Bonsoir à tous,

Je fais des essais de porte-vélos sur ma NC. Pour le moment j'ai essayé... sans vélo. Voilà ce que ça donne :





Avez-vous déjà essayé ?

Ce qui m'inquiète, c'est que quand je mets un peu de poids sur les éléments bleus, le haut du coffre se lève un peu. Alors mettre un vélo ça m'inquiète. Pas envie de perdre le vélo et le coffre sur l'autoroute !

Bonsoir,

C'est un sujet qui m'intéresse, je vais suivre.

Mais là,... comment dire, même si le coffre tient, je vois pas comment tu vas faire pour installer ton vélo là-dessus, en étant sûr qu'il vienne pas cogner la carlingue !

En plus, moi à l'idéal, j'en aurais 2 à caser!!! (des vélos):tantpis:

J'avais vu dans un autre topic des solutions plus costaudes, sur la base d'une boule de remorquage... Mais ça me semblait un peu "imposant" pour le coup !

Oui là je te l'accorde, le vélo sera assez proche. J'envisage des supports en mousse qui viendront le "réhausser". A noter aussi que j'ai placé le porte-vélo au plus proche de la plaque (sur le pare-chocs). Il y a aussi moyen de gagner quelques centimètres en l'éloignant un peu.

J'avais essayé avec un porte vélos similaire, je n'ai pas réussi à faire tenir le vélo sans qu'une partie ne soit en contact avec la carrosserie...

Zut. Alors c’est celui là qu’il faudrait essayer.
En espérant que le coffre résiste.

Hello "frado",

Il y en a aussi un avec des kits ventouse qui ont été présenté dans un post de 2017 ici même sur ce forum.

C'est "humungus" qui avait posté cet accessoire.

le lien de la discussion: Porte Velo



ça se passe sur ce site: https://www.seasucker.com

Bonne lecture.

Et surtout bonne route au volant de ta Mimix. Top Down naturellement.

Le coffre etant en alu fin et leger, perso j'eviterai ce montage et privilégierai le montage sur attelage ( commercialisé chez bethania je crois ) meme si plus cher


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Fin et léger, je crois que je n'aurais pas mieux dit quand j'ai vu comment il bougeait.

Pour moi, mettre un porte vélo sur ce type de voiture, c'est un peu comme vouloir mettre un attelage pour une remorque ou une caravane
Je pense que ce n'est pas à faire

Et pourtant qu'est ce que je rêve de monter les cols en mx5, détacher le vtt pour rouler sur les crêtes et faire une ou deux descentes, puis redescendre le col en mx5

Je pense qu'on est assez nombreux dans ce cas. Malheureusement je n'ai toujours pas trouvé de solution, l'attelage semble pas mal mais rajoute bien 15kg d'acier au cul de la mx5

Les ventouses ça me plaît bien : une collée sur le coffre pour la roue arrière, et une fixation sur le hard dog pour la roue avant... Évidemment ça condamne la capote pour le trajet, et nécessite un arceau

l'attelage serai la meilleur solution technique, mais quel gâchis pour l'esthétique et la ligne de la MX5

L attelage bethania garage est invisible une fois l'attache demontee


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

J'ai refait un test, cette fois-ci avec vélo, et rien ne touche !... mais je trouve quand même pas ça très sécurisant.

La géométrie du Saris Bones me semble plus adapté à la Mimix. Ou bien le Thule ( https://www.alltricks.fr/F-41481-access ... pour_hayon ) mais le prix est complètement dingue !

ça serait l'idéal, mais ça me semble quand même être un sacré budget.

De mémoire, environ 230$ pour le matériel qui vient des US, + 150$ de frais de port d'après ce que j'ai lu sur un sujet en parlant, + l'installation chez un garagiste (???€), + la boule (bon c'est pas le plus cher), + un porte-vélo (on en trouve des corrects à une centaine d'euros je pense).

Alors c'est certainement la meilleur solution pour le vélo et la voiture !
As tu un lien ?