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Message Publié : Dim 17 Oct 2021, 11:04 
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:lol:

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Message Publié : Lun 18 Oct 2021, 18:54 
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Elles sont sur des rails vers l'Espagne vos voitures les gars :ricane:

Hâte d'y aller/retourner avec vous un jour !

Mes aventures sont à suivre sur Instagram.
Mes essais sont à retrouver sur Blog-Moteur.


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Message Publié : Lun 18 Oct 2021, 18:55 
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S'il fait beau du 10 au 14 novembre prochain ;)

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track)


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Message Publié : Lun 18 Oct 2021, 19:58 
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VictorD a écrit :
Elles sont sur des rails vers l'Espagne vos voitures les gars :ricane:

Hâte d'y aller/retourner avec vous un jour !


:ricane:

Ca doit faire une petite quinzaine d'années que j'y vais assez régulièrement (à cause de Chronogps à la base, même si j'y vais moins souvent que lui :cyp: ), jamais été déçu.

Et puis il y a certains points de chute dont on ne se lasse pas :love: :love:


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Sinon j'ai dans un coin de la tête de faire les Pouilles mais ça fait une bonne petite trotte de Paris

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Message Publié : Lun 18 Oct 2021, 20:06 
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À cause ou grâce ? :D

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
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Message Publié : Lun 18 Oct 2021, 20:56 
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Ha oui, les points de chutes..... :woo:

On trouve les adresses quelque part ?

https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=265&t=45260&p=16248769#p16248769

https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=88&t=24380


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Message Publié : Lun 18 Oct 2021, 21:00 
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Parador de Vic, Parador d'Aiguablava

Vincent a fait de très belles photos ici :

viewtopic.php?f=294&t=48401&start=30

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
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Message Publié : Ven 22 Oct 2021, 20:48 
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:bien: Merci

https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=265&t=45260&p=16248769#p16248769

https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=88&t=24380


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Message Publié : Ven 29 Oct 2021, 13:34 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 18:10
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Work in progress :woo:

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Message Publié : Ven 29 Oct 2021, 13:47 
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Avec ce kit de freins, ta 30eme devrait mieux freiner.
J'arrête pas d'entendre les anciens conducteurs de NC qui sont déçus par le freinage de leurs ND.
En tout cas c'est du très beau matos. :oui:

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Message Publié : Ven 29 Oct 2021, 13:48 
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Tadaaaaamm

Comment c'est bon ça.
Au final tu mets quoi en frein ?

Straight lines are for fast cars, curves are for fast drivers.

La Miata Bianca ND
https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=319&t=48901

ex NC Winning Blue
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=87&t=20971

Viens faire du circuit avec les copains en MX sur RéglissDays
https://www.mx5france.com/forum/viewforum.php?f=97


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Message Publié : Ven 29 Oct 2021, 13:59 
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javelator a écrit :
Tadaaaaamm

Comment c'est bon ça.
Au final tu mets quoi en frein ?


Sur la photo, c'est du PFC....
On m'aurait menti?

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Message Publié : Ven 29 Oct 2021, 14:03 
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Ouaip mais j'imagine disques et plaquettes pour garder les étriers oranges ?

Straight lines are for fast cars, curves are for fast drivers.

La Miata Bianca ND
https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=319&t=48901

ex NC Winning Blue
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=87&t=20971

Viens faire du circuit avec les copains en MX sur RéglissDays
https://www.mx5france.com/forum/viewforum.php?f=97


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Message Publié : Ven 29 Oct 2021, 16:02 
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Voire uniquement plaquettes il me semble.

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Message Publié : Ven 29 Oct 2021, 19:04 
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Niveau freinage j'ai désormais des durites avia et liquide PFC.
J'ai aussi des plaquettes PFC mais pas encore posées : déjà je veux finir les OEM (surtout maintenant que je sais combien elles coutent :ricane: ) et surtout je veux pouvoir jauger chaque changement (durites puis plaquettes).

Je viens de faire environ 200km pour rejoindre Reims via le réseau secondaire.
Les ohlins sont définitivement validés (mais ayant essayé celle de Chronogps ce n'est pas une découverte).
Et les durites semblent avoir apporté la consistance et la régularité qui me manquaient temps.
Validation définitive à Pouilly (ou, si le temps le permet je monterai peut être les plaquettes à la mi journée).

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