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Message Publié : Lun 22 Fév 2021, 19:07 
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Je le disais ici au moment de laisser mon ex-ND 1.5 : "Je ne dis pas adieu à la MX-5, juste à bientôt".

Après un hiver en Polo GTI, modèle correspondant à ce que je cherchais (une voiture pratique, technologique, performante et adaptée aux longs trajets dans toute les conditions), je suis de retour !

L'appel des beaux jours et le contexte automobile morose dans lequel nous sommes m'ont ramené à la ND. L'avenir de ces petites bestioles à boite mécanique et dénuée de toute assistance respiratoire sous le capot étant pour le moins compromis en France, il est à mon sens plus que jamais temps de se faire plaisir et de courir en commander une…

Après 2 ND-ST 1.5 et plus de 100 000 km cumulés à leurs volants, place à une RF 184 ch Pack Sport millésime 2021. Un modèle neuf déjà commandé à l'automne par mon concessionnaire qui m'a permis de ne pas avoir à l'attendre des mois durant… J'ai suivi ses derniers jours en bateau fin janvier puis son acheminement jusqu'en France, avant d'en prendre livraison vendredi dernier avec 4 km au compteur.

Pas particulièrement adepte de la RF initialement, et notamment de ses bruits d'air à plus de 90-100 sans le toit, je dois dire être très content d'avoir une bien meilleure isolation phonique une fois le toit fermé. Et niveau look, son côté petite Targa-très beau coupé est hyper séduisant…

Hésitant entre le magnifique Soul Red Crystal et mon ex blanc nacré que j'aimais beaucoup, le choix de la couleur a été très vite réglé lorsque j'ai découvert le "nouveau" Polymetal Gray chez Mazda France. Une teinte travaillée qui fait parfaitement ressortir les galbes et les lignes de la RF, avec une propension à varier en fonction de la lumière. Elle passe du gris pailleté au quasi-bleu, j'adore !

Après 2 petits 1.5 en daily à 30 000 km par an et le nouvel usage à 95 % balade/road-trip de la voiture, le choix du 2.0 Pack Sport tombait désormais sous le sens. Défenseur du 1.5 pour son comportement hyper attachant et sa sobriété, il était temps de passer à l'étape du dessus et d'avoir quelque chose de plus… musclé sans perdre en caractère. Avec cette hausse de performance, le Pack Sport devient alors à mes yeux un "must-have", dont les RECARO et leurs surpiqures assorties au Polymetal du plus bel effet.

Contrairement à mes deux ex-ND, pas de Pack Aero prévu sur celle-ci côté style, les lignes du RF n'en ont à mon sens pas besoin. Pas d'échappement au programme non plus, le 2.0 étant plus sonore et plus sympa que le 1.5 sur ce point.

Je vais laisser les Bilstein du Pack Sport se tasser gentiment, et je verrai par la suite si l'installation des ressorts-courts Eibach dessus sera nécessaire installer les ressorts-courts Eibach Pro.

Place au rodage désormais, qui me permettra de faire des photos dignes de ce nom et de préparer ce merveilleux petit outil à la carrière qui l'attend. :love2:

Heureux de retrouver cette belle communauté, virtuellement, mais surtout IRL. :hello:

19/03/21 : 1000 km : installation des ressorts-courts Eibach Pro
26/03/21 : 2000 km : road-trip de fin de rodage dans Le Morvan

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Image
Image

ND (2015) 1.5 Dynamique Crystal White Pearl
ND (2018) 1.5 Sélection Machine Gray
ND-RF (2021) 2.0 184 ch Pack Sport Polymetal Gray + Ressorts courts Eibach Pro

Mes aventures sont à suivre sur Instagram.


Dernière édition par VictorD le Sam 27 Mars 2021, 09:15, édité 6 fois.

