salut tout le monde!
Lundi j'ai rendez vous chez Covering Workshop du côté de Rouen, (Cléon plus précisément) pour faire le pavillon en noir laqué, comme l'option catalogue allemand qu'il y a eu (et peut-être encore) il y a un moment pour les RF.

L'opération n'est pas complexe et à la portée de tous les meticuleux que nous sommes, seulement la difference se trouvera principalement dans la qualité du film, et le respect du temps de pose et la mise a température pendant un moment le temps que le film tire correctement. A ce qui parait la tenue dans le temps passe du simple au double, voire plus.

Des nouvelles et photos prévus lundi du coup

Hello!!!

Comme prévu petit covering tout bête du toit en noir, et ça rend

Le covering noir sur le toit ça fait toujours son petit effet je trouve. Personnellement j’adore !

Bravo

Le toit noir fait plus cossu. On a l'impression d'une montée en gamme

C'est vrai que c'est toujours efficace!

C'est exactement ça. C'est bête mais pour pas grand chose ce n'est plus la même auto.
J'avais un peu peur que ca fasse "tuning"
Au final, ce sont les jantes qui font Kéké mais ça n'est que provisoire (trop lourdes, en mauvais état et trop bling bling)

Tu ressens la lourdeur des jantes? C'est vrai que vu le dessin elles doivent être plus lourdes que celles d'origine; dommage ça lui va bien tout de même

Oui ca se ressent pas mal, la voiture est moins vive en reprise et un peu moins reactive en changement d'appui, mais c'est surtout au freinage que c'est beaucoup plus flou.
Peut-être est-ce aussi lié a la monte pneumatique, mais on sent bien une difference.

Il y a +4kg par roue quand même...

Très réussi le covering en noir du toit. C'est discret et en même temps ca change la voiture et c'est classe.

Je vais pas dire le contraire.
J'approuve, évidemment.

4kg par roue c'est juste énorme sur une caisse assez légère, en effet tu dois perdre un peu le côté agile des trains roulants, ça dénature l'essence même de la MX

Je trouve ça dommage aussi

Oui c'est vrai que c'est dommage, mais c'est pas une différence folle non plus!
Il faut quand meme noter à l'avantage des jantes d'origine qu'elles sont particulièrement légères, surtout en 16"