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Message Publié : Ven 17 Avr 2020, 23:07 
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Membre Mx5France
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Localisation : "Frontalier" Hautes Pyrénées/Gers
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Le principal étant que la borne positive ait une protection caoutchouc, ce qui est le cas sur la NC sous son cache. C'est vrai qu'il n'est pas bien utile, surtout si vous avez déjà fait la démarche de retirer le capot sur le moteur pour éviter les interférences des câbles des bobines, vous aurez alors un moteur tout nu, ça a son charme.

ImageSunlight Silver Métal - 12/2007 - 70 000 kms - BAR UltraRacing - B12 Prokit - Barres RX8 jaunes - Collecteur ILM 4/1 titanium - DOT 5.1 - Vanne EGR inhibée - E45 - Pedalbox - COBALT Dbkillers 42/47 mm - antenneless - PS3


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