Bonjour

je recherche en urgence une ISC valve pour NA. Cette valve se situe a l'entree du collecteur d'admission sous le papillon et permet de reguler le ralentit a froid. Si vous vendez le papillon complet avec la valve monte dessus , je suis preneur aussi

Merci d'avance, greg.


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ca y est j'ai trouvé.

Il faut que je la retrouve, mais je l'ai bypassée sur la blanche... Elle doit être quelque part...

Par contre, ça voudrait dire que tu nous as caché quelque chose ?

Si tu le retrouves ca serait vraiment top Pev !

Sinon non il n'y a pas de bonne nouvelle cachee , c'est juste qu'on s'est fait casse la daily par un mec bourre qui a balance une plaque d'egout dessus du coup j'ai empreinte la NA de mon pere le temps de se retourner mais elle tourne comme une patate et le CT court jusqu'a la fin du mois donc faut que je me grouille de la remettre a peu pres en ordre pour passer le CT

Bizarre qu'elle tourne comme une patate, la mienne démarre comme une patate s'il fait froid ou frais, mais une fois chauffée un peu, pas de souci...Tu es sûr que le problème vient de là ?

En fait la valve ISC est HS en mode ouvert du coup j'ai un ralentit super eleve. Pour eviter la surchauffe dans les bouchons grenoblois quotidien j'ai completement visse la vis de ralentit.
Ca me donne un ralentit a chaud dans les 1500tr/min malgre tout mais qui change de temps a autre au gres des bosses de la route et de la position que prend la valve

J'ai demonte la valve et oui elle est cuite sans l'ombre d'un doute - aucune resistance a ses bornes et aucune activite lorsqu'on l'alimente.

487€ hors frais de port sur MX5parts ! Je suis riche

MP pour les modalités...