Bonjour,

Voulant trouver de quoi m'occuper ces prochaines semaines, je recherche un set d'amortos ou de combinés filetés pour remplacer les pompes à vélo qui ont 30 ans.

Quelqu'un a quelque chose à me proposer ?

Si la commande groupée Meister est toujours en cours je regarderais de ce côté là.

Merci, j'ai bien vu cette commande groupée mais je pense que c'est un peu trop pour une voiture qui ne fera que de la balade.

tu as plusieurs gamme chez meister r.

Oui apparemment la gamme Sportive n'est pas mal non plus mais le code de la commande groupée n'est plus valide

Sur les sportive la pré contrainte du ressort dépend de la hauteur choisie de la caisse... En gros ils sont faits pour marcher à une hauteur de caisse donnée, faut que ce soit celle que tu veux...

Oui donc si ça rabaisse pas c'est pas top. Je pense partir sur des amortos d'origine avec des ressorts courts Tein, c'est pas la config parfaite mais ça suffira pour de la balade.

La position optimale des Sportive est à -30mm, à vérifier

Je ne sais pas ce que ça représente par rapport à l'origine. Mais ma décision est prise, je pars sur de l'origine avec ressorts courts, il faut que je me calme sur les dépenses

Quels ressorts courts ?

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Les Tein : https://www.driftshop.fr/ressorts-court ... x5-na.html
Je trouve la hauteur parfaite sur celle de No_one.

Merci Dudu !
Ça rend moins haut sur patte que la mienne... Tout bon en somme.


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Tu es d'origine ?

Je dirais oui

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Je me demande si la mienne n'est pas plus haute en fait. Ou alors c'est un effet d'optique de ta photo !