OK done j'ai publié.
MErci.

Petit shooting de samedi en fin d'après midi.
Les chaudes couleurs hivernales.

Une petite dernière pour la route.

Juste pour être sûr, t'as bien saisi la différence entre la MX-5 et le Ranger pour les routes à emprunter ?

De temps en temps il bug, sur des skis c'est pareil, il se perd.

Rhooo pas beau de moquer les processeurs du 20ème siècle.
Des fois ça bug, mais globalement ça avance.


Dimanche on a en effet testé une balade des Yvelines d'un nouveau genre avec le Ranger effectivement.
On a découvert des endroits de la vallée de Chevreuse inédits.
Et vu la boue c'est clair ça ne passait pas avec la MX5.

Ceci dit pour éclairer la photo de celle-ci. Samedi j'ai pris la photo juste dans le début du chemin. Et dimanche on est revenu avec le camion pour aller voir ce qu'il y a au bout de ce fameux chemin.
Belle découverte : le Château de Wideville.
Je vous laisse gratter sur google....

Rennemoulin sur la 1ere photo, et la départementale sinueuse qui va vers crespieres sur les suivantes

Bingo !

Reste la forêt c'est plus dur....
Pour tout dire introuvable car c'est une route en cul de sac que j'ai prise en chassant le dernier rayon de soleil.

Aller un petit HS pour se détendre.

1h30 de spéciale dans la montagne noire.
Elle n'a rien dans le sac cette hybride et puis elle consomme trop !
Mais le châssis enroule et surfe les bosses.
Avec des routes désertes. Quel pied.

10L/100km ça pique !

heu... j'ai acheté la même pour mes parents, en roulant cool on peut tomber facilement sous les 4 litres/100 et en roulant fort je n'ai pas dépassé les 4.5 l/100. Vraiment une bonne petite voiture et avec 116 cv ce n'est pas une bombe mais sur route ça accélère suffisamment pour rouler à l'aise en toutes circonstances.
D'ailleurs je me suis surpris en leur ramenant du garage à faire un test d'accélération cool dans une grande montée toute droite, à la fin, j'ai lâché à 150 km/h ça ne m'a pas semblé poussif (c'était sur circuit bien sûr )

Ce serait bien la première voiture au monde qui deriverait aussi peu niveau consommation. Y'aurait pas un brin d'exageration ?

https://www.spritmonitor.de/fr/apercu/4 ... owerunit=2

Ben quand tu roules pied dedans ça fait du 10 litres !
Nb pensez à prévoir un sac à vomis pour les passagers quand même..

En tout j'ai fait 90 km et pour être honnête il y avait aussi de la descente et 10 km en zone urbaine et j'ai fini à 8.5.



Envoyé de mon SM-A405FN en utilisant Tapatalk

Si tu fais que de monter, les hybrides dont très mauvaises dans ce cas. Car plus d'assistance électrique car batterie à plat. Et il faut trainer le surpoids de l'hybridation.

Mon collègue en yaris hybrid (5,5L) consomme plus que ma POLO TDI (5L). Ok ma polo c'est un diesel, mais c'est con quand même pour 2 voitures du même gabarit. Et encore, j'ai pas le modèle le plus économique, la polo 1,2 tdi tourne à autour des 4L de moyenne.

Les hybrides, j'y crois pas vraiment. Quand elles auront 10 ans avec des batteries hs, la conso va s'envoler.

Je garde ma yaris GR