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Message Publié : Ven 14 Déc 2012, 20:21 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
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va donc falloir qu'on se capte, pour voir à quel point ta bOite est lourde/encombrante/luisante du bout :lol:
j'emmènerai la gentille Véronique aussi :red:

faut que je vois quand l'Aveo remontera précisement, mais au pire elle sera ensuite dispo à Strasbourg sud ;)

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Message Publié : Ven 14 Déc 2012, 21:06 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
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Localisation : 74 - Vacheresse
C'est bien que ce soit toi qui la récupère Neo, tu pourras m'aider à identifier la commande qui va avec et ne pas confondre avec celle de la mk1, tu as passé tant de temps dessus :lol:

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Sam 15 Déc 2012, 09:18 
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Inscription : Lun 22 Août 2011, 17:03
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Question con yacco : la bv6 tu la vends combien? :ricane:


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Message Publié : Sam 15 Déc 2012, 10:24 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
Message(s) : 12203
Localisation : 74 - Vacheresse
Skeilz a écrit :
Question con yacco : la bv6 tu la vends combien? :ricane:


400 € de plus pour la vitesse supplémentaire...
Par contre elle est à Dijon :lol:

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Sam 15 Déc 2012, 12:39 
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Inscription : Lun 22 Août 2011, 17:03
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Ca va rester qu'une question alors :ricane:


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Message Publié : Sam 15 Déc 2012, 15:08 
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Inscription : Lun 3 Sep 2012, 02:34
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2002
RV06 a écrit :
Citer:
2 -------> 5 a 7000 tours

ça fait une salade de pignons ça?? J'aurais pensé que ça ferait juste un sous-régime... :tantpis:

Même pas forcément un sous-régime, en 2nde il a du faire 95 km/h et puis passer la cinquième pour rouler pépère.

Mais je ne comprends pas non plus comment ça puisse casser la boîte.

Ex-mx5 : NBFL 1.6L Phoenix


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Message Publié : Sam 15 Déc 2012, 17:37 
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Inscription : Lun 22 Août 2011, 17:03
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Ce qui est sur, c'est que la 5 est partie en morceaux et a bloqué le reste de la boite.


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