En fait, la première, je l'avais remporté sur une enchère sur ebay.co.uk.
Je ne conduis que sur des routes en ville , périphérique et autoroutes (la région parisienne). Cela m'arrive rarement de prendre des petites routes monovoies bidirectionnelles où là effectivement c'est galère si tu veux doubler un camion par exemple. Sinon pour le reste, ça passe nickel. C'est ma sixième avec volant à droite (j'ai eu deux z4 phase 2 2010, une mini cooper coupe, une Maserati coupe 2005 et une Porsche Panamera hybrid S 2011 en volant à droite).
Comme tu le dis, ça s’achète moins cher et la décote en proportion est la même avec l'age, mais ça permet de rouler dans des voitures plus exotiques avec les quelques contraintes que tu as déjà exposé. Après, c'est clair que sur Leboncoin, il y a plein de soit disant malins qui pensent qu'ils vont vendre des volants à droite plus cher qu'en angleterre, en général en plus sans qu'ils aient fait les papiers francais proprement (attention les PVs).
Normalement, ce phénomène devrait se tasser car depuis le Brexit la procédure pour importer un véhicule anglais est la même que pour un véhicule des US donc les anglaises perdent de leur intérêt quand on considère les frais et les taxes applicables.
|
, avec une petite spécificité, un petit volant à droite (eh oui c'est une british 
). Elle a actuellement 12 500 km mais ca évolue bien sûr.
