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| Auteur : | Hélios33 [ Jeu 19 Jan 2023, 20:31 ] |
| Sujet du message : | Le chauve. IGNITION 165/250 |
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| Auteur : | Le chauve [ Jeu 19 Jan 2023, 20:57 ] |
| Sujet du message : | Re: Le chauve. IGNITION 165/250 |
Hélios33 a écrit : ????? ?????Déjà 11 pages. viewtopic.php?f=17&t=51678 |
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| Auteur : | javelator [ Jeu 19 Jan 2023, 21:10 ] |
| Sujet du message : | Re: Le chauve. IGNITION 165/250 |
Jean Luc si tu as les vérins faut les enlever pour la piste. Sinon un bisous de cône et BAM 7000 euros et un VGE ! |
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| Auteur : | Lambert Perf [ Mer 25 Jan 2023, 14:50 ] |
| Sujet du message : | Re: Le chauve. IGNITION 165/250 |
Hélios33 a écrit : Info tombée ce matin sur toutes les chaines : Virus Öhlins, malheureusement, pas de vaccin...  Thierry, t'es cuit  Heureux de te retrouver au Mas du Clos bientôt  je vais aussi aller REgouter au Mas du clos....en Ancienne en Octobre J'avais deja eus le privilège d'y rouler dessus en 2006  et sous la pluie, quel pied
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| Auteur : | Hélios33 [ Mer 25 Jan 2023, 16:52 ] |
| Sujet du message : | Le chauve. IGNITION 165/250 |
 [/quote]Bon, ben tu me montreras à notre prochaine rencontre Thierry, ok ? |
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| Auteur : | Le chauve [ Mer 25 Jan 2023, 18:11 ] |
| Sujet du message : | Re: Le chauve. IGNITION 165/250 |
Oui, bien sûr. Mais je pense ne pas être le seul a monter ces détrompeurs. |
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| Auteur : | Benny [ Mer 25 Jan 2023, 21:36 ] |
| Sujet du message : | Re: Le chauve. IGNITION 165/250 |
Salut les copains, Pour l’avoir installé c’est simple et efficace.
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| Auteur : | Le chauve [ Sam 4 Fév 2023, 11:33 ] |
| Sujet du message : | Re: Le chauve. IGNITION 165/250 |
Édit. |
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| Auteur : | Le chauve [ Jeu 9 Fév 2023, 14:11 ] |
| Sujet du message : | Re: Le chauve. IGNITION 165/250 |
Arrivage du jour. Dixcel S pour l'avant Dixcel ES pour l'arrière. 
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| Auteur : | herckjp [ Jeu 9 Fév 2023, 14:18 ] |
| Sujet du message : | Re: Le chauve. IGNITION 165/250 |
Oue,oue,pas une voiture de piste,! Mdr |
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| Auteur : | Le chauve [ Jeu 9 Fév 2023, 14:20 ] |
| Sujet du message : | Re: Le chauve. IGNITION 165/250 |
herckjp a écrit : Oue,oue,pas une voiture de piste,! Mdr Pour la piste, c'est les Z.........sauf pour une auto de moins de 1200kg la S suffit. 
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| Auteur : | herckjp [ Jeu 9 Fév 2023, 14:33 ] |
| Sujet du message : | Re: Le chauve. IGNITION 165/250 |
Tu me diras ton ressenti ,j ai +/- le même combo |
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| Auteur : | Angebenoit [ Jeu 9 Fév 2023, 15:50 ] |
| Sujet du message : | Re: Le chauve. IGNITION 165/250 |
Le chauve a écrit : Pour essayer d'améliorer le freinage (que je trouve vraiment juste) à moindre frais j'ai commandé ces plaquettes... Prix honnête, c'est pas des plaquettes racing, mais pour de la route rapide++ , normalement pas de bruit et pas trop de poussière. DESCRIPTION Dixcel Destinées aux véhicules sportifs pour un usage sport / route, les plaquettes de frein Dixcel ES (Extra Speed) s'installent en remplacement direct de celles de série sur des disques OEM ou sport afin d'apporter un meilleur mordant tout en offrant une plage d'utilisation optimale très large puisqu'allant de 0 a 600°C. Offrant un excellent contrôle au freinage et un excellent confort d'utilisation, ces plaquettes avants Dixcel pour Mazda MX5 ND constituent clairement l'un des meilleurs choix pour une conduite sportive.  T'as déjà bouffé le jeu acheté il y a 1 an ? |
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| Auteur : | Le chauve [ Jeu 9 Fév 2023, 16:00 ] |
| Sujet du message : | Re: Le chauve. IGNITION 165/250 |
Non. J'ai juste envie de voir la différence entre S et ES. Faut bien quelqu'un pour tester et donner les bons tuyaux aux copains. La gamme sport homologuée route comprend 3 sortes de plaquettes. ES.S. Z Sur le site Dixcel la S est suffisante pour quelques trackdays car la MX5 fait moins de 1200kg. Avec des durites avia et du bon liquide....
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| Auteur : | Lunaviga [ Jeu 9 Fév 2023, 16:40 ] |
| Sujet du message : | Re: Le chauve. IGNITION 165/250 |
Puisque tu as connu les Hawk HP+ (bon, OK, sur la 55, pas sur la 165) je veux bien ton avis. Et pourquoi ne pas avoir choisi des Hawk HP+ dont tu étais content sur la NC ? Quid des prix ? (moi aussi je suis très content de mon combo actuel, qui fera encore des bornes. C'est juste pour me pré-renseigner )
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