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Message Publié : Lun 22 Fév 2021, 19:11 
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:bien: Jolie cette teinte.

instagram @rescht_lg
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Ma Mx5: viewtopic.php?f=265&t=41657


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Message Publié : Lun 22 Fév 2021, 19:19 
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:jaime:

VictorD a écrit :
Pas particulièrement adepte de la RF initialement, et notamment de ses bruits d'air à plus de 90-100 sans le toit


Il m'a semblé lire qu'il suffit de garder les vitres ouvertes à 1/2 pour limiter ce phénomène...

Avant: NC 1,8 copper red 2006
A présent: ND 30 AE ST 2019 ressorts courts élargisseurs de voies 15 mm Tweeters Audax Silencieux Cobalt


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Message Publié : Lun 22 Fév 2021, 19:21 
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Jamais 2 sans 3, c'est bien connu :faim:
Hâte de voir le Polymetal en vrai !

Dans le garage :
MX-5 ND ST 1.5 132ch Sélection - Eternal Blue - 2019
2CV6 - Orange Ténéré - 1974


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Message Publié : Lun 22 Fév 2021, 19:22 
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Cette couleur lui va super bien. :bien:
Très belle auto.

ND 2.0 Sélection-Recaro-Ressorts courts Eibach.
Honda 800 VFR X


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Message Publié : Lun 22 Fév 2021, 19:43 
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Mx5 : ND
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Jolie couleur :bien:

Je serai curieux de savoir si la ST va finir par te manquer ou non.... la RF c'est magnifique, mais je ne suis pas convaincu que le plaisir de rouler FULL top-down ne finisse pas par te manquer :oui:

Tu ne manqueras surement pas de nous en reparler, j'en suis certain.

"Quand on pense qu'il suffirait que les gens arrêtent de les acheter pour que ça ne se vende plus" - Coluche

Image

ND 1.5 Gris Céramic


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Message Publié : Lun 22 Fév 2021, 19:47 
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Ré-félicitations frérot ;)

Je m'attendais à devoir passer les 6 prochains mois à faire du lobbying auprès de ta personne... Je suis presque déçu que tu sois revenu aussi vite au berkail :D

Une chose est certaine il n'existe pas de vaccin comme le virus mimixien. Surtout quand on se prend un variant érefcenquatrevinkatchwo !

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Meister CRD) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track)


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Message Publié : Lun 22 Fév 2021, 19:47 
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:o

Le petit cachotier !!!
Il nous a tous roulé dans la farine. :lol:

Bon retour chez vous Monsieur Victor. :jap:

Antenne courte ok,
Embouts à rajouter. :D

Image ND ST 184cv 30AE 2019 : #2928/3000 Image
Image ND ST 160cv Jet Black
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Message Publié : Lun 22 Fév 2021, 19:50 
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Modèle : 2019
Qu'est qu'elle est belle. :lol:

Je vois que les sorties d'échappement sont chromées. C'est de série en 2021 ?

ND RF 2L 184 cv
NC RC FL 1,8L 126 cv


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Message Publié : Lun 22 Fév 2021, 19:54 
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nicosnicolaos a écrit :
Jolie couleur :bien:

Je serai curieux de savoir si la ST va finir par te manquer ou non.... la RF c'est magnifique, mais je ne suis pas convaincu que le plaisir de rouler FULL top-down ne finisse pas par te manquer :oui:

Tu ne manqueras surement pas de nous en reparler, j'en suis certain.


Étant ma voiture unique et vivant en région parisienne, elle roulera autant fermée qu'ouverte je pense. Le côté sécuritaire quand on laisse la voiture garée en extérieur + le gain notable en isolation phonique et thermique sur voie rapide n'est vraiment pas négligeable dans ma typologie où elle ne fera pas que de la balade locale. Elle a vocation à traverser la France en une journée, donc ça compte.

