Ce type de charpente est fréquent dans le sud ouest

Et en fait cette charpente est auto porteuse. Quand j'ai refait la toiture, j'ai retiré les tuiles et les chevrons et avec uniquement les pannes je pouvais la faire osciller autour des piliers. Elle ne tient que parce qu'il y a un pan de toiture plus long que l'autre.

Je vois je vois... Très intéressant, je vais gratter ça, merci !

Belle installation. Tu as des butées de fin course réglables pour éviter de lever le toit du garage ?

J'ai une butée électrique de fin de course réglable, je l'ai réglée pour la Mimix, je suis pratiquement en fin de course utile. Mais j'ai mis aussi des repères sur la colonne principale pour les différents véhicules que je monte. Ajouté à cela deux petites chainettes sur la panne de devant pour entendre un petit cliquetis si jamais je me rate.

Donc oui, j'ai les bretelles et la ceinture

D'ailleurs j'ai vérifié , on voit mes repères sur les photos que j'ai postées

Faut pas se faire avoir avec le déverrouillage.
C’est toujours surprenant quand tu veux descendre et que le pont monte d’abord


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Là c'est un déverrouillage mécanique donc c'est plus simple pour moi qui ne l'utilise pas tous les jours.

Tu montes à la hauteur que tu désires, tu le fais redescendre de quelques centimètres pour engager les sécurités. Donc pour les déverrouiller il te suffit de le remonter à la hauteur initiale et de tirer sur les manettes de déverrouillage, ainsi pas de risque d'aller trop haut et de rester coincé.

Ok , nous nous avons le déverrouillage auto


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Super installation et honnêtement je comprends tout à fait vu le confort que cela apporte ! Les entretiens doivent rester un plaisir !

Vu que j'en ai parlé sur un autre post, c'est peut-être le moment de faire le point de l'utilisation de ce Pont deux colonnes après un an et demi d'utilisation.

Franchement je le dis à tous ceux qui bricolent un peu sur leur voiture, ne serait-ce que de l'entretien mineur (freins, permutation roues, vidanges tous fluides) ça change vraiment la vie.
Ne faites pas comme moi, si vous avez la place, n'attendez pas d'avoir 60 ans pour l'installer.
Je l'avais payé 1200 € et si vous faites faire vos entretiens au garage ce sera très vite rentabilisé. C'est un Twin Busch TW242A, c'est allemand et ça lève 4,2 T à 1,90 m.
Je l'utilise vraiment souvent, la seule difficulté c'est que les bras sont très longs et qu'il faut bien centrer le véhicule.

il est passé a 1747 euros sur twinbush.es

Tu as du mal lire, il est à 1599€ en promo.

Ouais , le seul problème c’est de bien centrer le véhicule pour avoir les patins sur les points de levage.
Mais sinon , clairement ça change la vie ……..

je t'assures , j'ai bien lu ce prix..ils ont du le passer en promo apres ma visite

Je te crois c'est le prix de base affiché hors promo