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Message Publié : Ven 14 Oct 2022, 10:03 
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Inscription : Ven 9 Juil 2010, 07:49
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Mx5 : ND-RF
Modèle : 2021
Angebenoit a écrit :
Donc déjà 2 trains de pneus en 16 000 kms, mon cochon :D

Attention uniquement du cuicui.
Pas de coincoin !

Envoyé de mon SM-A325F en utilisant Tapatalk

Straight lines are for fast cars, curves are for fast drivers.

La Miata Bianca ND
https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=319&t=48901

ex NC Winning Blue
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=87&t=20971

Viens faire du circuit avec les copains en MX sur RéglissDays
https://www.mx5france.com/forum/viewforum.php?f=97


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Message Publié : Ven 14 Oct 2022, 19:38 
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Inscription : Mer 8 Sep 2021, 05:45
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Localisation : Septèmes les Vallons (13)
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
javelator a écrit :
... Les plaquettes Hawck ça fait quand même énormément de déchets/poussière. ...

J'ai découvert depuis peu mais je confirme :aie: C'est une horreur :vomi:

Le showroom de ma NCFL-RC 2.0L 2012 Stormy Blue


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Message Publié : Mer 19 Oct 2022, 18:58 
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Inscription : Ven 9 Juil 2010, 07:49
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Mx5 : ND-RF
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Mais si ça passe Image

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Message Publié : Mer 19 Oct 2022, 18:59 
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Inscription : Ven 9 Juil 2010, 07:49
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Mx5 : ND-RF
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Nouvelle sculpture.
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Message Publié : Mer 19 Oct 2022, 21:23 
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Inscription : Lun 27 Juin 2016, 13:35
Message(s) : 4307
Localisation : Côte d'Or
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Silencieux GWR en approche.? :?

Image
Membre 843
RF IGNITION.
NC "55" Vendue


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Message Publié : Mer 19 Oct 2022, 21:51 
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Inscription : Ven 9 Juil 2010, 07:49
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Mx5 : ND-RF
Modèle : 2021
Le chauve a écrit :
Silencieux GWR en approche.? :?


:beer:
:jap:

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Message Publié : Jeu 20 Oct 2022, 05:57 
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Inscription : Jeu 24 Mars 2011, 18:31
Message(s) : 751
Localisation : Marne (51)
ça va chanter. :lol:

NB 1.8L 98 verte


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Message Publié : Jeu 20 Oct 2022, 10:04 
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Inscription : Mer 23 Sep 2020, 15:14
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Localisation : Cotentin
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2021
javelator a écrit :
Mais si ça passe Image

Envoyé de mon SM-A325F en utilisant Tapatalk


J'aurai pensé que tu aurais une moto un peu plus maniable et joueuse au vu de ce que tu aimes faire avec ta MX ;)

ND RF 184 Pack Sport Machine Gray 2021 Image


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Message Publié : Jeu 20 Oct 2022, 12:53 
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Inscription : Sam 27 Août 2016, 13:41
Message(s) : 6253
Localisation : Sarthe
Mx5 : NB
Modèle : 1999
50 ans....il faut du confort :ricane:

NB 10ème anniversaire
Image
Daily : Mazda 3 2.0 120ch BVA Selection Soul Red 2017 Image


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Message Publié : Jeu 20 Oct 2022, 18:29 
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Inscription : Ven 9 Juil 2010, 07:49
Message(s) : 4492
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2021
Alors détrompez vous.
Cette RT est ce qu'on appelle un sleeper.
Elle n'a l'air de rien, mais elle détale avec ses 14mkg.
1.2.3 ça lève.
et le tout au son bien gras de l'Akra et des bang bang du shifter.
Un truc de débile !

Straight lines are for fast cars, curves are for fast drivers.

La Miata Bianca ND
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Message Publié : Jeu 20 Oct 2022, 19:44 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 18:10
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Mx5 : ND-RF
Modèle : 2019
J'avais en effet été très surpris de la maniabilité de la 1200RT que m'avait prêté BM lors de la dernière révision de ma F800ST.

'19 ND RF 30AE #1377/3000 : Image

'06 NC 3rd Generation Limited #1600/3500 :Image

'23 TM3 LR Propulsion : Image

Image


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Message Publié : Jeu 20 Oct 2022, 20:25 
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Inscription : Mer 23 Sep 2020, 15:14
Message(s) : 3468
Localisation : Cotentin
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2021
Ces BMistes, toujours aussi accro à leurs machines :)

C'est trop gros et trop lourd pour moi. Plus ça va, plus je cherche la légèreté. Un bon supermotard bien light par exemple, j'aime bien.

ND RF 184 Pack Sport Machine Gray 2021 Image


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Message Publié : Jeu 20 Oct 2022, 20:56 
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Inscription : Ven 9 Juil 2010, 07:49
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Modèle : 2021
Mais tu as raison c'est bien aussi.
Après pour faire 20000 bornes par an en daily, ne pas en vouloir à ceux qui aspirent au sleeper ultime....

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Message Publié : Jeu 20 Oct 2022, 22:18 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 18:10
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Angebenoit a écrit :
Ces BMistes, toujours aussi accro à leurs machines :)

C'est trop gros et trop lourd pour moi. Plus ça va, plus je cherche la légèreté. Un bon supermotard bien light par exemple, j'aime bien.


Pas vraiment accro, je n'ai plus de moto depuis 2014 :)

'19 ND RF 30AE #1377/3000 : Image

'06 NC 3rd Generation Limited #1600/3500 :Image

'23 TM3 LR Propulsion : Image

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Message Publié : Mer 2 Nov 2022, 19:40 
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Inscription : Ven 9 Juil 2010, 07:49
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Modèle : 2021
Bon alors suite au teasing de l'autre jour.
Et bien que pas encore complètement monté because pas possible de sortir un des deux goujons du Cobalt, j'ai tout de même essayé ce jour le nouveau joujou.
A savoir le Goodwin Racing GWR Race !
:love2:

Le cold start donne le ton, ça va gueuler sur les gaz.
Une fois le ralentit stabilisé c'est gentiment caverneux avec ce qu'il faut de basses pour te dire que JE SUIS UNE VOITURE DE SPORT.

On part chauffer un peu la bête tranquillou à moins de 3000 tours sur le filet de gaz ça ronronne.
Mais c'est cool ça ne zonzonne pas tes esgourdes ! Merci le résonnateur de Helmholz.

C'est bon c'est chaud là ?
3/2 au coup de talon pointe ça donne le ton. Ca claque métallique et sec !
Gaz en grand ça passe du baryton directement au ténor.
Ca gueule fort, aigu, métallique, énervé, bref tout ce que j'aime dans un 4 cylindres de sport.

Combien de dB ??? euh pas mal, j'attends de faire un test sonomètre pour voir.
Et de toute manière j'ai déjà commandé la sourdine qui a un peu de mal à arriver d'Angleterre mais elle va venir.

Par contre un truc cool.
A partir de 90/100 toit ouvert sur le filet de gaz, le niveau du pot reste au dessous des bruits d'air.
C'est vraiment la position de pédale d'accélérateur qui module le son.
Sur le filet de gaz ça se calme de suite.

:bien:

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