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Message Publié : Ven 7 Août 2020, 21:17 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
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Bon, demain je fais les dernières réflexions et je vais surement faire une petite fosse (60 à 80 cm) pour pouvoir traiter tous les véhicules car je ne veux pas toucher au toit.
Ensuite traçage et tronçonnage de la dalle pour éviter de tout enlever, il y a une moitié qui reste. Les photos suivront.


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Message Publié : Ven 7 Août 2020, 22:10 
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Au fait ics est équipé en twinbusch, ils m ont dit que du bien de ce pont et que la plupart des garages grandes marques ont ce matériel, increvable

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Message Publié : Ven 7 Août 2020, 23:25 
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lachutaie a écrit :
Bon, demain je fais les dernières réflexions et je vais surement faire une petite fosse (60 à 80 cm) pour pouvoir traiter tous les véhicules car je ne veux pas toucher au toit.
Ensuite traçage et tronçonnage de la dalle pour éviter de tout enlever, il y a une moitié qui reste. Les photos suivront.


Je ne comprends pas. Tu veux faire une fosse de 60 cm sous le pont pour pouvoir passer sous les véhicules les plus hauts, que tu ne peux pas lever suffisamment ?


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Message Publié : Sam 8 Août 2020, 06:17 
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Je suis en train de chercher un système de levage intégré à ma fosse qui est grande

Un exemple mais il y en a pleins d’autres ..
https://www.couverture-de-fosse.fr/page ... bourg.html


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Message Publié : Sam 8 Août 2020, 06:32 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
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Sinon intéressant ce sujet : https://www.autocollec.com/quel-pont-el ... re-garage/


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Message Publié : Sam 8 Août 2020, 07:25 
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Inscription : Ven 24 Août 2018, 15:45
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C est vrai que le pont de wheeler dealer est top mais le prix aussi.. 8000€ tu te fais un garage au ptit oignon pour cette somme

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Message Publié : Sam 8 Août 2020, 09:07 
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A reflechir qd on a la chance d’avoir une fosse, réaliser les reserves aux 4 coins ou aux deux coins suffirait avec une traverse de levage au besoin puis voiture en décalée sur la partie arrière sur le sol avec le cric de levage sous le pont arrière

On a enfin notre auto levée assez facilement et pour un budget très mesuré !!

Je pense opter plutôt pour cette alternative intelligente ne pouvant investir dans un vrai pont pour obtenir le même usage !

Sur une logique d’auto env 4 m minimum..

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Message Publié : Jeu 13 Août 2020, 18:52 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
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Bon, c'est bien avancé, je viens de faire réaliser le creusement pour une dalle de 20 cm d’épaisseur à 20 cm sous le niveau de l'ancienne dalle . Il a fallu également modifier l'accès au garage. Grâce à mon voisin avec le télescopique et un ami avec sa pelle ça a été fait dans la journée, il me reste à casser l'ancienne dalle en petits bouts et surtout retirer le ferraillage que j'avais amoureusement positionné pour qu'il puisse étendre les gravas dans ses chemins.

Demain, je coffre et la semaine prochaine....bétonnage :beer:
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Message Publié : Jeu 13 Août 2020, 19:16 
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Inscription : Lun 21 Déc 2015, 16:24
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Localisation : au pied des Pyrénées
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Modèle : 1997
Ah oui ! ça bouge dans la France profonde :D

Mazda MX5 NA série JVC Jazz Festival Montégo Blue . 177 770 km - AFM RX7

Mazda MX5 NBFL série RED Passion 1l 6 -212 000 km


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Message Publié : Ven 14 Août 2020, 13:35 
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Inscription : Dim 12 Juil 2020, 13:35
Message(s) : 219
Localisation : Périgord
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
Super. C'est sympa de partager tes travaux.
C'est vrai que tu n'as pas beaucoup de hauteur sous plafond !


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Message Publié : Ven 14 Août 2020, 13:38 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 18:10
Message(s) : 4732
Localisation : Gentilly
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2019
Ca semble en effet nettement mois fatigant avec les outils qui vont bien :ricane:

'19 ND RF 30AE #1377/3000 : Image

'06 NC 3rd Generation Limited #1600/3500 :Image

'23 TM3 LR Propulsion : Image

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Message Publié : Ven 14 Août 2020, 17:41 
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Inscription : Jeu 17 Déc 2015, 17:21
Message(s) : 663
Localisation : Seine St Denis
Mx5 : NC
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L'important c'est un bon outillage :D :jaime:

NC 2.0l 2006
NBFL 1.6l Black Passion 2003 (Tête à queue fatal...)


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Message Publié : Mar 18 Août 2020, 17:14 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
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Modèle : 2007
Bon, ça avance bien , j'ai fini le tour de ma dalle, demain je ratisse pour avoir les bons niveaux et je prépare le coulage de la dalle de 20 cm.

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Si vous vous posez la question mais pourquoi a-t-il fait des trottoirs, c'est juste que le sol extérieur est plus haut et que je ne veux pas que l'eau s'infiltre par capillarité mais c'est surtout pour renforcer les murs qui n'ont pas de fondations. Donc je ne pouvais pas finir au droit des murs. Il me reste tout de même 3,95 m de largeur entre trottoirs, ça va suffire largement pour le pont qui fait 3m50 de large au niveau des fixations au sol.


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Message Publié : Mar 18 Août 2020, 18:49 
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Localisation : ST RAPHAEL (83)
Mx5 : ND
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Ca papote qd même bcp je trouve avec tout ce matos pour un retraité je pensais que nous aurais bouclé ça en 2 jours


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Message Publié : Mar 18 Août 2020, 19:24 
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Message(s) : 1620
Localisation : 91, limite 77 et 45.
Mx5 : NC
Modèle : 2006
:woo: Le bon matos , les bons voisin et ami. Bravo, ça rigole pas :jaime:
"Et puis à notre âge il faut le temps au temps..".avé l'acen.

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MX-5 3rd Gen LE #1832/3500
Mazda MX-5 3rd Generation Limited : Registry
Catalogue Miniatures Mazda Cabriolet


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