutiers si besoin/nécessité".

Et quelle santé ce 1.5L 131 ! Bien sûr il est "moins tout" que le 2.0L 184 (accélérations, reprises) mais LARGEMENT suffisant pour ce que l'on en fera. Nous voilà conquis :)

Quelques photos prises sur le retour de Perpignan (voiture pas propre :cyp: ). D'autres viendront après avoir "travaillé" un peu sur un nettoyage en profondeur.
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Message Publié : Mer 14 Août 2019, 09:39 
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Super Francky et bravo belle acquisition

MX5 2L Performance BR P / Kit fileté Bilstein B16 / Barres Stabilisatrices RX8 / Barre Supérieure AV-Inférieure AR / Renforts chassis ILM / Collecteur Ligne Silencieux GWR / Admission Direct K&N / Disques & Durites EBC / Retrait Cabochon Orange Phares / Antenne courte / Volant Guardian Designs / Jantes OZ Alleggerita HLT-Yokohama ADO8R


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Message Publié : Mer 14 Août 2019, 09:48 
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Félicitations Francky ,
cette RF sera t-elle plus à même de suivre le rythme dynamique de certaines sorties :lol:

@+ Seb Image
2018 - Road trip Suisse Sept / Paris By Night Dec
2019 - Chaud Patate 30th anniversary Janv / Morvan Mars/Aples mancelles /RDGA/...

NC SSP 3RD edition limited
ND 2.0L ST


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Message Publié : Mer 14 Août 2019, 09:58 
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MX5NCRC a écrit :
Super Francky et bravo belle acquisition

Merci !
seb77390 a écrit :
Félicitations Francky ,
cette RF sera t-elle plus à même de suivre le rythme dynamique de certaines sorties :lol:

Suivre, je ne sais pas, ça dépend aussi du pilote :lol: mais dans de meilleures conditions et plus sereinement, il y a des chances :bien:

Membre n°874
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Message Publié : Mer 14 Août 2019, 11:42 
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Cool cette RF, quelle ligne ! :)

Une belle acquisition, deux MX (qui se complètent très bien en plus), forcément, c'est mieux qu'une... :jap:

;)

ND - 2016 - Soul Red - 2.0 - ST
Ex : NC 2.0 ST et NA 1.6 115 cv

+ Triumph Spitfire MK3 (1968)


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Message Publié : Mer 14 Août 2019, 11:57 
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Jolie configuration. Un petit rabaissement et elle sera parfaite ! :bien:

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer
Group buy Repose pied alu/accélérateur alu pour ND : Cliquez ici !


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Message Publié : Mer 14 Août 2019, 13:51 
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Bienvenue à cette nouvelle RF :)
Light comme la NA :bien:

ND-RF
Chaud Breizh

2018 : 2e Balade Morbihannaise, 9e Balade Normande, 1ere Balade Finistérienne
2019 : AG Redon, 3e Balade Morbihannaise, Spa Classic, GPAO, Finistérienne, 10e Balade Normande, Autumn Meeting


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Message Publié : Mer 14 Août 2019, 14:46 
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:hello: Belle acquisition, bienvenue das le clan des RF.

Je suis responsable de ce que je dis, pas de ce que tu comprends Image
Membre n° 785
2018 ND RF Pack Sport Eternal Blue Mica-Prokit Eibach
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2007=>2018 NCRC 1.8l Elégance cuir Brillant Black. Vendue


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Message Publié : Mer 14 Août 2019, 15:17 
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Mx5 : ND
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LEO78 a écrit :
:hello: Belle acquisition, bienvenue das le clan des RF.


:hello:
Et aussi bienvenue dans le clan des élégances si rare en st et rf :jap:

mx5 2016 1.5L élégance blue reflex mica

viewtopic.php?f=265&t=30371

http://blogautomobile.fr/essai-mazda-mx-5-elegance-281135


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Message Publié : Mer 14 Août 2019, 15:52 
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Je me disais bien que c'était silence radio depuis quelques temps... :ricane:
Tu as donc réussi à convaincre Madame ? :D

Félicitations pour ce bel achat et hâte de la voir en vrai lors d'une prochaine sortie. :love2:

ND 1.5 L 131 ch Meteor Grey 2016
NC 2.0 L 160 ch Winning Blue 2008 Vendue
NB 1.6 L 110 ch "California" 2000 Vendue


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Message Publié : Mer 14 Août 2019, 16:21 
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:hello: Félicitations pour ton acquisition, le blanc lui va très bien, enjoy je vous souhaite de belles balades à tous les deux :bien:

A bientôt ;)


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Message Publié : Mer 14 Août 2019, 17:18 
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Localisation : 78420 Carrières sur seine
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:hello:
francky94 a écrit :
l'Eternal Blue tout le monde en a, c'est surfait


Nos deux RF Eternal Blue Mica lors de la Balade Normande 2018, malgré le temps plus que pourri, ça en jette quand même :lol:

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Message Publié : Mer 14 Août 2019, 17:28 
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Merci C2A, mx-five et LEO78 :hello:
Ancelin a écrit :
Je me disais bien que c'était silence radio depuis quelques temps... :ricane:
Tu as donc réussi à convaincre Madame ? :D

Finalement j'ai pas eu à insister tant que ça :ricane:
Fallait surtout que je me convainque moi-même :P
Et madame est très contente :love:

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Message Publié : Mer 14 Août 2019, 19:27 
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Inscription : Ven 9 Juil 2010, 08:49
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C'est vrai qu'elle est cool en artic white.
Chouette collection.
Reste à trouver les au moins 2 autres.. .

Envoyé de mon SM-A530F en utilisant Tapatalk

Straight lines are for fast cars, curves are for fast drivers.
Winning Blue BB
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=87&t=20971

Viens faire du circuit avec les copains en MX sur RéglissDays
https://www.mx5france.com/forum/viewforum.php?f=97


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Message Publié : Mer 14 Août 2019, 20:20 
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Oui oui oui ! :woo:

Génial ça Francky, le duo blanc dans le garage doit être très classe. Félicitations pour cette belle acquisition, une config’ essentielle et rare.

Hâte de la voir lors d’une prochaine balade. Pour le massif central, pourquoi pas… :D

Avaleur de kilomètres | Mangeur de virages

Ma MX-5 – ND 1.5 132 ch (2019) Sélection + échappement Bastuck + ressorts Eibach Pro

Mes essais de la MX-5 (Cherry Top, 184 ch Pack Sport et 30e Anniversaire) sont à retrouver ici.


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