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SkY-HawK
Message Publié : Sam 4 Mai 2013, 12:45 
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Inscription : Lun 2 Avr 2012, 19:59
Message(s) : 533
Localisation : Genève
Mx5 : NB
Modèle : 1998
Bon toujours d'actu...

et je confirme il me faut un Mazdaspeed si je veux pouvoir mettre le HardTop et pouvoir plié la capote avec ma vitre en dur. Capote qui est en une seule pièce sur la mienne.
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cherub
Message Publié : Lun 6 Mai 2013, 21:37 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
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Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Un hard dog ferait l'affaire et c'est plus simple a trouver.
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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SkY-HawK
Message Publié : Lun 6 Mai 2013, 23:02 
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Inscription : Lun 2 Avr 2012, 19:59
Message(s) : 533
Localisation : Genève
Mx5 : NB
Modèle : 1998
oui mais le HardDog ce prend pas au dessus des ceinture... il prend devant et gène légèrement les ceinture, et donc en Suisse ca passera pas le CT... et comme j'ai pas envie d'y démonté a chaque fois...
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fredo67
Message Publié : Mar 7 Mai 2013, 14:09 
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Inscription : Dim 12 Oct 2008, 18:04
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Localisation : Bas-Rhin
Mx5 : NA
Modèle : 1995
Je crois qu'il existe des pièces spéciales pour avancer un poil le passage de la ceinture et donc ne plus rencontrer ce problème.
Par contre je sais plus sur quel site j'avais vu cela :aie:

Après quid de l'homologation Suisse de ce genre de "modif" :tantpis:
Honda S2000 2.0L 240ch AM 2000
Ex NA rouge 1.6L 90ch AM 1995 "rusted"
Ex NBFL Unplugged grise 1.8L 146ch AM 2004
Ex NA grise 1.8L 130ch AM 1995
Ex NA blanche 1.6L 115ch AM1992
Ex NB OE 1.8L 140ch AM 1999 d'Oliv
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cherub
Message Publié : Mar 7 Mai 2013, 16:19 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 13976
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
si tu fais des découpes sur les plastiques ou il faut ça ne gêne pas beaucoup.
elles peut etre un peu plus lente a remonter, mais elles remontent.
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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SkY-HawK
Message Publié : Mar 7 Mai 2013, 20:51 
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Inscription : Lun 2 Avr 2012, 19:59
Message(s) : 533
Localisation : Genève
Mx5 : NB
Modèle : 1998
Nan mais en Suisse il ne faut absolument pas touché au ceintures ni a quoi que ce soit en rapport a la sécurité.

donc déplacé le support avec une pièces ça marchera de toute façon pas et si ça gène la ceinture pareil.

mais je veux un mazdaspeed point.

je mettrais le temps qu'il faut pour le trouver, je suis pas pressé.
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fredo67
Message Publié : Mer 8 Mai 2013, 06:59 
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Inscription : Dim 12 Oct 2008, 18:04
Message(s) : 996
Localisation : Bas-Rhin
Mx5 : NA
Modèle : 1995
j'ai retrouvé le lien :ricane:
http://www.mossmiata.com/Shop/ViewProdu ... xID=113142

Donc c'est une petite pièce qui guide différement la ceinture de sécurité afin qu'elle ne coince plus.
c'est propre et ça peut même sembler être stock pour un contrôleur :tantpis:
Honda S2000 2.0L 240ch AM 2000
Ex NA rouge 1.6L 90ch AM 1995 "rusted"
Ex NBFL Unplugged grise 1.8L 146ch AM 2004
Ex NA grise 1.8L 130ch AM 1995
Ex NA blanche 1.6L 115ch AM1992
Ex NB OE 1.8L 140ch AM 1999 d'Oliv
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yacco71
Message Publié : Lun 20 Mai 2013, 14:50 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
Message(s) : 12122
Localisation : 74 - Vacheresse
Les frais de port risquent de couter autant que le roll bar et le modèle est légèrement différent de celui que tu montres en P1 : http://www.ebay.co.uk/itm/JDM-MAZDA-ROA ... 3a7c6b4d74
Roads are like my woman : much better with curves :P

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SkY-HawK
Message Publié : Lun 20 Mai 2013, 23:19 
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Inscription : Lun 2 Avr 2012, 19:59
Message(s) : 533
Localisation : Genève
Mx5 : NB
Modèle : 1998
yep deja vu... mais il a pas l'air top ce truc... et les 2 barre sont trop a l'intérieur ça va me faire chier avec la vitre de la capote.
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cherub
Message Publié : Mer 10 Juil 2013, 18:47 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
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Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
je viens de vois ça

http://www.good-win-racing.com/Mazda-Pe ... -1039.html

il a l'air de se fixer sur les attaches de ceinture, on en parle ici sur mx5passion

http://www.mx5passion.com/forum/viewtop ... 0&p=354986
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
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SkY-HawK
Message Publié : Sam 13 Juil 2013, 12:56 
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Inscription : Lun 2 Avr 2012, 19:59
Message(s) : 533
Localisation : Genève
Mx5 : NB
Modèle : 1998
Ahhh oui pas mal celui la!!

Vais regarder ca de plus pret!

Merci
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cherub
Message Publié : Dim 14 Juil 2013, 20:05 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 13976
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
;)
j'espère que ça passera pour la suisse.
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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Needforspeed
Message Publié : Lun 15 Juil 2013, 23:27 
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Inscription : Mar 5 Juil 2011, 19:52
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Localisation : VD, SUISSE
Mx5 : NA
Modèle : 1997
d'après ce que j'ai vu le Hard Dog Deuce pourrai passé en suisse car il ne touche pas au ceinture de sécurité

Je pense commander celui la

grande différence entre Hard dog et TR Lane ?
:red: Ce qui est beau n'est pas forcément efficace, ce qui est efficace n'est pas forcément beau :red:
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cherub
Message Publié : Mar 16 Juil 2013, 11:07 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 13976
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
diamètre des tubes, ajustage, finition.
beaucoup moins de bon retour de chez TR lane, meme quand l'arceau est monté chez eux.
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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Needforspeed
Message Publié : Ven 19 Juil 2013, 09:23 
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Inscription : Mar 5 Juil 2011, 19:52
Message(s) : 2639
Localisation : VD, SUISSE
Mx5 : NA
Modèle : 1997
d'accord merci !

une bonne adress pour commander un Hard dog ?
:red: Ce qui est beau n'est pas forcément efficace, ce qui est efficace n'est pas forcément beau :red:
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