A part la disquer et l'apporter à un ferrailleur dans une remorque...
Ou la faire enlever par un 'épaveur'.

Pose la question à l'un de ceux qui refont les moteurs: ils auront peut-être une idée...

Si elle a été bien entretenu et pas de corrosion pourquoi la détruire.
Un moteur reconditionné coutera moins cher qu une occasion complète
Au pire il y aura un acheteur pour en faire une pistarde.

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La cote ressort à environ 7500 € ensuite tout dépend de l'état des consommables et des modifications que tu as faites.

Hum, ouais, je veux pas casser le coup de ceux qui lorgneraient dessus mais un moteur livré ça vaut 2500€ chez MX5City, un garagiste de quartier te le montera pour moins de 1500€.
Donc pour 4000€ tu repars avec une voiture qui cote un peu plus de 7500€ (un moteur neuf c'est pas anodin quand même, et c'est une Niseko, pas une Elegance de base).

A ce tarif-là je veux bien faire épaviste, quand tu veux je viens la chercher contre une bouteille, même à l'autre bout de la France, pas de problème


Au vu de ce qui précède, je dirais donc autour de 3-4000, selon l'état du reste. Mais c'est comme tout, une chose vaut ce qu'un acheteur sérieux est prêt à y mettre réellement. Pas d'acheteur, pas de valeur...

En tout cas merci pour tous ces échanges qui m'aide à la reflexion. Pour continuer je rajouterais qu'elle est en bonne état pour son age… je vais justement voir avec mon garage cette après-midi le cout de remplacement et un check-up complet pour voir si d'autres frais serait à prévoir dans les mois prochains … comme ça je pourrais vraiment faire la balance : prix remise en route VS prix valeur.

Dommage que je suis pas mécano… ou faudrait que j'en trouve un qui pourrait l'acheté… Là ca vaut le coup si on a les compétences d'ouvrir et de remettre les pièces en état. Le moteur n'a pas cassé, il clac juste un peu fort.

Si il claque c'est déjà trop tard car les morceaux de métal issus des coussinets ont du se répandre un peu partout et risquent d’obturer des trous de lubrification.

Mais si tu n'insistes pas l'équipage mobile (vilebrequin, bielles, pistons) n'auront pas souffert.