Je n'ai jamais pratiqué le Stelvio, mais ta vidéo donne clairement envie de le faire en Mimix

Je suis surpris des "couics" des pneus arrières en 2ème, car même si on ne voit pas le compte-tour on sent bien que tu es à bas régime.
Soit tu roules sur route avec des pneus en nylon soit le couple du 2.0L des ND est trèèèèèès supérieur à celui de ma NCFL.
Bon, OK, je triche un peu puisque je roule en 215/40x17 (PS4) qui m'assurent un bon grip en toutes circonstances. Mais impossible de faire couiner un pneu arrière en dessous de ... 4000rpm en 2ème comme tu le fais là.
Sans compter que si tu es en ouacances, le coffre était peut-être chargé
Ta démultiplication est d'origine ?

Alors 2 points en réponse à ta question.

Le premier c'est la tendance au chant des AD08RS. Pour un oui ou un non ils font du bruit. Pas grave voir un peu casse couille. Ceci dit très utile en Suisse. Pas besoin de klaxonner pour que les motos se poussent. Un petit drift et hop la route se dégage.

Et deuxième point les "tornantes" italiens ne tournent pas à plat. Il s'agit de 2 plans inclinés mal joints. Et donc tu lèves quasi systématiquement la roue AR intérieur qui donc glisse poussée par l'auto bloquant.

Quant aux épingles vers le haut je m'amuse à les passer en première pour avoir plus de relance. Mais si tu fais ça sur les 50 et quelque de la montée tu fumerais un embrayage malgré de double débrayage.



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J'en profite pour poster quelques images du roadtrip.

Magnifiques photos, ça donne envie de laisser tout en plan et partir sur le champ !

Odile a un très joli chapeau.

Clairement quand on y a gouté, on y revient tous les ans.
Enfin c'est notre cas.

J'y étais la semaine dernière Autriche et Italie, j'ai fait quelques cols autrichiens Silvretta, Kaunertal, Grossglockner, puis le Stélvio avant d'aller au Lac de Garde.

On adore le Grossglockner !
Mais là on était juste un gros WE. trop loin.
Déjà pour rentrer du Stelvio j'ai roulé de 8h30 à 23h30....

Très belles images
Que ça soit en cab ou en moto, les Alpes est un terrain de jeu grandiose
Pour moi c’est direction la Grande Route des Alpes dimanche prochain en moto pour une semaine comme chaque année depuis plus de 20 ans et je ne m’en lasserais jamais…

Est il besoin de préciser que le bitume Suisse est fait de crême 100% pur gras ?

Très belles photos, merci pour le partage

On aurait pu finir par croire en lisant ce post que cette MX5 ne fait que du circuit.
Mais non elle fait aussi du roadtrip.

Et bon sang que c'est casse couille cette entrée de coffre trop petite.
La taille du coffre passe encore, mais si je tenais le gars qui a fait le design du volet de coffre et de son ouverture rikiki !

C'est structurel. Mais oui c'est relou car tu sais que tu as la place, sauf que ça ne veut pas rentrer !

Le stelvio en lui même est spectaculaire mais le profil de route est quand même très répétitif.