Maintenant, on passe au plus gros.
Pour commencer, on reflechi à comment fixer les baquets.
J'ai décidé de réutiliser les glissières d'origine de la nb pour conserver un réglage et le point d'accroche de la ceinture route, vu que je vais pas m'amuser à monter/démonter les sièges à chaque fois.

Je commence par faire un montage avec des chutes de planches afin de voir sur quoi on s'oriente.







On en déduit un plan de support (attention, je me suis fais avoir, côté passager, les glissières ont 15mm de plus d'entraxe...)




Direction bricomerdo pour acheter du plat et tube (plat de 30x4mm et tube 35x20mm) et chez jacky pour les soudures
Premier montage pour verifier les perçages avant peinture





Après un ptit coup de peinture

Installation de la barre tr lane... c'est là qu'on rigole, car avec un arceau hard dog, ca passe parce qu'il faut que ca passe.
Il faut réussier à faire glisser la barre entre les barres de pied arriere, et c'est vraiment juste juste.
Mais avant ca, il faut percer l'un des passage de vis d'accroche du montant plastique interne afin de visser la barre.
Donc avoir de bons forets metal...

On peut ensuite s'amuser à poser les harnais.



Pour la conduite de tous les jours, il suffit d'enlever les 2 sangles d'épaules, et de tout laisser fixer derrière le siège.



Au final, très bon maintiens, même avec la ceinture d'origine, avec une assise légèrement plus basse.













Et une petite vidange moteur et purge frein/embrayage