Dans les essais que j'ai pu faire de la RF, je ne me sentais pas vraiment plus "engoncé" et j'avais toujours cette sensation d'être plus dehors qu'enfermé malgré la carrosserie derrière. C'est vraiment les bruits d'air sur le côté entre le fauteuil et l'arche de toit qui m'ont "marqué" passé les 100 km/h. Je garde l'astuce des vitres à moitié ouverte/fermée pour limiter les perturbations.

Je ferai un retour sur mes impressions dans les prochaines semaines. :bien:

ND (2015) 1.5 Dynamique Crystal White Pearl
ND (2018) 1.5 Sélection Machine Gray
ND-RF (2021) 2.0 184 ch Pack Sport Polymetal Gray + Ressorts courts Eibach Pro

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Message Publié : Lun 22 Fév 2021, 19:57 
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Localisation : Boufféré 85
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superbe la RF dans cette couleur + jantes ( bright dark?) :love:

MX5 NC ST 2.0 2006, reprog SHIFTECH flex+ E85:187ch/ Collecteur ILM 4-1 /Silencieux ILM double marmite
viewtopic.php?f=87&t=43404
Lu-mix / Ludo


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Message Publié : Lun 22 Fév 2021, 19:57 
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Chronogps a écrit :
Ré-félicitations frérot ;)

Je m'attendais à devoir passer les 6 prochains mois à faire du lobbying auprès de ta personne... Je suis presque déçu que tu sois revenu aussi vite au berkail :D

Une chose est certaine il n'existe pas de vaccin comme le virus mimixien. Surtout quand on se prend un variant érefcenquatrevinkatchwo !


Tu étais si malheureux de me voir en traction allemande à boite à double embrayage. Ton désespoir a compté dans ce choix, tu sais.

Shamalow a écrit :
:o

Le petit cachotier !!!
Il nous a tous roulé dans la farine. :lol:

Bon retour chez vous Monsieur Victor. :jap:

Antenne courte ok,
Embouts à rajouter. :D
:oui:

Pas certain pour les embouts. Le seul tuning permis est effectivement l'antenne courte. :D

forum6691 a écrit :
Qu'est qu'elle est belle. :lol:

Je vois que les sorties d'échappement sont chromées. C'est de série en 2021 ?


Oh non, ils sont propres. Et le resteront. :cyp:

ND (2015) 1.5 Dynamique Crystal White Pearl
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Message Publié : Lun 22 Fév 2021, 20:18 
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Mx5 : NA
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:hello:
Belle config, une combinaison qui me faisait de l'oeil...

Membre n°874
Topic de ma NA "neuve" Image
Topic de ma ND RF "de base" Image


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Message Publié : Lun 22 Fév 2021, 20:26 
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Modèle : 2017
Félicitations Victor! :bien:
C'était quand même étonnant cette aparté en VW :D
Désormais en RF, t'as fait le bon choix! Hâte de lire ton retour sur le 2.0... j'attends le mien impatiemment :faim:

ND-RF 1.5
Mon Showroom
Chaud Breizh

2018 : 2e Balade Morbihannaise, 9e Balade Normande, 1ere Balade Finistérienne
2019 : AG Redon, 3e Balade Morbihannaise, Spa Classic, GPAO, Finistérienne, 10e Balade Normande, Autumn Meeting
2020 : AG Amboise, 2e Balade Eurélienne
2021 : e-AG


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Message Publié : Lun 22 Fév 2021, 20:29 
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Inscription : Sam 4 Fév 2017, 22:12
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Mx5 : NC
Modèle : 2006
Retour aux sources :D :D :D :D
Jolie teinte :love2:

MX5 2L Performance BR P / Kit fileté Bilstein B16 / Barres Stabilisatrices RX8 / Barre Supérieure AV-Inférieure AR / Renforts chassis ILM / Collecteur Ligne Silencieux GWR / Admission Direct K&N / Disques & Durites EBC / Retrait Cabochon Orange Phares / Antenne courte / Volant Guardian Designs / Jantes OZ Alleggerita HLT-Yokohama ADO8R


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