Au moins le double

Changer un compresseur, c'est guère plus compliqué que changer un alternateur.
Mais, pour autant qu'il soit en bon état et que son embrayage électro-magnétique fonctionne > quiséki va :
- remonter les flexibles du circuit frigo,
- faire une "fausse charge" pour vérifier son étancheité,
- tirer au vide après avoir purgé la fausse charge,
- charger en fluide frigo (celui qui va bien avec le compresseur... et qui est conforme avec la législation),
- faire le complément d'huile frigo (si nécessaire),
- étou-étou ?
A moins que vous n'ayez un pote frigoriste, un conseil > laissez tomber !

AD me l'a fait
J'ai remis une climatisation toute neuve sur ma mx5 et ils ont accepté de la charger,après cette renseigné il y avait pas de soucis .

Ils sont sympas chez AD, tant mieux pour toi.
Mais si le job a été fait sérieusement par leur frigoriste, ou un de leurs sous-traitants frigoristes, il a forcément suivi la check-list que j'ai indiqué.
Sinon, simplement "refaire une charge" est trés insuffisant et le fonctionnement de ta clim' pourrait bien ne pas durer.
Tiens-nous au jus.

Lool ils ont pas de frigoriste et encore moins de sous traitant.
Par contre ils ont l'appareil pour le faire,comme tout centre qui proposent ce service.
De souvenir j'avais attendu plus d'une heures,car obligé de faire le vide avant.
Pour l'huile, étant donné que la climatisation était neuve,celle ci est déjà dans le compresseur.