Cela me laisse un peu de marge Reste à voir comment seront malusées ces autos d'ici un hypothétique achat. Et il faudrait que je déménage en Auvergne ou en Espagne avant

Petit bilan des 8000 kms sur cette RF. L'occasion de faire une petite "préparation" esthétique histoire de se rendre compte de l'état général de la peinture. Quelques petits impacts minuscules qui me laissent à penser que cette peinture sera probablement un peu plus solide que le red soul (pas difficile - et certainement moins compliquée à faire repeindre)

Consommation moyenne : 7L1 sur un usage principalement hivernal et urbain.

Cette auto m'enchante et me file la banane quand je la vois sous tous les profils !

Superbe!

C'est vraiment un PETIT bilan, que tu as fait là.

Superbe !

Elle semble se révéler redoutable pour l'entretien de sa pelouse.
Sans doute lié à son faible rayon de braquage et sa hauteur de coupe réglable.

C'est comme le bulletin de notes d'un bon élève : il n'y a pas grand chose à dire qui n'ait déjà été dit . En plus des bruits aérodynamiques plus présents dans la RF je préciserais qu'on perçoit bien la différence de poids par rapport à une ST.

Le orange sur ta photo rend superbement !

C'est vrai que c'est assez ressemblant

Je trouve aussi. Il est nettement plus vendeur que sur les brochures de lancement en tout cas.

Orange contest n°2 by Thomas /D, sur Flickr

Je préfère le modèle de gauche

Ta remarque m'intéresse : tu la "mesures" à quoi ? le comportement, l'insonorisation , la nervosité ...?

La sensation d'avoir davantage de poids sur l'essieu arrière.

Suffit de rouler avec le réservoir vide sur la RF, ça reviendra à la ST avec le plein

En plus ça coûte moins cher de rouler réservoir vide

J'ai une orange moi aussi, et elle à tournée pendant le confinement Elle n'est plus toute neuve et la peinture a pris des moustiques ou autres.

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