Muchas bonjour à tous !
Petit nouveau dans le monde merveilleux de la MX-5, je viens de récupérer il y a quelques jours une chtiote RF 2.0L Edition100 de 2020, que j'ai fait importé d'Allemagnie (parce-que FUUUUU les vilains de Mazda France avec leurs sièges en mode "ça va être tout noir"
).Bon, j'avoue, ça faisait un bail que je regardais, genre avant que le 184ch n'arrive (oui, bon, ok, soit, je suis pas un rapide
).Et puis là, paf, pétage de plomb fin d'année dernière pcq je ne trouvais pas ce que je voulais en occase en France, et du coup zieutage du marché allemand....
Pif paf pouf, trouvage de bonheur rapidement (début janvier), orga avec la concession pour ne récupérer la voiture qu'en février pour qu'elle est plus de 6 mois/6000km et qu'elle soit considérée d'occase (pas de transfert tva comme ça, c'est toujours 250€ d'économiser... pour mettre dans un accessoire
).Et aussi merci à l'état français pour le changement de loi du 1er janvier 2021 concernant le malus en occasion importée... je suis passé de 5000boules l'année dernière en nedc, à moins de 500balles en wltp ! Si ça c'est pas de la belle économie... que je pourrai mettre dans les accessoires, pour ceux qui suivent
(oui, bon, on va essayer que pas quand même, "Résistes, prouve que tu existes" ).Des chtites photos du bestiau, en Edition100 donc (intérieur rouge comme la Eunos chez nous, et équipée des BBS forgées, les mêmes que la FirstEdition j'imagine), avec pot Bastuck et ressorts courts (les deux posés par la concession allemande dès qu'ils ont eu la voiture) :
En 1 mot, CONTENT !
